Sari la conținut

MotoComuniste

Membru
  • Număr conținut

    210
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de MotoComuniste

  1. MotoComuniste

    Ij (izh)

    Dacă nu crezi, pune un litru întreg... aşa stai liniştit... Dacă analizezi bine telescoapele la interior, o să observi că sunt destule piese îngrămădite acolo. Iar uleiul face pe ici o peliculă, pe colea mai trece printr-un pistonaş... şi dacă-l torni pe sus ajunge aproape până la simeringuri.
  2. Mda, nu de-aia ţi-a rupt cineva urechile... şi mestecătoarea... vorbeşti mult şi pe lîngă.
  3. Sper, sper din din toată inima , camera să NU aibă o dungă verde pe ea, iar anvelopa să nu arate ca şi o rotiţă de la maşinuţele de jucărie. Aşa ceva nici nu vreau să văd, darămite să mai şi import... Da' se pare că unii nu au ruşine. Chiar sunt curios să le văd şi ioîn poze pe alea.
  4. pac trebe-n fîn, da' ca la furnici aşa, o hartă pînă la fânul cela.
  5. Păi să-ţi trăiască finuţu' / finuţa. Sau ... urmaşul?
  6. Ei, ai mai învăţat ceva azi "platină" este denumită impropriu, teoretic se numeşte "ruptor"...
  7. E exact invers. Plus la bobină, continuitatea pe platină. Şi nu ai ce să strici aşa. Vezi cum legi plusul la contact însă. Depinde cum e contactul, n-am de unde să ştiu.
  8. Înainte să te apuci de schemă, învaţă ce este, cum se produce şi cum merge curentul. Şi nu vei ma avea nevoie de schemă. Să ţii minte un lucru: comenzile se leagă la "masă".
  9. N-am înţeles ce înţelegi prin "carcasa si capac stanga" . Pentru IJ vezi aici http://motocomuniste.wordpress.com/category/ij-izh/
  10. "second" n-am... doar nou, îmi pare rău. Bună ziua. Şi va cumpăra unul folosit, "ascuţit" gata cu 25 de lei. Cel nou nu e bun la 15 lei. Să trăiască "comuniştii" şi fierele lor. Şi cei care vând piese noi, mai ieftine decât ruginituri putrede. Hai noroc! http://motocomuniste.wordpress.com/2014/04/06/pinion-lant-jupiter-3/
  11. Domnu' cicloburu, după cum observ că ai activitate aici, aş fi vrut măcar să ştiu ce v-a căşunat supărarea pe mine. Şi celorlalţi. Măcar să fi ştiut. Oricum, e problema voastră.
  12. Tocmai. Bravo. Bine zis. Dacă nea' brokeru ar avea o idee de afacere pentru motociclişti, s-ar umple de bani... Se plăteşte ori la lună ori la 3 luni mai degrabă, iar dacă nu vine să plătească cealaltă rată se anulează asigurarea, iar clientul să fie conştient de treaba asta. Şi să vezi ce coadă se face la (coada lu') Ovidiu....
  13. Se vinde Una bucata Dnepr - 11 PERFECT LEGALĂ, ŞI CU ATAŞ Culoare albastru în acte, BLEU în realitate. Furcă IJ delux aer-ulei Roată faţă aliaj, frână pe disc Motor arbore schimbat recent, segmentat, setul motor cota zero Alternator de Tico Carburatoare Karteh excelente Aprindere electronică Ceas presiune ulei, voltmetru curent pe instalaţie PORNIRE LA BUTON (demaror) baterie de schimbat pt demaror, pt pornire la pedală încă foarte bună evacuare inox originală Cutia de viteze NORMALĂ grup de fugă 10x35 şa pilot moale, home-made şa pasager originală stare excelentă instalaţia electrică refăcută de la zero, funcţională în totalitate roată spate cu întăritori, foarte util Înafară de rezervorul de IJ-56 lăţit şi şaua home-made e rusească 100%, nu vreun americanski morda uanabi ataş în stare bună cu barcă de Dnepr sau Ural, la cerere dar trebuie revopsit ITP valabil octombrie, asigurare expirată Împreună se dă încă o Nipră, fără acte, completă şi cu frână pe disc pe faţă (cu roată de 18 însă) ASIGUR TRANSPORT CONTRA-COST, GARANŢIE ŞI PIESE PREŢ: 5500 lei, fix, non-negociabil şi bătut în cuie. Boierul stă tolănit, scoate banul iar eu îi car tot acasă.
  14. MotoComuniste

    Ij (izh)

    K65D e pentru Jupiter. Meseriaşule, ia vezi tu filmuleţul ăsta şi... poate-mi explici unele chestii. Că eşti meseriaş . Io ştiu ce i-am zis omului şi de ce. O fi pe lternator... o fi pe magneto... oare cu cablurile alea ce-o fi....
  15. MotoComuniste

    Ij (izh)

    Ei bine că te pricepi tu să repeţi ce am zis eu, văd.
  16. No, apăi lasă rezervorul şi farul meu aşa cum sunt atunci
  17. Penetru, io zic să ne apucăm amândoi de ciuperci dacă ăştia îs ăia normali
  18. MotoComuniste

    Ij (izh)

    Deci. Scoţi bujia, pui o şurubelniţă în capul pistonului. Vezi când urcă maxim faci un semn pe ea. Mai faci un semn la 3 mm, din ochi, mai sus de primul . La fel pt celălalt cilindru. Pui bujiile în fişe şi le pui pe chiulase să le poţi vedea din partea stângă. Tragi un fir direct din borna de + dacă ai , baterie de 6, deşi jupi 3 parcă e pe magneto şi ar trebui să genereze scânteie cînd învîrte, ca voshodul. Şi firul de + alimentezi ambele bobine. reglezi platinile în aşa fel încât cînd urcă şurubelniţa la primul semn să scânteieze bujia. Pui bujiile înapoi. Îneci carburatorul, să curgă pe jos, mult nu te calici, tragi şocul în sus (cred că ai k6x), dai zece pedale fără plus de la baterie, apoi pui borna la baterie şi ar treb ui la prima pedală să brum bum... restul e instalaţie electrică. A, şi atenţie MARE la jupi, la aerul fals. Să ai garnituri bune între carburator-flanşa Y - cilindri.
  19. Că mi-am pus mintea cu toţi creţii, d-aia. Hai, du-te în lume, călătorule. Dă-mi report liniştit acu. Pentru mine, eşti încă unul.
  20. Chiar sunt curios de urmări, şi pentru ce. Şi m-am lămurit cam ce hram porţi, .... Că dacă erai om, te aşteptam pe la mine, că ţ-aş fi arătat câte ceva.
  21. E mai util să ne arăţi "capodoperili" la care te chinui, decât să fii un misterios cioplitor.
  22. Nu merită oboseală să îi arăt ce caută el. rezervor, far, ceva bun şi frumos... o să zică că raţa-mpugne, că e scumpe, că nu se potriveşte... şi la urmă o să deschidă topic cu "vând jumate de chestie nedefinită, fără origine şi fără viitor". Povestea se reia, veşnic...
×
×
  • Creează nouă...