GuLL1v3R

din ce stiu eu sa asfaltat drumul de la A1 pe centura pana la A2..

@catranel - are el unul de vanzare

completeaza profilul, in rest asfalt uscat si fara incidente, cat despre moto arata bn!

intre 1300 - 1400 din ce stiu eu, am avut si eu problema asta, acum nu sunt sigur dar aici sa umblat, reglat carburatoare aer - benzina, schimbat filtru aer.

Nu e vb de scoate banul, dar te f*t cretinii de la asigurari cum vor ei. Pe langa daca ai de la politie nu prea au cum sa o dea cotita.

@Banzay - m-am gandit ca trb sa cumpar ceva mai special. este ok ce mi-ai dat tu. Ms mult.

Nu se aude nici un zgomot diferit . Sper sa nu ajung atat de departe. Intrebarea furtunul acela de unde il pot cumpara?

Motoreta este un SRAD din 99, in acceleratie se aprinde becul rosul, si clipeste uleiul, la relanti nu apare nimic, ajuns cu ea acasa, verific daca mai are ulei sau nu tinand cont ca nu are nici 300 km de cand a fost schimbat, dar uleiul era la locul lui, am verificat una alte pe la ea si am dat de 2 furtunase care picura usor de tot ulei probabil in presiune (nu stiu exact rolul lor, dar presupun ca pe acolo baga uleiul pompa iar la presiune nu ajunge cum trb unde trb de acea si becul rosu din bord aprins) daca ma insel corectati-ma concluzia am luat-o dupa ce m-am documentat un pic pe ici pe colo. Dar ma intereseaza de unde cumpar acele furtunase, unul din furtune este acesta din poze.

w5w este 100%. Cumpara unul si numai faci al 2 drum garantat.

Salutare, stie cineva cum se numeste "garnitura" care lipseste din poza sau daca are de vanzare? SI mai sunt interesat daca am de unde sa cumpar garniturile de prindere de la rezervor cele 2 ?

Se da inceperea urmarii penale, iar in cazul in care depaseste 90 zile de spitalizare se va face dosar penal pentru vatamare din culpa. Pana acum daca se depasea 11 zile de spitalizare.

cred ca a avut dupa aia ceva dureri de coloana / spate la cum a sarit in sus. Norocos omu ce pot spune, cred ca toti in fata monitorului bateam pe toata lumea, fiecare probabil s-ar fi bucurat ca este fara nici un os rupt.

Vreau ca luna viitoare sa cumpar o pereche de cauciucuri pentru un gsxr srad. Sunt inca la inceput, deci nu foarte racing, nici foarte aplecat pe curbe. Vad ca multi recomand Michelin pilot power 3 sau 4. Pt mine la inceput de drum, sa cumpar acest model sau sa ma gandesc si spre altceva. 120 / 70/ 17 si 180/55/17

@rylalex pastram legatura daca nu apare o oferta mai buna

Doresc sa imi vopsesc motocicleta exact ca de fabrica cu stickerele ei cu tot, ma intereseaza baietii care au service si se ocupa cu asa ceva. Este atinsa si pe dreapta si pe stanga, pe partea dreapta are si doua gaurele in carena, am sa atasez poze sa le vedeti. Ma voi apuca de toata treaba undeva in martie 2015 pt ca atunci o aduc din "garaj" , de demontat piesele ma ocup eu- daca imi poate face rost de stickere mai ieftin de 150 lei ok daca nu pot face rost eu de ele. Vreau sa aflu si eu preturi ca sa ma pot pregati aproximative, ca e 50 lei in plus sau in minus nu este asta o problema. se pot spune si aici si pe privat, vopsitoria sa fie in bucuresti-ilfov

cu siguranta gasesti pe strada Crizantemelor la cate magazine de piese sunt, sau daca nu pe M-tii Carpati... Bucuresti.

MirceaB - da dar nu are el nici cea mai mica treaba sa plateasca ceva din buzunar tu esti asigurat cu o polita obligatorie, ei te cheama in instanta tu le arati ca ai RCA valabil si sa se descurce.

@viorel_dumitru cred ca ai vrut sa spui "daca el si-a reparat masina pe casco al lui" cea ce si colegul a spus, au facut amiabila el si-a reparat masina pe casco iar firma de casco trb sa faca rost de bani de la firma de asigurari, ca pentru asta esti asigurat OBLIGATORIU, daca tot ti se cere bani de ce dracu mai platesti 1000 milioane la o asigurare pe jumatate de an ?? Ca sa fiu chemat in instanta sa platesc din buzunarul meu ? (pentru o persoana sub 30 ani atat este asigurarea la o masina cu motor de 1.6 cea mai ieftina).

In cele mai multe cazuri de cheama ca intervenient fortat nu ca reclamat, dar exact cum ti-a spus si colegul mai sus, atata timp cat ai avut asigurare si una valabila nu ai tu nici o treaba, ceva de genul am patit-o si eu acum 2 ani cand mam chinuit 6 luni sa scap de proces doar ca eu am fost intervenient.

Ce iti scrie pe notificare, esti chemat ca si ??

Daca vremea este buna suntem 2 motoare

Va anunt si eu maine.

@dedant68 tin sa iti multumesc pentru tot ajutorul cu scheme si colegilor care au ajutat cu diferite informatii, prietenul meu a masurat statorul inainte de a il lega de RTT si era in parametri corecti. Asa ca ne-am apucat de treaba de cositorit ,de izolat bine firele si nu am mai masurat si cu el legat la RTT. Asa ca am dat o tura de cartier circa 10 km si mai moale si mai tare dupa oprire am verificat imediat firele si RTT sa vad cum sunt: RTT era fierbinte (nu sa nu poti tine mana pe el), iar firele erau foarte putin calde,. Pe semne ca toata dracia a fost un papuc ceva imperfect si nu facea cum trebuie contact.

Sfatul e pentru mn sau colegul care zicea ca i sa ars statorul la cald ?....daca este pentru mine cum masor mai exact ? Problema mare este ca firele sunt cositorite intre releu si rotor

@bcristian si ce recomanzi mai exact sa fac ca sa stiu ca nu e dus ?