-
Număr conținut
1.730 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Geamanu Alin
-
am rupt pisica in doua si m-am bagat la cheltuiala , asta e sti ce nu merge , in principiu , dac ai o gaura mai mare , nu o poti repara nici cu spuma , nici cu jnur , doar cu camera. asa ca cel mai bine este asa: In mod normal tubles si la drum in caz ca..., un tub de spuma( exista special pt pene ) si o camera , in caz ca spuma nu merge , asa ca .....
-
multam! pe jiglerul de acceleratie(principal ) la mine scrie 130 ?????Eu nu am prbl la acceleratie ci doar la relanti decelerare -rateuri l-am desfacut curatat si sper sa mearga.....am incercat prin teste sa dau mai mult de 3.5 ture , e mai rau asa ca eu ced am avut ceva gunoaie sau neetansietatea garniturilor de la pahare= altele noi cel mai bine ...il pun la loc si vad cum e ... cuiul de amestec este compus din 4 el :garnitura , saiba , arc si cui .La mine unul din carb nu are saiba ??/astfel am reglat , logic diferit carburile -plecand de la standard 3,5 ture cel fara saiba = 3,75 celalalt 3,25 . Momentan functioneaza corect insa pt ca am spritz-uit verific la traseu maine .Poate au fost si ceva gunoaie .Nu am mai desfacut diafragmele pt ca la acceleratie nu aveam prbl . e prost.... alte garnituri pahare ==== eee 200 lei...asta e !
-
scuze ca am disparut , am reparat Windowsu' aveam ceva probleme... da-mi un sfat - m-am dat cu mobra si am ceva prbl .: nu sta la relanti si , pe reductie turatie - spre ex franare pe motor -da rateuri cred ca e carburatorul , maine il desfac am desfacut suruburile de amestec la 3.5 ture dar nu o pot porni , vecinii mei sunt in curte si nu vreau sa ii deranjez
-
si eu la fel , am vrut sa o vand pe a mea dar nu m-am indurat , si azi la prima tura ,dupa reparatii ,mi-am dat seama ca am facut exact ce trebuia , adica SA O PASTREZ! Eu vreau sa ma intalnesc cu voi toti la vara , cum am stabilit in a doua parte alunii August , si sa ne simtim bine ca avem APRILII , si nu BMW , sa sti ca uneori si sufletul trebuie hranit nu numai burta.....
-
Iti urez succes, eu i-am facut cadou prima mozoleala pe anul acesta , am bagat-o prin apa si noroaie si astept un pic de soare sa pun furtunul pe ea m-am aventurat dar datorita cauciucurilor improrii , am renuntat , am dat doua ture pe asfalt si gata a venit iar ploaia...poate maine e mai bine .. ce numar tampit am luat, sau sunt "number one"
-
de la inceput am considerat ca Sibiul e cea mai buna alegere , zona super si in acelas timp echilibrata ca distante fata de locurile noastre de bastina. - sunt de parare ca pot veni posesori si de alte mobre , sprev ex BMW , ca doar e un frate mai mare , si yamaha , ca intre timp s-au corcit, - eu am de gand sa ma intorc pe Translpina si apoi pe la Vidra si Voineasa sau invers pe acolo voi veni ....daca nu ma car pana atunci dincolo , la porumb ca se castiga mai bine ca la birou aicisa" saptamana asta mai iau un rand de nr rosii si sper astfel sa intalnesc deja pe unii din voi , mai aproape de Campina , pe la Buzau , Bucuresti , mai ales ca am mai mult timp de cand mandra a plecat la ma'sa....
-
ba da , pune poze eeeeeeeeeeeeee D-le., la garnituri , nu sunt de acord cu colegii...daca o faci pt tine le schimbi pe toate , se intampla un lucru: odata comprimate ele nu se mai pot recomprima , capacele motorului datorita temperaturilor nu mai au planeitate perfecta ( iti recomand inaite de montare/remontare sa le " iei fata " cu glaspapir de apa de 600 pe un geam - te poate invata mecanicu"cum sa faci )iar la prima scurgere esti tentat sa strangi mai mult din suruburi( exclus silicon- nu te juca cu caricaturi )...D-ne fereste ... vei sparge urechile de prindere de la capace si..... belea , ia un kit nou de garnituri , scapa de griji... iar despre mobra in ansamblu , o faci , o sa mearga , si o sa fi multumit de ea crede-ne , dar asa trebuie , sa te chinui , asa merg lucrurile ca sa fi satisfacut...