Sari la conținut

RaduI

Super Membru
  • Număr conținut

    592
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de RaduI

  1. nu stiu daca are legatura dar, la motorul de broasca, care tot boxer e (ma rog, cu 4 cilindri), pistoanele se pun cu sagetile spre volanta. Un mecanic "priceput" mi le pusese spre evacuari drept care, rapid, mi s-a f...t un cuzinet. later edit: "You must first ascertain which is the front of the piston by locating the arrow on the piston head point towards the front of the engine. The axis of the piston hole to receive the pin is displaced by 1.5mm from the pistons diametric plane. " sursa: http://www.www.dnepr-guide.com/Dnep-Piston-Assy.htm acu... care e "frontul" motorului si daca acolo sunt evacuarile sau volanta, voi stiti
  2. RaduI

    Lifan Lf 250 -4

    pai ai vazut vreodata pe vreun forum pareri argumentate ? si la ei ca si la noi ...
  3. RaduI

    Lifan Lf 250 -4

    iaca niste pareri de dincolo de ocean: http://www.powersportsnetwork.com/enthusia...e.asp?veh=18063
  4. cred ca 73 se vede in poza si un motor, in dreptul masinilor parcate in intersectie, dupa culoare as zice ca e un MZ
  5. hmmm, tot am zis ca sa trec odata pe la tine sa povestim... acum am motiv in plus, sa vad si bijuteria asta
  6. RaduI

    Sablare

    eu am smirgheluit o motocicleta intreaga si stiu ce inseamna. As fi dat bucuros 50 iepuri ptr. sablat cadrul ala ...
  7. RaduI

    MZ

    da domne, dar ia zi, tu ai si ETZ; sunt pompele la fel ? ps: un maner din ala care e prins intre sei, de seaua din spate, se intampla sa ai ?
  8. RaduI

    MZ

    n-am cum sa compar, ptr. ca n-am deloc. As fi foarte interesat sa aflu daca se brodesc, sa atarn si eu ceva in suportul ala !
  9. RaduI

    ce este?

    pai tot un chitros a facut si prima motocicleta ... vorba aia, mai ieftina decat o masina
  10. dimpotriva ! "It was powered by a 250cc 2 stroke engine and had complete dual controls. The instructor sits in back and has fully functioning handlebars connected, by rods, to the front forks with a throttle, front brake pedal and footshift for the 4 speed transmission and there was also an ignition cutoff"
  11. http://mzbrothers.21.forumer.com/index.php
  12. RaduI

    MZ

    facem un club impreuna ?
  13. frumos domne, felicitari ! Astept sa vad cum iti iese "lupul"
  14. ai ce face iarna asta. Pana la urma te-ai lamurit ce s-a intamplat ?
  15. Da, ar fi util. PS: Dar... mai exista ADMIN-i ? ca a ajuns cam vraiste coltul asta al comunistelor, era singurul sub-forum mai decent si preponderent tehnic, iar de cateva zile incoace a ajuns porcaiala si aici. Caterinca 95%, tehnic... la anu !
  16. RaduI

    MZ

    da, scuze, de fapt asta voiam sa pun: /index.php?...t&id=404817 din topicul: /index.php?...p;#entry1570401
  17. RaduI

    MZ

    /index.php?...t&id=412104
  18. pai... cam ce se restaureaza si aici: /index.php?...t=0&start=0
  19. tot speram sa vad un nou proiect de restaurare in topicul asta ...
  20. si mai stai sa te gandesti ?
  21. ETZ ? sigur nu-i ES ? (motorul clar e de ETZ dar cadrul, capace laterale ...)
×
×
  • Creează nouă...