Geamanu Alin

imi place

desi arata jalnic , plina de noroi , praf , ceva ulei pe la motor , furca curgea .... pe cuvant va spun am facut evaluarea: dupa reconditionare -investitia mea = 276 lei plus munca ...aici am scutit mult , mai am uleiul de schimbat si poate o guma pe spate si gata anul acesta

eu am avut noroc , baiatul de la care am luat mobra a fost cinstit cu mine si mi-a spus totul , alegerea a fost a mea cum am mai spus cred ca mobra m-a ales pe mine , nu invers ...caci cu trei zile in urma avusesem o tentativa ratata de a achizitiona un model identic , tot de Italia dar visiniu drepts sa spun imi placea mai mult , dar m-a mintit: nu era el acasa , nu pornea si mai cu seama nu avea( gasea) actele , am plecat borbolosind , dar am avut un D-zeu bun si ......acum am mobra buna

cred ca "tziganii " e un cuvant usor , parerea mea " BATAIE DE JOC"

singurul impediment este carena rezervor , nu stiu cat de bine va arata este foarte incarcata Si eu am vrut ceva de genul dar ma gandeam sa schimb si rezervorul ( sa pun unul de Xt ) , si atunci aveam mai mult spatiu in fata si arata altfel , dar investitia , nu se justifica..... am renuntat Acum am facut rost de PVC si imi croiesc un parbriz nou... am ramas la asta

itai bun venit printre noi! nu sunt chiar un specialist , eu am intrat pe forum tot cu o problema si aici am invatat multe.... pare o problema de alimentare cu carburant , da si rateuri cumva.... cum a zis colegu tre' sa cureti , eu am dat in toamna toata instalatia de alimentare cu benzina jos inclusiv rezervor , sonda etc curatat bine , apoi carburator ...demontat si remontat...e greu de spus incearca sa sufli pe furtunul de aer de la carburator , el pleaca din partea opusa celui de alimentare si coboara spre motor . vezi ca o sa-ti inunzi filtrul de aer , ar fi bine intai sa il scoti apoi dai la automat dar vezi ca nu va porni la prima , dar dupa trei patru incercari trebuie sa o ia , la mine a mers mereu... daca nu merge scoate carb si du-l la curatat cu solutie sau daca te pricepi si ai vointa , poti sa il faci acasa

hai ca mai invatam si cate ceva

cred ca nu e de ras , au stiut sa imbine placutul cu utilul , s-au simtit bine , au invatat ceva multa voie buna , carnati , bere .... cred ca e de invatat ceva din asta la a mea schimb cu ambreiaj , .. amicul asta are 15 ani , e la primul motor , acum invata si probabil a fost sfatuit ca merge si fara ambreiaj , merge dar nu cred ca e in regula asteptam si confirmarea voastra sia sa este , multam '

da da

http://www.youtube.com/watch?v=Ddh-yNVIsx0 ce noroc a avut asta frate!!!!! pe transalpina .... anul asta fac si eu dar intru pe valea oltului , urc pe la Voineasa .... vreau sa cuplez cu intalnirea noastra din vara cumva..si apoi sa ajug la socru'meu in Sighisoara

eu sunt adeptul schimbului cu ambreiaj , oricum nu sunt la competitie asa ca .... bun de ce sa radem , un succes , a pornit , nu ? Trollstigen, Norwaymi sa parut cel mai frumos , imi place iarba verde

am un amic cu o yamaha yz de 125 cm 2 t , m-a intrebat daca e ok sa schimbe vitezele fara a folosi ambreiajul .Raspunsul meu a fost nu unul concret si anume : daca producatorul a pus ambreiajul acolo inseamna ca trebiue folosit , chiar nu stiu ce raspuns sa ii dau... e bine sa schimbe cu ambreiaj sau e ok si fara ...?

de ce lu le poti vopsi? a mea bate spre violet aceeasi culoare , dar in acte nu scrie culoarea , am inteles ca asa e in Italia am declarat-o la inscrierea provizorie albastra , dar asat nu conteaza....

vreau si eu parbriz de'asta Mie mi s-a nazarit chiar un BMW-uuuuuu de'asta , da si toate albastre

parca am si eu una...............

valorile mele : acumulator 12.19 V contact pus 12.9 V relanti 14.34 V turat 3000 14.45-14 , 5 V verifica masa la baterie , masa la puntea de incarcare ( cablul albastru sub sea ) etc ....

cred ca nu ai probleme VERIFICA TOTUSI LEGATURA LA MASA A BATERIEI PE CADRU .DESFA SURUBUL SI PUNE-L LA LOC.

pai problema care e de fapt , se descarca bateria si nu mai porneste , dupa un timp ? o sa verific la mine maine , chiar nu am verificat niciodata daca spui ca incarca 13,2 v la turatie bateria fiind de 12 V cred ca e ok

cam asa arata a mea.... mutumesc pentru sprijin

http://www.anvelopeweb.ro/help/numarul-dot-anvelope-data-locul-fabricatiei vezi aici

Am incercat sa imi completez parbrizul original cu ceva home made dar .... este cum este , m-ar interesa un parbriz touring ( 360 cm ) aftermarket , SH la un pret rezonabil -daca stiti pe cineva... Multumesc ! am vazut la jupanu 77

ideal ar fi sa iti achizitionezi si doua jante si astfel doar faci schimbul de roti , eu gasisem ceva dar nu am avut bani la momentul respectiv si acum imi pare rau dar .......asa e in tenis si eu sunt adeptul de mers pe coclauri dar mi-as dori una mai usoara , pana atunci raman la varianta un rand de roti cross

da asa este sunt cross , pe strada s-ar putea sa fie probleme la viraje sau schimbarile de directie inclusiv la vitexe mai mari insa pentru mers pe drumuri de tara sau forestiere perfecte

incep sa vina propuneri , e bine.. pe acest traseu nu am fost nici cu masina de aceea ar fi ok datorita serviciului ( am construit statia peco Petrom - acum OMV , din localitatea Racovita -Valea oltului ) am fost im plimbarea doar pana la Voineasa nu am ajuns la Vidra interesant........

http://www.hetvezer.ro/pensiune.html sau aici corect