Sari la conținut

MotoComuniste

Membru
  • Număr conținut

    210
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de MotoComuniste

  1. E clar, alt copchil cu gărgăuni clar nedefiniţi sau neclar definiţi la mansardă. Au mai fost ş-o să mai fie. Deci nici nu merită oboseala.
  2. Înainte de orice discuţie, am o neclaritate: ??
  3. Păi caut şi io coadă. Să ghicească lumea că o fi de vidră sau de submarin. A, şi să fie rotundă.
  4. Da Florine Jermane, ai avut dreptate, 4-6 iulie. Ce facem că sâmbăta respectivă sunt de tură? Trebe să vorbesc cu cineva să-mi aranjeze măselele...să-mi iau un medical... Mno, io proiectam cu Virgil să facem o Piatra-Bicaz-Târgu după 15 iunie, cum ţi-am zis. Acu', să facem Zăbala?
  5. Cu puţin efort, poate văd şi Craiova, da... Ce bine-i să shii capitalist! Salut, da....
  6. O porcărie, în stil aşa cum zic creatorii de la ei "wannabe", cu manevrabilitate ca dracu' şi nu m-ar deranja dacă tocmai acest lucru nu ar pune în pericol şi siguranţa mea în trafic. Mă refer la concept şi nu musai la munca de realizare.
  7. Nu raspund provocarilor celebritatilor. Am vazut opera celebritatilor. Prefer sa raman un emerit necunoscut. Orice porc se poate scarpina de gard. Vorba aia... e usor a latra de dupa.
  8. Eu inlocuiesc carterele sau cilindrul sau motorul cu totul. Daca e cazul. Sau motocicleta. Are balta peste. Daca operatiunea trece de nivel discuri de ambreiaj sau ceva saibe, ... altaaa!! Ca SOLUTIE de etansare, nu element, am pomenit de Fix-Gewinde. Si apropos, am reconditionat nu numai motoare de moto. Oricum, eu poate sunt "ieftin", ("e biba! nu intelege!"), dar nu inteleg migaleala asta a reconditionarii ... ca o boala. Daca ambielajul are o pata de ceva, daca vreun capacel are o mica infundatura.... gata, se cheltuie niste bani enormi. De parca se reconstruieste vreo naveta spatiala. Ca dupa atata bani si timp bagati..... sa rezulte tot o pacanitoare sovietica, prea putin performanta comparativ cu claia de centimetri cubi saumarimea rotilor, dar mai ales de banii investiti.
  9. Care mai de care mai deştept... Mă rog, sport naţional românesc. D-aia e unde e adunătura asta cu pretenţie de popor. Oare în fabrică foloseau magiun de prune? ... Probabil borhot, rezultat după producţia de vodcă. Sau garnituri care de care mai deştepte. Preşpanuri , postşpanuri şi prezentşpanuri. D-aia când desfaci un motor virgin găseşti un formidabil NIMIC. De verificarea planeităţii semicarterelor nu vorbeşte nimeni. Faza aia academică cu geamul. Şi de soluţii de cementare gen nenorocitul de Fix-Gewinde tot nimeni. Vopsea... Povidlă... Români....
  10. Operatie in matze de Ij deci? Ma bucur ca ti-au folosit. Saibele preiau jocurile si asigura fixarile corecte in treptele de viteza. Una e sigur sub harta vitezelor, alta in cap, celelalte in functie de necesitati.
  11. Păi cam nu prea s-au mai adunat comenzi ca să renteze. Mneata ai consuma vreo 11 kile de motorină pt marfă de vreo 30-40 de lei? Dacă are concurenţa, nu-i bai, nu e cu supărare tura asta.
  12. Vorbeşte invidia din el, ar vrea şi el să shie măcar pentru o zi chipiot, ca la Şcoala altfel, dar n-are decât o amărîtă de cască de hepuraş di cîmp, ...di care mai nou are tăt nătărăul... Chipiot, ...atunci ăilalţi cu şelelalte se cheamă căscaţi, ori cum?...
  13. MotoComuniste

    Ij (izh)

    Gaşpar a dat, Gaşpar a luat, Gaşpar v-a umplut de....... bucurie... Un motor ar putea merge şi cu o bobină de GAZ pe 24 volţi, ba chiar cu una de submarin cu reacţie pe un kilovolt. Ba chiar şi cu o bobină de aţă cerată de cusut pantalonii de kele. Nu contează că nu e de la locul ei... Fiecare bobină e calculată să producă câmpul magnetic optim la tensiunea şi intensitatea cu care este străbătută!!!
  14. Este vreun VX în Piatra Neamţ?
  15. Inestetice ...asta stă în ochii cunoscătorului. Acelaşi cunoscător care, atunci când aude un ralanti prompt şi corect este dispus să treacă lejer peste acest aspect... Problema, întrebarea, dozajul amestecului cum este? Răspunsul la acceleraţie? Puterea şi dozajul ei? Sunt practice în primul rând, sau se împiedică piciorul prin ele? trebuie modificat jumătate de ghidon pt. adaptarea lor? Şi altele. În fucţie de acestea se poate estima dacă merită sau nu. Chiar şi io aş încerca. Aspectul originalităţii de multe ori mă lasă rece în faţa aspectului practic, al randamentului.
  16. A se menţiona că NU sunt ale mele, cum se zvoneşte prin sat (şi ei cu bârfa la o frecătură de mentă).
  17. http://motocomuniste.wordpress.com/2014/04/07/scaune-atas/ http://motocomuniste.wordpress.com/2014/04/07/tapiterie-sa/ Sau... cu totul! http://motocomuniste.wordpress.com/2014/04/07/atas-ij/
  18. Nu se pune piele pt că oricât de bine ar fi tratată trage şi reţine umezeala. Şi putrezeşte. Am feţe de şa gata făcute. Însă mie personal nu îmi plac că sunt cam subţiri. Pot face la un cizmar bun replici foarte drăguţe. Şi eu la IJ am făcut. Şi sigur se fac şi pt scaune. Şi nu la scoruri d-astea injuracioase de care văd. O să va pun mâine o poză cu şaua mea şi duminică cu scaunele. Posibil să fac în serie vreo 5-6 seturi. Şaua cu scaunele ar costa până în 150 lei. Şi făcute pe culori la cerere...
  19. acu... să pun scaunul cel nou în ataşul meu... sa-l vând... să mă gândesc...
  20. Pe lângă Nipra solo zagranîţa? ocina harasho, d-apăi cum! acu serios, plecati după amiază. Că să aveţi soarele în spate. Vseo, drum bun dară. Davai !
  21. bardaca e pruna aceia mare şi zemoasă. Poate vrut să spui batîşcă, hirdau, barhan...
  22. ...probabil nu sunt eu la curent, dar materialul carterelor e antimoniu şi nu aluminiu...
  23. Ce maşinărie Einhell are nenea Victor să nu-mi zică că e de-aia deşteaptă de poate fi folosită şi ca presă?
  24. O să fiu rău, O să mi se dea warn, dar dacă eu aşţ avea o roată ca aia, aş băga-o la donaţii. Zic şi io... http://motocomuniste.wordpress.com/2014/03/28/roata-ural/
×
×
  • Creează nouă...