Bulinu'

Ultima oara am vazut la rompetrol. Vezi si la Piese auto -de Dacie ca aia cu masini streine nu cred ca fac reconditionari de baterii.

da cat a fost biletu de intrare nu zici?

Mda... Alin, 27 si am treaba cu telecomu'. A-ul l-am luat in 2003 si motoru anu asta. Motorul meu?? E mai mult decat suficient deocamdata. Poftim si o poza cu mine si una cu motoru' (cum arata el inainte sa intre sub autobuz ). Sper sa arate la fel sau chiar mai bine pe la sfarsitu lunii august. See ya!

Foarte simplu!!!! ce te miri? dupa 99999, o ia de la 00000!!

'Been there! done that! sa-mi fi vazut ranjetu... pacat ca n-a dat mai tare

Adica acu ai motor nou nout... numa scos din rodaj??

Eu unu n-am vazut niciodata manometru sa nu aiba pe el si si gradatie psi... prea iti faci probleme du-te la alta vulcanizare daca aia unde ai fost are doar in bar

in primul rand trebe vazut daca iti da tensiune cata trebe la bornele bateriei in mers... la relanti ar trebui sa 13.4V~13.6V , iar turat tre sa nu sara de 14,2V~ 14,4V, cu luminile stinse. Cand aprinzi luminile tre sa nu scada sub 13,4 V. daca nu ai valorile astea tre sa te joci la releul ala... daca ai totusi tensiune corespunzatoare si bornele bateriei sunt curatate k lumea... exista posibilitatea ca bateria sa fie muci...situatie in care tre sa faci rost de o sora a ei ceva mai tanara

Naspa treaba... eu zic sa incerci sa gasesti un papuc ceva... ca te mai alegi si cu cine stie ce dosar penal ... sau macar permis suspendat... Eu daca n-as gasi o masina in care s-o urc ... as face altfel... riscant desigur... m-as asigura ca nu se vad seriile pe motor si cadru... si as lua numarul si talonu de la un motor la fel... si m-as duce cu speranta ca daca ma opreste garcea .. nu se apuca sa curete motoru de ulei si alte alea ... sa ma verifice la serii