Road

Ce cauta pulitaiul cu masina pe trotuar ? Doamne cata incompetenta........ Pepsi daca te pot ajuta cu ceva.......incerc. Numa sa-ti plateasca ala reparatiile cat mai repede.....Daca dauna e sub 1 mil de lei atunci asigurarea lui nu-ti plateste, si tu va trebui sa-l dai in judecata pe idiot, in caz ca el nu vrea sa-ti plateasca. Cere sa-ti treaca telescoapele la inlocuire si nu reparatie, spune ca nu se mai pot indrepta. Bafta si mult mult noroc.

Pentru ca nu se prea incadreaza poate in buget ?

Dido

Iti doresc sa te poarte sanatos peste tot, o canistra fermecata din care benzina nu se termina, si motocicletei un garaj incalzit peste iarna. Bafta si cat mai multi km fara neplaceri. PS, in oct cand ma duc in TM poate ma opresc in Arad sa ti-o vad.

Deci........inainte de ungre lantul se curata, ca degeaba il ungi peste jeg. La louis exiata set de 3 spray-uri, unul pentru curata lantul, unul pentru uns lantul, si unul pentru curatat discurile de frana. Astea (click aici) sunt spray-urile, sunt pe forum anumite persoane care ti le pot aduce. Pentru a curata lantul, day cate putin cu spray-ul pt curatat (ketten reinger) pe el, si cu o carpa il stergi de jeg. Ai grija sa il cureti atat pe interior cat si pe exterior. Il lasi apoi sa se usuce o juma' de ora (si asa se evapora destul de repede) apoi aplici spray-ul pt uns (ketten spray). Ai grija sa il aplici atat pe interior cat si pe exterior (nu ma refer la partile laterale, ci pe partile care ating rotitele dintate). Dupa ungerea lantului, trebuie sa lasi sa se intareasca solutia aplicata pe lant, timp de cateva ore, altfel va zbura pe toata motocicleta. PS sprayul de uns lantul e alb si lipicios, celelalte 2 sunt transparente. (sa nu le incurci ketten=lant, bremse=frana) Setul contine un al trelea spray, pentru curatat discurile de frana. La fel dai pe discuri si stergi cu o carpa. Sper ca am fost destul de explicit, si ti-am fost de ajutor. Bafta. Later edit.......am uitat sa mentionez ca lantul se curata si se unge la fiecare aproximativ 500 de km (la noi cum sunt proaste drumurile, pline de parf si de jeg, si la 300 de km il poti curata si unge). Eu il ung si atunci cand vad ca e uscat, chiar daca nu am facut nr mentionat de km

Pfoai.......cine-i cel care a trantit R6-le nou ? Mare pacat de motocicleta.

Bravo, e nevoie de curaj pentru asa ceva, si putina nebunie PS..cu ce aparat au fost facute pozele ? Unele sunt destul de bune.

Cati conservari ati vazut, care sa intre pe forum dupa ce au accidentat un motociclist, si sa recunoasca, ca au gresit. E un pas mare spre acceptarea motociclistilor in trafic. Pacat ca nu-s multi din astia Din partea mea domnu' Tricicicleta, tot respectul . Sunt sigur ca de acum in colo vei fi mai atent, si mai intelegator cu motociclistii.

Da si tu niste detalii despre cum l-ai montat, de unde ai luat nos-ul si in ce cantitate.

Stimabile Cicioc, In primul rand doresc sa-ti spun ca, si asa forumul e incarcat cu multe topicuri fara nici o informatie utila, de aceea nu gasim de multe ori ceea ce cautam. Asa ti s-a intamplat si tie in caest caz, cand nu ai gasit pozele. De aceea (am vb la modul cel mai general, nicidecum nu mi te-am adresat direct tie) am lansat rugamintea de nu a mai face topicuri despre ceva care exista deja. Reply-ul care ti le-am dat continea 2 link-uri fiecare cu unde te trimite. Unul la topicul asta (scria in paranteza "pt detalii") iar celalalt la topicul cu poze. Uite aici LINK-ul la postul meu. Da click pe "AICI" dupa care scrie "gasesti poze" si te va trimite la topicul cu poze. Despre "am sa ashtept pana vine de la mare sa le vedem sau poate fac eu rost inainte de prin baia mare " nu prea am inteles daca te-ai referit la mine sau nu. Legat de faptul ca sunt artagos.......ai spus-o si tu suntem oameni, mai gresim si noi. Poate ca sunt, dar asta pentru ca imi place sa fisu scurt si la obiect. Imi cer scuze daca te-am suparat, nu a fost cu intentie. Daca tot n-ai gasit pozele da un CLICK AICI

Da o ocheata pe topicul ASTA click aici Acolo poti intreba ce si cum despre Suzuki GS 500 sau dac ai probleme, dedumeriri, intreaba si Grupul posesorilor de GS care sunt pasionati de motociclete si undeori beau apa plata cu lamaie, va incerca sa=ti raspunda. Uelcom to da club. Felicitari pt achizie, sa o stapnesti sanatos, baga si poze daca ai. Asfalt uscat

S-a rezolvat.

Marca : Honda Model : VTR 1000 SP2 An fabricatie : necuoscut Kilometrii : putini....doar cat m-am plimbat cu ea prin casa Stare : cam prafuita, ca uit sa o curat. Acte : nu am Comentarii : e picata pe partea dreapta, cauciucuri de plastic, nu necesita nici un fel de consumabile.

Inca o poza de-a mea........sper ca v-au placut si celelalte

Mai sti si alte orase cu acest nume ? Stai linistit, la cati motociclisti o sa fie, nu prea cred ca o sa se puna militzienii sa opreasca pe cineva.

Verifica si presiunea in cauciucuri........ Acum 1 saptamana am dat o tura scurta afara din oras. Pe la jumatatea drumului am simtit ca-mi cam joaca spatele. M-am oprit, am facut verificarile de rigoare (primul lucru m-am uitat daca nu e destransa roata) si am constatat ca nu aveam destul aer in cauciuc. Precizez ca motocicleta nu e GSXF.

Exista un topic dedicat pasionatilor de fotografie.....AICI

Raul, da-mi un mesaj sau ceva cand ajungeti prin SM. Eu nu cred ca o sa ma duc la strand. Asfalt uscat.

Tipul cu aprilia de enduro........a concurat si el ?

click AICI

Lamuriti-ma si pe mine de ce isi vand unii R1-le si alte minunatii de vitezane ca sa treaca la enduroaice ? M-am dat cu ambele categorii de motociclete, imi plac amandoua, dar nu as putea abandona una pentru cealalta. Nu s-ar putea un compromis ? de banii de pe vitezana mai 9, iei un 1 bucata enduro+ 1 bucata speed ma vechi.........sau poate e ceva ce nu stiu eu de renuntati unii cu totul la speed-uri ?

Siguranta e intacta, schimbata si probat si cu alta.............nu e de la siguranta, nu ar face clicaitul ala care se aude clar din releu, pe care se si simte cand pui mana ca il el e problema.

Nimni nimic ????

URGENTA !!!!!!!!! La GS in dreapta sub carena spate este un releu, de la care merg mai departe firele la baterie. Cred ca e releul de la demaror sau asa ceva. Cand dau la demaror se aude un clicait si atat, de porniti nu porneste. Bateria e aproape noua, am si verificat-o. Imi trebuie urgent un releu din acela.........va rog daca stie cineva despre ce e vorba, si unde se gaseste, eventual si cat costa sa-mi spuna URGENT.......nu de alta dar vineri e moto-parti aici in SM.