Road
-
Număr conținut
584 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Road
-
La un GS500 mai vechi de 5 ani taxele vamale sun 707 euroi. Mai sus scrie ca a luat motocicleta din Nemtzuzia, si gasesti si in Ro asa ceva, cauta doar pe bikeshop ca sunt o gramada de GS-uri de vanzare. Insa de adus nu stiu daca se mai pot aduce motociclete mai vechi, nu stiu daca s-au introdus norme euro sau ce se vorbea ca se introduce la motociclete (nu sunt in tema).
-
...
-
-
...
-
...
-
...
-
...
-
Exista si motociclisti periculosi (daca cel despre care o sa va povestesc poate fi numit asa ceva). Ma plimbam cu frate-miu, el cu bandit, eu cu gs-ul, ambii cu pasageri. Si vine un dobitoc de pusti de 16 ani cu un virago de 125, si se baga prin dreapta sa-l depaseasca pe frate-miu, desi in dreapta nu mai era alta banda, ci doar bordura. Si asa breaz cum s-a crezut pustiul, ii ia oglinda la frate-miu, da si in ghidon, ia o bucata de bordura, il dezechilibreaza pe frate-miu, dar ca prin minune nu cade, si isi vede mai departe de drum. Mai devreme cu 30 min il vazusem blocand frana spate, pe nisip, mai sa nu-si rupa gatul. Ii luam amandoi plasa la bighidiu, il oprim si-l luam la intrebari ...........Oricum din ce am reusit sa-mi spuna, ca l-a cam speriat frate-miu, retin ca a zis tac-su ca nu i-a luat RS sau Mito de 125, sa nu se omoare cu ea, i-a luat virago........ Vai de picioare unde nu e cap. Asa ca nu putem individualiza ca o singura categorie e cea mai periculoasa.
-
Azi 31.12.2005 ora 16 si ceva (nu mai stiu exact), am dat ultima tura din anul asta cu GS-ul. S-a comportat bine, si am abuzat putin de ea, stiind ca o sa aiba cel putin 3 luni la dispozitie sa se odihneasca. Vantul mi-a cam creat probleme la peste 120, dar in rest totul a fost ok. Nu puteam sa trec in anul 2006 fara sa fi facut o ultima tura. Va doresc un an cel putin la fel de bun ca si acesta, si o iarna cat mai scurta !!!
-
Suzuki GS 500 In oras ma adaptez la conditiile de trafic, dar nu prea depasesc viteza legala (maxim 70). Afara intre 90-130, cu mici scapari cand prind linie dreapta si fara gropi sau denivelari (ceea ce se intampla destul de rar) si atunci trag de ea pana observ ca trebuie sa o las mai moale.
-
Daca mai ai rabdare pana prin ianuarie, cel tarziu februarie, eu stiu pe cineva care face drumuri de Germania aproape saptamanal, si audce piese si noi si second. Daca nu, alta solutie decat reprezentantele suzuki din tara, nu vad. Dar nici ei nu cred ca tin pe stoc, si la fel, si ei fac comanda din strainatate. Stiu si eu cat a umblat in vara frate-meu pentru un cablu de ambreaj pentru un bandit de 400. Cablu de ambreaj era 30 euro second, si vreo 70 nou, original suzuki. Eu mi-am luat in noiembrie cablu de soc second, pt gs500, si m-a costat 20 euro. deci cred ca tot in jurul acestor sume se invarte si un cablu de vitezometru. Multa bafta !!!
-
...
-
...
-
...
-
...
-
...
-
...
-
...
-
...
-
Ca posesor de GS 500 am zis ca e bine sa-mi spun si eu punctul de vedere. Ce sa zic despre ER5? Chiar nu stiu, pentru ca nu stiu pe nimeni care a mai avut. Oare de ce? Pentru ca majoritatea celor care-si cumpara o motocicleta care se incadreaza in categoria asta, isi iau GS500 (faceti comparatie intre nr de posesori de GS-uri si nr celor care au ER5). Si asta pentru ca este o motocicleta bunicica, simpla, fiabila, cu un consum mic, cu un look simpatic si reusit care nu s-a prea schimbat din 1989 de cand se face...si asta pentru ca inca are priza la cumparatori. O fi buna si ER5, nu contrazic pe nimeni, insa nu a reusit sa se faca atat de bine vazuta ca GS-ul. Dar, in fond si la urma urmei, totul tine de gusturile fiecaruia, asa ca......
-
...
-
...
