quantium

255b,daca ar mai fi,e si eu curios de un cilindru de tipu ala.Cum se zice,decat daca e

Carcasa de lant e de IJ?

Felicitari, e frumos,sa ai drumuri sigure si de admirat multe cu el/ea(multe si sexy)!

User Shahska,mai ai piese de Jawa? am una de 250 si stiu ca unele piese se potrivesc de pe un model pe altul. Imi trebuie un ghidon complet,un rezervor(al meu e cam paradit) Pot plati sau ,la schimb cu alte piese;am foto postate la sectiunea pt Jawa. Stima!

Am si eu un cauciuc de fatza,l-am demontat vara asta,la necaz mai merge 2,3 luni. Nu am acum poze,dar postez maine. Daca e cineva doritor,evident.

Dumnezeu sa il hodineasca

Ok,recunosc ,am doar casca si picioarele pana sub ea. A,am si maini. Adevarul e ca mai profit de unele portiuni de asfalt la semafoare,unde sunt "sapate" ogase de la rotile masinilor si profit de alea. Daca am pasagera e si mai bine,se mai lasa motorul.

1,66,pe Yamaha TDM ma simt chiar ok. Inainte de asta aveam Suzuki DR si ala destul de inaltuc-ce-i drept,saua mai ingusta- Nu mai cauta motive sa nu iti iei. Trebuie sa fie ceva ce sa iti placa. Pa

Salut Ravene,sau altor "amatori"...Am 1,65 si nu ma laud cu 'altitudinea' asta. Am stander deoarece nu am cric central,desi intentionez achizitionarea unuia in viitorul apropiat. Folosesc acest stander singur,fara asistent,,fara sa fie cineva sa imi asigure mobra din lateral.Am avut si eu morcov cand am ridicat prima data mobra,ca sa imi spal lantul,vreau sa iti zic ca am asigurat-o si de la ghidon cu o chinga legata de grinda(daca era sa cada nici macar nu conta ca era legata sau nu)...dar cu o mana de stander si cu alta de mobra,am reusit. Am pomenit la inceput de inaltimea mea sa pot incuraja si pe altii. Nu are rost sa te simti aiurea. Nu da degeaba suportul.O poti face! Pa » Post actualizat in 06 Aug 2018 18:36 Am eu una de fata;120/70/18,urmeaza sa fac drumuri mai multe si o schimb ,daca iti e buna...e a ta. Pa

Corect. Nu "existam" chiar toti!

Sa traiti baieti,multzam de raspunsuri!

Salutari tuturor. O intrebare...se intampla sa nu intre din prima in viteza intai de la liber, in miscare fiind. De pe loc nu e nicio problema,intra intotdeauna. Valabil si pt treapta a doua de viteze,urcata (pedala)fiind din neutru,cu mobra in miscare,ceva de genul intre 5-10km/ora. Patiti si voi asa ceva? Poate fi uleiul de vina? Precizez ca nu e o regula,se intampla la cam jumatate din cazuri. (sigur ati patit toti momentul ala cand crezi ca e in viteza si te apleci sa iti iei avant,iar in afara de o turare nu se intampla nimic decat,poate,sa iti pierzi echilibrul) Pa

Si de unde se regleaza?

Nu am citit topicu asta de 3 ani.Sint perfect de acord cu Ivan Pedala,frate. Daca nu sti sa te exprimi corect in scris si vorbit( pentru cei mai multi dintre noi,singura limba materna,asta romana) apoi dai rateuri si in exprimarea de zi cu zi. Cu asta ai si dezordine in gindire, ce intr-un final duce la dezordine in viata. Si bine zice omu'... Nu va place limba romana? Mergeti unde si-a dus mutu' iapa-n pustii,sa le vorbiti lor limba,daca va e asa draga!Dintre unguri Ivane,salutari si numai bine. Nu ne cunoastem,dar poate intr-o zi. Ciao!

Mersi john17,asa o sa fac,pana atunci o sa ma chinui asa. De spalat lantul cu spray de curatat franele e ok? adica da rezultate bune,spala bine,ataca o ringurile? MS