Sari la conținut

Ravenitza

Moderatori
  • Număr conținut

    6.259
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Ravenitza

  1. Asta este si planul meu, sa merg in Germania dupa ea....dar am zis sa incerc si in Romania. Oricum preturile sunt la fel.
  2. https://ssl.olx.ro/i2/oferta/honda-cbf-600-s-ID4SxPO.html merita vazut CBF1000 nu stie nimeni de vanzare la noi in tara? In germenia am gasit cateva.
  3. Eu fac comparatie intre http://www.emag.ro/sistem-comunicare-moto-midland-btx1-fm-set-2-buc-c1142-01/pd/DMJ81BBBM/ si http://www.emag.ro/sistem-comunicare-moto-midland-btx2-fm-set-2-buc-c1143-01/pd/D3J81BBBM/ Ei spun ca: Distanta de comunicare este de pana la 10 m, iar comunicarea unu la unu se poate realiza intre 2 persoane. Comparatia aici: http://www.emag.ro/compare/2532/productpage » Post actualizat in 11 Feb 2016 13:43 Dar asta cum este? BT Bluetooth Multi Interphone Waterproof Helmet Headsets Intercom Music&GPS? Ma trage putin in jos ideea ca nu am garantie la produs...daca il comand de pe aliexpress sau ebay.
  4. Adevarat dar unele midland au raza doar de 10 m, care mi se pare o distanta prea mica.
  5. Ola! Am citit toate posturile mai vechi despre sistemul Midland BTX2 FM. Insa nu sunt inca convinsa de potrivirea lui cu necesitatile mele. Mai aveti niste pareri, cunostinte, eventual daca chiar aveti acest sistem pe casca? Ma intereseaza asa: - sa ma pot conecta cu alt pilot. Eu si prietenul meu, fiecare pe motorul lui. - sa fie o distanta de comunicare buna de cel putin 50 m intre mine si el. - calitatea sunetului sa fie buna, sa pot intelege ce vorbeste si la viteze de 90-100 km/h. - sa fie comod in casca cat si butonarea lui Si totusi sa nu-mi prajeasca creierul...
  6. Da si eu cunosc (personal) cu asiguratorii romani 3 luni de nervi cu ei. Asa ca despre ce vorbim? Macar sa poata deschide dosar si sa recupereze niste bani si sa fie sanatos. » Post actualizat in 08 Feb 2016 15:27 ps: Baiatul este bine, cu mici contuzii si rani.
  7. Care distractie cu carte verde? Se duce la asiguratorul aferent in Romania si se deschide dosar in mai putin timp decat la asiguratorii romani. Vorbiti fara sa cunoasteti macar legislatia Dar nu cred ca va fi cazul daca era pe linia de tramvai si linia de marcaj era continua, ca idee....
  8. La LIDL Otopeni inca au redresoare
  9. Coloana s-a constituit în jurul orei 18.40. Obiectivul era ghidarea maşinii în care se afla vicepremierul Oprea spre casă. Trei autospeciale făceau parte din această coloană. Motocicleta condusă de Bogdan Cosmin Gigina, maşina lui Gabriel Oprea şi un VolksWagen Passat pe postul de închizător de coloană. În ultima maşină se afla şi şeful de dispozitiv, subcomisarul Gâtan. În fiecare intersecţie pe unde trecea coloana erau posturi fixe de dirijare. Agenţi care asigurau că niciunul dintre şoferii muritori de rând nu trece pe verde când prioritatea este a ministrului Gabriel Oprea. Poliţiştii care aveau staţiile deschise pe canalul de comunicaţii al coloanei au auzit vocea ofiţerului Gâtan cum striga. „Mai repede, mai repede, parcă dormiţi”. În momentul impactului, motocicleta condusă de Bogdan Gigina avea peste 100 km/h. Ploua abundent. Casca poliţistului era de tip flip-up, sistem care poate rabata partea din faţă de la bărbie şi până la frunte. Dacă ar fi stat închisă îi obtura poliţistului Bogdan Gigina toată vizibilitatea. Iar deschisă făcea ca toată apa să-i intre direct în ochi. Îl lăsa, cât de cât, să vadă însă scădea exponenţial protecţia frontală în caz de accident. Testele de impact arată că mai bine de 65% din impacturi se produc în zona bărbiei, fiind cea mai expusă în caz de accident. Sursa: http://www.stiripedia.ro/2015/10/21/exclusiv-musamalizare-la-nivel-inalt-marturii-socante-de-la-cei-care-au-vazut-cum-moare-politistul-din-coloana-lui-oprea/
  10. Chiar credeti ca ar acuza pe cine? Politia ca nu s-a semnalat cu privire la lipsa semnalelor luminoase? Omul politic pentru ca i-a fortat sa fie in coloana oficiala? Sa fim seriosi, este doar un baiat simplu pentru care nu se vor strica relatiile cu mai marii oficiali.
  11. Nu se mai pune problema daca era sau nu semnalizata corespunzator. Exista speculatii transmise chiar de Politie ca acesta a pierdut controlul motoretei pe carosabilul ud si s-a dus 20 m fara control. Chiar si asa, baietii astia sunt sanctionati daca nu conduc coloana oficiala corect si exista opriri pe drum. Motiv pentru care majoritatea se simt presati si se grabesc mai mult decat ar trebui. Nu doresc nimanui sa fie zdrobit de motoreta...
  12. Aaa, pff...nu am stiut ca pilot - pasager e prin fir. Ok. Thanks!
  13. da le stiu si pe alea, dar astea erau mai "rapide"
  14. Intrebare ca nu ma pricep la intercom: se pot folosi si pilot - pilot? Adica fiecare pe motocicleta lui cu distanta mai mica de 10 m? Eu mi-am luat bluza si pantaloni functionali. Se aseaza super bine, sa vedem cum tin la frig, inca nu le-am facut proba. Insa va spun un mic secret: au aceleasi materiale, compozitie ca si costumele scumpe de marca
  15. Ravenitza

    HJC - Discutii generale

    Mi-am cumparat HJC Sy Max III si sunt incantata de ea. Nu este o casca de top insa ma simt bine cu ea. + se aseaza foarte bine pe cap, cel putin la forma capului meu + ochelarii de soare se pot lasa in jos pe trepte, cat de mult vrei de jos sau sus + mandibula se ridica usor cu manusi in maini + pinlock ce isi face datoria + la 100 km/h nu am simtit sa imi miste capul, e destul de aerodinamica - viziera in dreapta la casca mea e putin departata de chedar (sau cum s-o numi) si intra usor vant. O sa incerc sa o reglez desi in manual spune ca nu se poate... - clema de prindere sub barbie este putin prea in spate si trebuie mereu sa o trag mai spre fata, altfel o simt in gat. - la peste 100 km/h se aude destul de tarisor vantul pe afara, nu imi intra vant in casca dar se aude cum se sparge de casca... Per total i-as da un 8 din 10.
  16. Am avut Hornet de 600, nu vreau sa ma mai intorc la acelasi model fie el si mai mare ca si cmc. Raman la varianta de CBF1000.
  17. Nu are ulei separat, e acelasi ulei din motor. Cablul nu trebuie neaparat schimbat, la mine se dereglase rotita de tensionare de la maneta sus in dreptul ghidonului.
  18. Ce ulei are in ea? Eu am patit ceva asemanator dar era de la cablu de ambreiaj...
  19. Am patit si eu la fel cu benzina 98 Cu 95 merge perfect.
  20. Ravenitza

    GPS MOTO

    Eu nu ma declar deloc multumita de Garmin. Interfata hartilor lasa de dorit, nu imi prezinta decat o pata albastra si una verde in functie de relief, niciun semn de intrare in oras, curbele nu sunt suficient de clare... Cu google maps pe telefon noaptea merg pe drumuri necunoscute si cu serpentine, doar dupa imaginea curbelor trasate, imi pot da seama cat de stranse sunt sau nu. Pe Garmin nu pot, imi arata doar ca e curbat, toate curbele sunt la fel pentru el... Pe Romania mai are multe de rezolvat, am intrat pe la o vama mai mica pe care nici nu mi-o putea gasi. Abia dupa 10 km mi-a gasit primul drum/traseu. Iar soseaua era cat se poate de veche, asfalt bun... Radarele fixe mi le-a semnalizat pe autostrada buc-pitesti...
  21. Ravenitza

    GPS MOTO

    Eu l-am folosit pe Croatia, Bosnia, Slovenia, Bulgaria. Peste tot 390-ul s-a purtat foarte bine, mai putin in Ro unde cum am spus are probleme. Nu am folosit niciodata programele pentru stabilirea altor trasee decat ale GPS-ului, dar o sa incerc. Sunt noua... Si da, si eu folosesc rute pe distante mici, e mai safe asa O alta chestie care m-a suparat: atunci cand alegi o destinatie si ii dai Rute, nu iti indica prin ce orasele/sate/etc trece. Daca dau zoom de multe ori o ia razna, sau merge pana intr-un punct si apoi revine la zoomul mic, unde nu vad decat o linie si un stegulet Practic interfata hartilor lasa de dorit, nu arata ca la Google Maps prin ce localitati trece ruta in preview.
  22. Ravenitza

    GPS MOTO

    Da. Da, in afara de setarile din aparat. Uite o sa ma conectez si pe laptop sa vad ce setari am si de acolo, nu am incercat pana acum.
  23. Ravenitza

    GPS MOTO

    Tocmai m-am intors dintr-o calatorie si ceva nu imi este foarte clar: tot drumul in afara Romaniei hartile mi-au indicat corect atat drumul cat si limitele de viteza, insa in Romania pe multe portiuni chiar si DN nu imi gaseste traseu, nu imi arata limita de viteza, nu imi vede soseaua pe care circul. Oare de ce? Update hartilor am facut acum 3 saptamani, oficial... Si inca ceva: ce setari trebuie sa fac sa nu imi mai indice cele mai rapide trasee, ci cele mai bune (E, DN). Am vazut ca poti selecta doar offroad, fara autostrada, cel mai scurt, cel mai rapid ca timp... De multe ori ma scotea din drumurile europene si ma baga pe niste scurtaturi cat se poate de proaste, unele si neasfaltate. Ps: Garmin Zumo 390
  24. Ravenitza

    HJC - Discutii generale

    Nu stiu cum se comporta in mers, insa eu am probat-o la Scorpio AZ si mi-a placut foarte mult cum se simte pe cap. Arata si bine, nu este nici mare, sistemul de flip-up se misca foarte ok. Ochelarii de soare insa nu m-au dat pe spate... Eu intentionez sa imi iau MAX 3...
×
×
  • Creează nouă...