valicaddy

e, io mi-am cumparat motorul, cu ceva anexe pe langa, ma rog. un cadru (recunosc ca incape acolo o bacterie uriasa, de tico cel putin) doua roti (surprinzator rotunde) o furca paioli (probabil china, nu mai face nimeni altcineva furci) un rezervor enervant si un ghidon styl OCC, un robinet care curge, si altele. fara succces. urletul pinionului de la alternator imi albeste progresiv parul de pe tample si pe cel din nas. frana spate e intr-adevar asezata ca dreq, cu joc maare de tot. neutral nu exista. numai cine stie sa traga limbi cu piciorul stang reuseste sa o scoata. trebuie cursuri facute, diploma. hahahahahahahahaha

pas, nu mai am chef sa adun nimic. sunt prea chitra ca imi luam dreq harlau pana acum. dar nu e timpul trecut, sper

crap de foame. imi iau un snitzel vienez, dau foc la ural si il prajesc pe el. austricia castiga de doo ori.

revin. ce alte diferente neobservabile cu ochisorul liber ar putea fi? austricia a zis ceva de uralul de 720cc? tare ma roade..

lumineaza-ma si pe mine te rog, ca sunt pe cale sa incinerez un ural din ala rar si special si extrem de rusesc...

numa' harburi. tot nipru'...

pai cu astia ce se mai intampla? care mai e ultimul zvon?

nu il fac rat, il las in pace ca imi place asa cum e. dar poate dezmembrez uralul de la alecu, nu? ala din poza e un "M" cu motor OHV, mereu mi-a placut ideea. ce imi place mult la cadrul de la Alecu e locul de baterie, incape si de 20 de amperi. dar nu e suficient. hahahahahahaha l-am vazut in vama pe al lui madmax, nu-l pot confunda.

intrebare de baraj; a cui e motoreta din pozna?? care stie sa toarne va rog frumos dupa numarul de inmatriculare pare a lui Basty...

ce urat e pe acolo.

se lasa ceata la mine!

nu e teapa, e reala chestia, preturile se fac in functie de studiul respectiv. daca ajungi prea tarziu si ei au strans deja numarul de pers necesar sa faca treaba, iei un premiu d econsolare de cateva sute de mii, tot in bonuri. asa ca ai fost pana acolo.

bine zis

din cate stiu azi au intrat in tara.

ce-ti trebuie mai exact?

sau nu?

zelmot electronic e fabrcia, sau electric sau asa ceva, de la oldtimergarage.szn.pl dupa ce l-am bombardat pe polonez cu mailuri si linkuri catre aia care fac bobinele si care n-au fost capabili sa-mi raspunda. )) am pus si la solo 750 si la M72, merg ambele.

he he, si eu am schimbat fise si bujii si carburatoare si pe mama si pe tata si stangul tot nu mergea, la uralul de 750. deja ma gandeam ce s-o fi intamplat in motor, dar pana acolo am zis sa schimb si bobina cu alta mai putin ruseasca. ce mi-as mai baga eu (cuvant urat) in bobinele rusesti de (cuvant urat). brusc a inceput sa mearga motoreta in doi cilindrii...

mey, tu vrei neaparat sa il descurajezi pe om...

da, da, da, si eu vreau sa aflu, prezinta un interes deosebit informatia asta

heidenau in romania prin www.maxiscooter.ro dar daca e motoreta lui alecu nu are asa cea pe ea. am eu.

ce are ma pedala aia??

coreeeeeeeeeeect!!

NU creditului pentru un fier!!!

baga poze bai besha