Effect20CM

Uite-o si pe suzi a mea dupa ce a primit anumite modificari din partea mea...dupa sufletelul meu ...munca munca...si mult suflet si a iesit....asta ) sper sa va placa

Salut baieti , astazi o prezint pe suzi a mea...facuta dupa sufletelul meu.cand am cumparat-o nu arata nici pe departe ca acum...si cum mie imi place sa mesteresc..cu ceva munca si muuult mult suflet. a iesit ce a iesit....mie unul imi place si chiar nu ma intereseaza daca o sa fie unii rautaciosi si o sa critice....pun ceva poze cu asta mica ;

pentru distanta la valve se schimba doar pastilele ...nu e nimic complicat dar le las asa ca multi mecanici mi-au recomandat asta...e mai bn sa fie mai mare putin distanta decat sa fie mai mica si la cald cand se dilata sa stea supapa atacata si sa pierzi compresie

ok ms mult ...legat de compresie eu am masurat-o asa : carburatoarele erau date jos pt curatare...am montat aparatul de masurat si am dat la automat cateva secunde ...pana sa stabilizat indicatorul la aparat la valoarea maxima...si imi arata 120 psi ....cu precizarea ca aparatul nu este unul profesional ...este imprumutat de la un prieten care l-a luat de prin dragonu rosu sau ceva gen...am masurat insa sa imi fac o idee despre motor ca abia este achizitionat....porneste bine la rece si usor...insa papa putin ulei...la rece scoate cateva secunde fum albastru apoi isi revine...avand in vedere vechimea eu zic ca e normal e din 91....

am cautat eu in manual si am gasit 0.03 admisie si 0.06 evacuare ?? wtf?? si eu am 0.10 admisie si 0.15 evacuare..hmmm...nu stiu ce sa zic dar cred ca e mai bn sa ai distanta mai mare putin...cand se dilata sa aiba unde...si sa ai compresie buna ( sa inchida bine supapele)...acum nu stiu ce sa zic....

salut baieti..dupa ce am fost luat la rost de un baiat ca vezi doamne exista topicul acesta...postasem la service si intretinere curenta...ca la asta se referea postul meu...in fine...revin aici cu intrebarea...am masurat compresia la suzi si jocul la supape si am obtinut asa 0.10 mm pe admisie si 0.15 pe evacuare...si compresia de 120psi pe fiecare cilindru...pe cel din dreapta era putin mai mult parca...sunt ok ? e in toate mintile sau? astept un raspuns multumesc

din pacate eu nu am gasit:-( .. multumesc de ajutor...o sa lostez acolo daca deranjez cu balariile mele ;-)

salut baieti..astazi am verificat jocul la supape si compresia la suzi..jocul la supape am avut asa 0.10mm pe admisie si 0.15pe evacuare..sunt ok ? am mai citit ca ar trb sa fie intre 0.6 si 0.8...apoi am verificat compresia si am 120 psi pe fiecare cilindru...pe cel din dreapta putin mai mult din.cate imi amintesc...se incadreaza in limite? e ok? nu am gasit nicaieri cat trebuie sa ai....multumesc!

il vreau eu pe cel de spate te rog am nevoie de el pt un gs 500 o sa fac itp in curand si eu il am mai lat pe spate...daca se poate as fi recunoscator .platesc eu transport. Multumesc

asa este , multumesc pentru sfat , oricum o sa merg sa il vad cat de curand ei bine am rezolvat si cu suzi...s-a hotarat un prieten de al meu sa o vanda pe a lui si o iau de la el ...la pret bun...cu ceva modificari...rezervor model 2003 ...codita ridicata etc...mai sunt bani de bagat in ea la estetica...vopsea ...si cateva modificari la sa...in rest e super ok pentru mine...am sa pun ceva poze...multumesc tuturor pentru sfaturi si pentru intentia de a ma ajuta, Stima Ea e viitoarea mea suzi pentru varsta ei arata bine si merge la fel de bine...dar o sa am eu grija de ea sa arate si mai bine la estetic

foarte frumos din partea ta! bravo

bun inteleg ce zici tu , il recomanzi ca model sau il sti personal pe cel ce il vreau eu? stima

am vazut mobre din astea aduse din germania tot cu atatia km la bord...intradevar sunt putini km pentru varsta ei...

) buna asta...aici pe contul asta suntem 2 persoane eu care da vreau gs 500 si inca un prieten care intra de pe telefon el ma ajuta cu sfaturile voastre de aici cand eu nu am timp....sunt mai mult plecat si de aceea ..acum sa fim putin pe topic daca se poate...Multumesc

de placut ai place dar a mai avut ceva experiente cu cei de prin bucuresti care nu au fost oameni ca sa zic asa...si da domnee merge impecabil e ok si dupa ce la luat motorul era aproape praf...axa cu came culbutori etc...e vorba de un cbr 125....si nah...sincer omul mi s-ar parea de incredere dar nu poti sti,,amzis sa intreb pe forum poate cineva il cunoaste...

Salut! as dorii si eu un sfat daca cineva cunoaste acest motor...poate cei de prin bucuresti il stiti....un prieten vrea sa il achizitioneze si nu stie multe lucruri despre el decat ce i-a spus proprietarul...in ultimul an nu prea a fost scos din garaj dupa cum se vede si in poze...la aceeasi bani a gasit si ceva adus din germania dar nu stie ce sa faca...nu vrea sa mai alerge prea mult dupa acte si etc...Multumesc ! atasez niste poze sper ca proprietarul daca se afla printre cei de pe forum sa nu se supere ca am postat pozele fara acordul dansului.

saracu cred ca te dispera la un momendat...ca sfat pot sa zic sa mergi la un mecanic serios sau sa intri pe youtube unde sunt destule tutoriale cu sincronizat / relglat / curatat carburatoare de gs 500...ma uitam eu de curios ca o sa imi iau si eu un gs 500...

bugetul este de pana in 1000 euro , isi doreste un gs 500 mai vechiut de prin 93-96 asa...a gasit la 750 euro adusa din afara si pe la vro 800 deja inscrisa etc...

Salut baieti , acum ceva timp va ceream un sfat il legatura cu alegerea unei mobre dintre kawa er5 sau suzi gs 500 pentru un prieten , intr-un final sa hotarat si a ales-o pe suzi acum se confrunta cu urmatoarea problema ....e mai bine sa i-a o mobra adusa din afara ( germania ) de la un baiat care se ocuma cu asa ceva si din cate am inteles e foarte serios...sau una luata din tara inmatriculata etc? ca numar de km sunt cam la fel ....acum la care din ele or fi reali Dumnezeu stie...la bani tot cam la fel.....care ar fi o alegere mai inteleapta ? astept si parerea voastra stima !

am venit si cu pozele cdi este de pe o aprilia rs 125 extrema cu power valve din cate stiu carb de pe un rs 50 semighidonul si cu maneta de ambreiaj de pe o rs 50 extrema ...posibil sa se potriveasca si la 125 maneta...nu stiu sigur si pompa de frana brembo de pe o cagiva mito 125 multumesc , sper sa mai fie useri care sa faca acelasi lucru...eu incurajez asta..

Multumesc ! , haideti baieti cu donatiile ...se mai adauga de la mine maneta ambreiaj rs 125 cu semighidon

Salut tuturor , am vazut ca pe forum sunt multe topicuri gen al altor categorii si am zis hai sa facem si noi la clasa noastra un astfel de topic chiar daca eu o sa avansez in curand la ceva mai mare....poate cineva chiar are nevoie de undele "vechituri" care ne ocupa spatiu degeaba acasa si pe care nu le folosim...am sa incep eu Donez cdi aprilia rs 125 modelul pana in 2004 cred am sa revin cu poze... Mai am un carburator de 12 mm pentru aprilia rs 50 + flansa+ muzicuta (cele stock) o pompa frana de cagiva mito dar nu mai are borcanasul pentru lichid... O pompa de frana fata cu tot cu maneta si semighidon pentru rs 50 , posibil sa mearga si la rs 125....si cam atat...astept doritori...dar cei care intradevar au nevoie de el ...nu se imbogateste nimeni din donatii! Stima!

as fi eu interesat de cizme....am nevoie de unele , am avut ceva dar s-au rupt de tot...s-a rupt talpa...momentan nu dispun de bani pt unele noi ...astept un pm daca esti de acord , Stima!

cb 500 nu se incadreaza la A2... cred ca am uitat sa specific ca face A2....