akybo

1.90m

De vânzare Suzuki Marauder,'97,2500€ http://www.olx.ro/m/oferta/suzuki-marauder-vz800-ID6VUUe.html?rand=13526252&ref%5B0%5D%5Baction%5D=index&ref%5B0%5D%5Bmethod%5D=index&ref%5B1%5D%5Bparams%5D%5Bref%5D%5B0%5D%5Baction%5D=index&ref%5B1%5D%5Bparams%5D%5Bref%5D%5B0%5D%5Bmethod%5D=index&ref%5B1%5D%5Bparams%5D%5Bpage%5D=1&ref%5B1%5D%5Baction%5D=myaccount&ref%5B1%5D%5Bmethod%5D=index

Ai facut bine,stai linistit !dar daca erau locuri berechet,nu trebuia sa te compliciæ:iar Hitler nu era tocmai prietenul celor cu dizabilitati Daca ai vazut filmul *Idiocracy,cred ca-l poti intelege si pe *nesimtit.

Deci v-a facut ceva de genul

Nu doar in Paris,in general,cum ai observat si tu,oamenii sunt muult mai relaxati si cu o încredere destul de mare in sine ca sa gândească asa.

Acolo sunt mai putini frustrati care daca-i depasesti,nu inteleg ca gata i-ai "muit".

)))) memorabil !

Armura moto Fox,folosita insa in stare foarte buna,fara descusaturi,rupturi,etc.Marime L dar mi se pare mai mult un M. Pret 150 lei. Nu trimit in tara.

Mentalitati gen "da' de ce umbli cu curu gol in fata p***i sculate" ,asta-i romanul.

Sa inteleg ca se potriveste pistonul de ktm 300 pe gas gas 300? Ai incercat?

Aprilia Pegaso 650,an fabr.1995-1000E http://olx.ro/oferta/aprilia-pegaso-650-ID49JiU.html#de9a49cdc3 schimb+diferenta cu ktm 250-300exc!

Bine v-am regasit! Am de ceva timp motorul dar nu am mai intrat demult pe forum.Filtrul de aer l-am scos,curatat si spalat,dar il voi mai verifica. @Florin_escu Carburatoarele au fost desfacute si curatate de un mecanic in care am incredere DAR am sa fac treaba asta cu manutele mele,sa fiu 100% sigur ca nu e de aici. Un ultim update ar fi ca,in ciuda faptului ca am ridicat relanti-ul si am mers cateva zile asa,a inceput sa faca figuri si cu relantiul ridicat.Uneori ii scade turatia ca si cum n-as fi ridicat relantiul. Un prieten m-a sfatuit sa-i spal pe interior rezervorul,poate s-a adunat mizerie.

Salut! Am un Pegaso 650 din '95 si am o problema care nu-i dau de capat: porneste usor dar la relanti "tuseste" si se opreste motorul;doar daca o tin in ture sau cresc relanti-ul,nu mai face probleme.Relanti-ul il tineam in 1400-1500rpm.Acuma,cum il cobor sub 1800 cum "tuseste" o data-de doua ori si se opreste.Problema se intampla si in mers,daca nu o tin accelerata.

Stie cineva unde pot gasi un releu de incarcare mai ieftin?Am gasit original la 100E cu 30zile de asteptare. Modelul e pegaso650 din '95.

De la reprezantanta KTM din Sibiu,e aproape 70E,cred ca pretul e cu tot cu TVA.

Multumesc de sfaturi,o sa trec pe la service sa iau arculetul. Din posturile vechi am gasit codul,chiar al tau cred.Vroiam sa fiu 100% sigur inainte sa-l comand.

Poate sa confirme cineva daca se potriveste rulmentul de pornire de la KTM,codul 58440026000,pe Aprilia Pegaso 650(an fabr.1995)? Din ce am citit rulmentul respectiv are un arcusor care se intinde prea mult;ar trebui scurtat si pus din nou-varianta cea mai simpla. Problema e ca rulmentul prezinta urme de uzura si pe inelele de rulare,de asta ma gandesc sa-l schimb cu totul (varianta KTM). Arcusorul iar,se pare ca a mai fost scurtat odata,nu stiu sigur.In cazul asta,se gaseste pe undeva un arcusor asemanator?

Daca asa a stat treaba (fara lumina,viteza),atunci nu mai vad nici o vina soferului de logan;indiferent daca "motociclistul" avea sau nu permis.

Sau tu in faza de negare ca nu-ti poti controla viata oricat de precaut esti.

L-am pus sa sufle inspre releu,sa-l las asa sau il pun invers?

Da

Sunetul s-a schimbat,dupa ce am scos tobele,le-am "batut" putin si au iesit din ele un morman de calamina,deci erau infundate ale mele,de aia si se balbaia motorul la turatie mica. Atasez linkul cu soundul,desi in realitate se aude mai bine: Am iesit ieri cu un prieten pe dealuri,el cu ktm 300exc.Nu ne-am bagat hard dar nici drum forestier,dar pegasul a trecut fara probleme peste tot:noroaie,pante inalte sau abrupte si m-ar fi ajutat cu mult niste crampoane.Intr-adevar,nu zburzi precum un motocross,dar nu e nici chin.

Astazi am scos tobele sa le vopsesc si cu ocazia asta le-am dat cate 3 gauri de fiecare. Surpriza surpriza,parca e alt motor,nu-mi dau seama daca trage mai bine,nici nu cred dar are suflu la turatii mici,daca pana acum la sub 2000rpm se balbaia,acum nu mai are nimic,parca are pe unde sa rasufle si el saracul. Prin gauri a iesit un fel de Âşpan,defapt e plina toba de el dar nu cred ca-i mai fac ceva,merge prea bine.

Salut,nu stiu cum lumineaza un bixenon,si eu trebuie sa schimb becul din fabrica cu unul care chiar lumineaza. Frumos motorelul,defapt...imi plac cam toate motoarele cand le vad asa incarcate

Astazi am dat jos rezervorul,cu ocazia asta am vazut ca "surubelul" care da drumul la rezerva era inchis.Am scos benzina si am curatat rezervorul,era ceva mizerie dar nu semnificativa.L-am montat la loc,am avut grija sa nu fie gatuit furtunul care apropos,nu are nici un filtru de benzina pe el,am dat drumul si la "surubelul" de rezerva,am bagat benzina mai multa si nu mai are probleme,nu se mai opreste la relanti nici nu ma mai da in nas cand eram de exemplu intr-a doua la viteza mica. Merci frumos!