GuLL1v3R

@viorel_dumitru cred ca ai vrut sa spui "daca el si-a reparat masina pe casco al lui" cea ce si colegul a spus, au facut amiabila el si-a reparat masina pe casco iar firma de casco trb sa faca rost de bani de la firma de asigurari, ca pentru asta esti asigurat OBLIGATORIU, daca tot ti se cere bani de ce dracu mai platesti 1000 milioane la o asigurare pe jumatate de an ?? Ca sa fiu chemat in instanta sa platesc din buzunarul meu ? (pentru o persoana sub 30 ani atat este asigurarea la o masina cu motor de 1.6 cea mai ieftina).

In cele mai multe cazuri de cheama ca intervenient fortat nu ca reclamat, dar exact cum ti-a spus si colegul mai sus, atata timp cat ai avut asigurare si una valabila nu ai tu nici o treaba, ceva de genul am patit-o si eu acum 2 ani cand mam chinuit 6 luni sa scap de proces doar ca eu am fost intervenient.

Ce iti scrie pe notificare, esti chemat ca si ??

Daca vremea este buna suntem 2 motoare

Va anunt si eu maine.

@dedant68 tin sa iti multumesc pentru tot ajutorul cu scheme si colegilor care au ajutat cu diferite informatii, prietenul meu a masurat statorul inainte de a il lega de RTT si era in parametri corecti. Asa ca ne-am apucat de treaba de cositorit ,de izolat bine firele si nu am mai masurat si cu el legat la RTT. Asa ca am dat o tura de cartier circa 10 km si mai moale si mai tare dupa oprire am verificat imediat firele si RTT sa vad cum sunt: RTT era fierbinte (nu sa nu poti tine mana pe el), iar firele erau foarte putin calde,. Pe semne ca toata dracia a fost un papuc ceva imperfect si nu facea cum trebuie contact.

Sfatul e pentru mn sau colegul care zicea ca i sa ars statorul la cald ?....daca este pentru mine cum masor mai exact ? Problema mare este ca firele sunt cositorite intre releu si rotor

@bcristian si ce recomanzi mai exact sa fac ca sa stiu ca nu e dus ?

in jur de 470 Am cositorit fir cu fir, bateria se incarca normal, nu am apucat inca sa merg cu ea dupa ce am cositorit era foarte tarziu si deranjam vecini. Iar astazi este vremea prea urata. O sa merg ziele astea sa vad daca se mai incinge ceva sau nu.

Am folosit metoda de aici

Daca se poate un pic mai concret, nu le am in ale mecanici acum invat !

Cam asa arata mufa releului, releu este masurat si se afla in parametri. Cat despre fire sunt cam fierbinti pentru 1 minut pornita. Pai ma gandesc, cositorite si banda izoliera va topi foarte usor tot la 3 minute pornita. Da am citit in carte este ok 15 v fara consumator.

Problema sta in felul urmator, astazi in drum spre sanzieni GSXR -SRAD-ul a ramas fara curent pe bord, fara semnale ,luminile foarte slabe aproape moarte. M-am oprit am dat sa verific daca sa miscat ceva la baterie si cand ma trezesc cu mufele care prind releu de instalatia electrica prajite/topite. Noroc ca cei de la MyMoto au fost in spate m-au ajutat sa le desfac sa le pun pe direct si sa reusesc sa ma intorc inapoi in bucuresti de la saftica . ( Pe aceasta cale le si multumesc tot odata) Acasa m-am apucat sa dezmembrez la ea, sa verific firele care nu par sa fie ciupite pe undeva, am masurat bateria care avea in jur de 14 si ceva, am pornit motoreta am verificat ce intra in baterie un pic cam mare 15 si ceva, am aprins faza scurta 14 si un pic la fel si cu faza lunga, in turatii sta la aceasi valoare de 14 si, problema este ca intr-un minut firele acelea legate pe direct erau destul de incinse cea ce nu mi se pare normal. Ce pot sa fac sa aflu exact de unde este problema ?

Din punctul cui de vedere al tau, nu ? Din punct de vedere legal, o cam belesti cand se lasa cu victime, si daca lovesti un pieton care traversa strada neregulamentar si daca lovesti un idiot calare pe bicicleta pe trecere si tu nu ai viteza legala si o depasesti cu 10 km peste, este cel mai posibil sa te trezesti cu un dosar penal. Iar acum degeaba acuzam in stanga si in dreapta nu se stie viteza cu care a mers, daca aveam 50 si biciclistul ia sarit in fata normal ca nu la putut evita, ca Tanti Vasilica a vazut ea ca el mergea cu peste 180 km/h nu prea e de crezut. Sa fie bine pentru biciclist si sa nu pateasca nimic motociclistul.

Va multumesc pentru sfaturi nu e problema nu e obligat nimeni sa stea dupa mine. Eram interesat daca se pleaca la fel organizat ca sa stiu daca sa stau cu ceilalti sau sa o iau singurel pentru ca as vrea sa nu inoptez pe dreapta vreau sa evit ca se poate de mult intunericul. Sunt sigur ca ma voi intalni cu grupuri de motociclisti ma voi descurca.

La expertiza se afla si viteza, e posibil sa il scoata vinovat pe motociclist se spune ca daca avea viteza legala putea sa franeze pentru a evita pericolul.

Imi pare rau daca pentru tine intrebarea mea a devenit stresanta nu o citi si nu imi raspunde, sunt interesat de intoarcere pentru ca nu am experienta ta poate de mers pe un motor, este primul meu drum cu asa multi km dar imi doresc sa particip la un astfel de eveniment. Ai fi putut citi mai sus ca mi sa raspuns. Satisfacut de ce sunt "stresant" ?

Inca nimeni nu discuta si pentru intoarcere, sunt din cat am vazut eu multe persoane care ar vrea sa se si intoarca si sa se incadreze intr-o anumita ora. Se pleaca la fel organizat inapoi de acolo se sparge gheata fiecare din ce zona e. Ce planuri sunt?

Deci nu ai citit cum trebuie, regruparea nu era pentru intoarcere ci pentru mars. Pt intoarcere nimeni nimic. Iar flyerul final ramane cel cu respect si dreptate ?

Pleaca cineva la sanzieni sambata de prin zona asta?

Pentru intoarcere, catre Bucuresti ma intereseaza se va pleca tot organizat? Exista o ora de intoarcere etc. A mai intrebat cineva si nu sa raspuns si la aceasta intrebare.

Ma bag si eu, detalii si pentru intoarcere?

Probabil cand te-ai dat jos din scutec (fasa) deja aveai ceva experienta de motociclist. Poate vine unu se asigura din stanga uita sa priveasca si in fata si baga piciorul \ mana in gaz si se trezeste in poponeata dobitocului. Da nu inteleg de ce ii tot iei apararea, esti unul dintre ei ? sau unul care isi parcheaza la fel masina ca sa urce pana sus 10 minute...sau sa sparga cateva seminte cu baietii perpendicular cu cele 5 locuri de parcare goale.

@Supapa_Jr - colegul nu este prost el doar a incercat sa il atentioneze ca taximetristul sa parcat ca un dobitoc, si a vrut sa ii spuna si verbal ce se poate intampla. Nu vad penibilitatea aici!

daca nu ma insel. http://www.trafictube.ro/dupa-accident-plus-diverse/