klu

trimis la noi pe forum! multumesc frumos!

Astazi am vrut sa schimb uleiul din furca si cu mult succes am reusit sa stric filetul la un capacac al telescopului! Deci daca aveti in plus asa ceva, contra cost bineinteles, as fi recunoscator! Spor!

Tot de la anvelopemoto.eu! Acum sunt 725!

11000 km 12000 km 13000 km Final de viata pentru Karoo T! Conditiile au fost aceleasi ca mai sus! Urmatorul set este pe drum! Spre surprinderea mea un set e mai scump ca acum 2 ani! Spor!

Haidenau are 10% reducere! Dar din pacate nu au POS asa ca trebuie sa mergeti cu cash!

http://motorcyclemovie.blogspot.ro/ torente: Dual Sport Riding Tehniques http://www.torrenthound.com/hash/d6e340059fb148e0bad1d72899e1ac9674e499ca/torrent-info/Dual-Sport-Riding-Techniques-DVD Advanced Dual Sport Riding Tehniques http://www.torrenthound.com/hash/e294910a3a1ec2aaaf2f778b63d917b0c580c2c3/torrent-info/Advanced-Dual-Sport-Riding-Techniques-DVD sper sa mai fie cineva la seed! spor

Ovidiu sfatul meu e sa nu te bagi la un cauciuc Dot 2009 si daca arata ca nou! 5 ani sunt multi pt un cauciuc moto! Cauciucul imbatraneste si chiar daca a fost pastrat in conditii optime(asa cum spun toti) nu prezinta incredere! Acum daca tot l ai comandat, macar sa nu te bazezi pe el ca pe unul nou! Stii cum e, arata mult mai bine decat ce ai tu acum pe mobra si iti da impresia ca poti merge mai relaxat! Nu prea e asa! Spor!

Salut si bine ai venit! Gasesti tot ce ai nevoie aici http://www.tenereclub.ro/index.php?p=forum Spor!

Pai da ca unii nu tin mobra de bibelou treaba este ca nu sunt chiar un punct de referinta oamenii aia!

Asa citisem si depre Karoo T 2 tot pe adv! Ca nu tin mai mult de 6k! Si uite ca am facut 13k cu un set! pe strada inca mai merg, pe off sunt pa, ma simt cum ma simteam cu Anakee 2! Daca apuc sa dau pozele jos din telefon am sa le pun aici! Nu stiu cum merg oamenii aia sau ce asfalt au dar tot timpul scot extrem de putin din caucioace, indiferent de model! Dar super explorerul ala arata intr un mare fel!

ms!luat in considerare adrian spune mi si mie te rog cum ai masurat consumul ala? pt ca eu am impresia ca balastul nu e ok!

Asta mi a mai ramas de verificat, dar nu prea stiu unde sa masor! gn77b, man daca ai observat nu am zis ca de aia s-a ars releul ci ca aia banuiesc! eu am enumerat faptele asa cum sunt! dilema mea este mare si datorita faptului ca in mod normal xenonul ar trebui sa consume mai putin. ca fapt divers stiu o supertenere care merge de ani buni cu xenoane si nu are nimic dar stiu si altele care au aceeasi problema! oricum pe mine nu ma intereseaza sa demonstrez ca de aia s-a ars releul, ci sa rezolv problema! imi place lumina data de xenoane!

Hai si cu xenoanele mele! Anul trecut am cumparat o pereche de xenoane si le am pus pe mobra! Toate bune si frumoase, lumina cacalau! Prin iulie ( tot anul trecut) cu 2 saptamani inainte sa plec intr-o tura lunga unul dintre becuri a inceput sa faca figuri! Cand se stingea cand se aprindea! Am dat jos bordul am verificat mufe, fire, etc, si a mers si celalat far! Dar, nu pentru mult timp. Pe drum farul respectiv s-a stins de tot si cireasa de pe tort in vama sarbo-croata a murit releul de incarcare! L-am schimbat in Croatia si mi am continuat calatoria! Anul asta inainte sa plec in tura zic sa rezolv farul ala sa nu mai merg chior! Am dat toata instalatia jos si am observat ca o mufa nu facea contact cum trebuie si se inegrise toata! Am curatat pe acolo si lucrurile au fost ok, aveam 2 faruri! Norocul meu ca, in acelasi timp am montat un voltmetru pe bord! Dupa operatiunile astea am facut un drum pe autostrada si surpriza: fara consumatori releul incarca 14,1-14,5 cum scrie in manual dar daca pornesc farurile scade la 12,2! Cu motorul oprit bateria arata 12,6 deci nu e chiar moarta! Am inceput sa fac teste : cu un singur far am 13,6-13,9, idiferent care far! cu ambele 12,2! Am plecat asa in tura, noroc ca in Grecia nu este obligatoriu sa ai luminile aprinse! Eu zic ca, daca nu puneam voltmetrul mai prajeam un releul! Cu pozitie, semnal si claxon toate in acelasi timp nu scade sub 14,1! Cu farurile originale nu scade sub 14,1! Mobra este o Yamaha Supertenere din 96! Merg destul de mult noaptea si farurile originale de pe ST sunt niste lumanari! Prefer sa merg cu ea chioara dar cu un xenon! Daca aveti ideii va ascult! Spor!

/index.php?/topic/670039-piese-pentru-xtz-750-din-1994/ incearca aici!

Vrei sa iti pui pe bicicleta? Asa este! Am un fisier pe undeva cu montajul farurilor de golf II! tre sa il caut!

Salut! neaparat in muntenegru sa ajungeti in Zabliak! Din zabliak este un drum superb catre pluzine prin parcul durmitor! este un drum de o banda, un fel de transalpina a lor dar mlt mai frumos! apoi in parte cealalta in pluzine iarasi ai drumuri faine pe malul lacului pivsko! nu sunt de ratat drumurile astea! In zabliak puteti campa in auto camp Boce! Ieftin si niste peisaje de vis! tot in zabliak puteti vizita CRNO jezero, foarte fain!

aici un mic review karoo t /index.php?/topic/224462-cauciucurile-onoff/?p=3277241

ideea e ca vibratia peste 4000 e normala!

Tu parca citezi din primul meu topic de pe tenereclub )) http://www.tenereclub.ro/index.php?p=forum&s_id=9&t_id=294&s=1 ,,La 4000 cam intra in sarcina, spre cuplul maxim, si e normal sa vibreze putin. Pe de alta parte, sincronizarea carburatoarelor e esentiala ca sa mearga motorul in parametri.,, citat cristimic ))

La mine cu rapoartele stock: 4100rpm la 100km/h, 5400rpm la 130km/h

Dap, e fain parbrizul! Un pret?

Dorule pune te rog o poza cu parbrizul!

Maine dau un semn!

Anvelopemoto.eu Au sediul aproape de mine Deci daca e ceva da un semn! http://anvelopemoto.eu/

Or sa iti placa! Si ai sa vezi ca on sunt de 10! /index.php?/topic/224462-cauciucurile-onoff/page-58#entry3277241 Un mic review aici! Spor!