AKY

Tocmai aste e ideea. Nu a fost singurul. Sunt multi care fac asta si se distreaza copios. E simplu:trebuie intruniri specializate sau macar locuri special amenajate(situate mai departe de corturi) pt omorat motoarele. Asta se poate rezolva, ca gardul la gradina nu se mai inalta... PS:Si fara "draga", ca nu suntem pe forum la elle.ro

Dragul de George (Utza) a fost facut cu ou si cu otet in acest topic. Consider ca s-a exagerat, fara doar si poate. Pana la urma e o intrunire moto. Oamenii asteapta 7-8 luni pt asa ceva. Fiecare se distreaza dupa bunul plac. Toti vin sa admire motociclete, sa discute cu prieteni din toata tara, sa bea o bere si sa se distanteze de cotidianul searbad, unii poate vin sa agate ceva proaspat, unii sa bubuie la motoare si altii sa se odihneasca. Difera de la om la om perceptia asupra acestor chefuri. Nu poti impaca pe toata lumea. Pana nu se vor face intruniri specializate(si atunci vor exista nemultumiri) nu se va ajunge la un oarecare numitor comun. Chefurile moto deja aduna un prea mare amalgam uman. George e un munte de om, dar pacifist prin excelenta, poate sa doboare un taur, dar nu loveste o musca pt ca asa e el, linistit. Si chiar daca unii ar fi incercat sa-l opreasca cu forta nu s-ar fi potolit, nu de-al dracului, ci pt ca el, mort de beat fiind, nu poate fi oprit, traieste acele momente cu tot sufletul.Cel care l-a facut "complexat si frustrat" a facut-o din totala necunostinta de cauza. Stai linistit. Utza, pe langa ijul de omorat are si un xtz tenere. Pe langa toate astea, Utza ramane omul ala de nota 10, care se scoala la 4 dimineata sa te ajute.Si chiar daca a exagerat de data asta nu a facut-o din imbecilitate, doar un cocktail mare de bere si pasiune pt motociclete e responsabil pt toate. Atat. Fara rea vointa.Cine il cunoaste poate confirma. Cu respect, Aky

Rd350 are in jur de 60 de cai. Trebuie sa iei tot in calcul(rigiditate cadru,suspensii,frane,pneuri)Rd-ul e alat mancare de peste. Sa ai bafta

E bine,bai!Faza e ca aveti dubla responsabilitate: 1.trecutul care va recomanda! 2.daca tineti stafeta sus, ii obligati pe organizatorii urmatoarelor intruniri! BUN ASA!!! Noi, ca simpli participanti, ne dorim sa nu bem pana ajungem sa intrebam duminica "A fost concert, ceva, ah???"

"Once moving though, that big engine asserts itself as it picks up revs. If we grabbed a handful at 40 mph, we were going 70 mph as soon as we'd finished twisting the throttle. The one-speed transmission means there are no lurches as it shifts gears. Monty Warne of Boss Hoss tells us that quarter-mile times are only about 10.4 seconds. (The Kawasaki ZX-9R, the quickest sportbike tested by our sister magazine, Sport Rider, ran 9.99.) But the Hoss is going 140 mph and still in full song at the end of that sprint." http://motorcyclecruiser.com/roadtests/boss_hoss_v8/ Articolul este, intr-adevar, despre un V8 Boss Hoss. Mutantii astia sunt pentru ingineri perversi. E o chestie mare, greu manevrabila, neaerodinamica, fapt pentru care nu-i poti exploata puterea. Stiu ca are in jur de 500 kg.Nu intra in conceptul meu de motocicleta.

Iar eu o inima. Amintirile ma chinuiesc. Inca. Ne vedem la Pitesti/Ploiesti si dau bere. Sa fie pace intre popoare!!!!!!!!!

Draga Alex, ma bucura felul in care iti oferi suportul O mana de ajutor in plus nu strica niciodata!!!!

cu Dr-ul nici o schimbare; vibratii, orgasm,tremurici... fetili sa fie fericite si noi ca le...iubim

Suzuki Announces Hayabusa 1500 Suzuki Motors USA announced today the introduction of the Hayabusa 1500, a 1498cc version of their top-selling sportbike. “Since its introduction in 1999 the Haaybusa has been the unquestioned king of sportbikes,” said Hal Jalikacek, product manager for Suzuki. “It became apparent to us that some other company wanted to upstage us with a 1400cc bike. That just would not fly. We need to place ourselves back on top.” The new Hayabusa will be available in dealers in May and will have an MSRP of $12,450. Top speed will be production-limited at 186 mph which can actually be reached in fifth gear of its six-speed gearbox. The new Hayabusa is also available with an optional supercharger, boosting its power output to 570 hp. The Hayabusa 1500SC will have the highest output of any production motorcycle by a large margin. In addition, Suzuki announced the Dragon, a new turn-key Pro Stock Dragbike based on the Hayabusa 1500 motor that will be available through dealers this fall. Priced at just under $45,000 the bike will feature a state-of-the-art EFI system, an enlarged 1655cc motor and will be legal for NHRA Pro Stock Motorcycle class. The prototype test machine has run a corrected-altitude pass of 6.98 seconds in NHRA legal trim. “You can now buy a complete turn-key dragbike at any Suzuki dealer and be competitive in the NHRA Pro Stock Motorcycle class,” said Jalikacek. “This is a serious motorcycle for serious competition. It was our intention to re-write the book and I feel confident that we have done so.” Stay Tuned... More information to follow!! -------------------------------------------------------------------------------- The Staff at Dragbike.com would like to thank everyone who sent us emails about our joke!!! We hope you enjoyed it as much as we did. Read here for information about April Fool's Day 1 aprilie va spune ceva...? Se afla din mai multe surese daca era ceva oficial

La un chef o tipa mi-a cerut sa pornesc ij-ul, sa vada si ea cum e sa accelerezi un motor. Dupa ce l-a ambalat de cateva ori mi-a spus, cu o figura dominata de un zambet larg, ca nu o intereseaza de ce imi plac mie motocicletele, dar ea cu siguranta si-ar lua una citez "e yuuuu-huuuu"

Se inmulteste ca dracu rubrica accidente. Tata a decedat de curand si mama m-a rugat, aproape plangand, sa-mi vand motorul. Expresia folosita a fost "sa nu ma lasi singura". Cu rubrica asta perpetuu crescanda si tot ce se intampla ar trebui sa nu ne mai suim pe doua roti.Fie ca asta sa fie ultima stire cu un biker mort, dar ceva sumbruma determina sa cred ca nu va fi asa.Sa dea D-zeu sa nu aparem aici!!!

Chiar acum ma gandeam ca s-a dus dracu iarna asta imputita si putem reveni cu drepturi depline la mersul pe doua roti... Si s-a dus acel sentiment de melancolie placuta... Sa-i fie tarana usoara si sa aiba parte de un norisor cu 2 roti acolo sus!

Achimoiu Valentin AS 415274 Va rog sa semnati si pentru mine. Sunt total alaturi de voi. Nu stiu daca voi participa fizic la miting pt ca tata e pe moarte si stau mai mult in jegul uman de la Bagdasar, Spitalul 9... Trebuie sa producem cat mai mare impact cu acasta manifestare..O sa dau si eu niste telefoane pe la prieteni din media, ulterior stabilirii datei mitingului

Cred ca exista un complex de factori care v-a determinat sa nu opriti, dar, totusi...Oricum, nu l-ati fi ajutat cu nimic pe bietul nefericit...RIP

Am zis ca se va considera de astia o jignire. Nu e "politicaly correct" cum spun ei. Ce dracu', baieti, stiti ca nu vor accepta chestia asta in vecii vecilor. Niciodata nu-si for reconsidera pozitia de sclavi in fata USA.

E greu realizabil...Se va considera ca o jignire la adresa SUA si ca o posibila cauza de deteriorare a bunelor relatii dintre noi(relatii intemeiate pe principiul egalitatii: ei se apleaca, noi pupam) Oricum subscriu. Daca va exista o petitie semnez! Oricum, esential e sa se modifice hotarerea instantei americane...nu numele unei strazi

Va multumesc pt tot.Cand job-ul imi va permite( ) fac demersurile necesare si va anunt de rezultat! Multa, multa bafta!

NU se aude in halu asta, a tigaie cu suruburi, dar e un zgomot anormal fara doar si poate, pt ca acum ceva timp nu se auzea asa. Pe de alta parte, intinzatorul automat e cel impins de surubul de pe cilindru, din partea stanga fata? Daca nu mai functioneaza cum pot remedia situatia? Cum pot gasi un manual(format electronic sau tiparit)?

Problema, relativ mare!!Am un zgomot ciudat la motor.Cred(sunt aproape sigur) ca e lantul de distributie.Cum pot(daca pot) sa-l intind fara sa desfac capacul din stanga(ca stiu ca e acolo un surub ce permite intinderea lantului, acel surub slabindu-se in timp daca nu fost bine strans)???

Stiu bah ca daca iti pui in cap faci din cacao bici.si o sa iasa treba buna.astept rezultatul

Nu-i mai pune carena laterala.Pune-i un pinten ascutit jos. O sa dea mai agresiv. Go naked

Mintea omului nu are limite. La chestia asta nu contea utilitatea, e ideea ca nimic nu e imposibil..Si "dihania" e inca o dovada in acest sens.Super tare!!! Totusi, pana unde se va ajunge????

Facem!!! Am auzit atatea lucruri frmoase despre zona si sunt convins ca merita! Sa dea caldura! Eu ma gandeam la un tur al tarii, pe vara, de vreo 3 sapt asa.Cine nu poate sa stea 3 sapt pe drum, din varii motive, ar putea face macar parti de traseu. Cred ca ar fi extraordinar, am descoperi fiecare mult din Romania,ne-am putea cunoaste intre noi+distractia si relaxarea aferenta

Sa-ti traiasca!si sa nu deteriorezi frumusete de aspect!asta implica multe... asfalt uscat si drum intins!

manual dr big 750s un link, o atentie, stie cineva?