-
Număr conținut
1.105 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de frankone
-
.. si niste poze de ieri, vreme superba, oras minunat, va recomand daca ajungeti prin zona sa vizitati centrul vechi si Turnul lui Stefan, in care puteti urca pana sus, aveti de acolo o priveliste superba asupra orasului. Turnul si intreaga zona au fost recent renovate din fonduri UE, arata extraordinar totul, merita de vizitat!!! » Post actualizat in 15 Apr 2016 13:27 daca e vreunul interesat de o miscare maine sau poimaine (16 sau 17.04) dati un semn.
-
concluzia: tre sa ne dam mai des » Post actualizat in 02 Apr 2016 20:50 am schimbat steedu pe magna de cca 1 an
-
poi au data si ora postarile, deci maine = data postarii + 1, nu? » Post actualizat in 02 Apr 2016 20:46 aha... a mea e neagra
-
nope.. la ora aia eram la baia mare, o fi fost o alta magna
-
Maine fac cred o plimbare pana in Baia Mare, fara stres si fara program batut in cuie, daca vremea permite poate si pana spre Sighet.. vad eu. Daca mai sunt doritori de o plimbareala relaxa(n)ta, semn..
-
vezi ca ai dat un link cu goange (aka virusi), a sarit antivirusul ca ars pe linkul tau: Infection JS:Clickjack-AJ [Trj]
-
Anii la mobre nu is ca la masini, nu se fac asa multi km cu ele, poate fi super ok chiar daca e din 89, nu te uita la asta. Uita-te eventual (cu cineva priceput daca zici ca tu esti la inceput de drum) la alte aspecte - sa nu fi fost cazuta, cadru indoit, sudat, sa fie bine intretinuta, etc. Si du-te pe 535 daca iti permite bugetul, o poti folosi mult si bine inca. » Post actualizat in 28 Mar 2016 16:30 faza cu 'impecabila' e cam fishy un pic dar mno, poate fi ok totusi. Sa o vezi cu cineva cu experienta neaparat.
-
da, ala e. Ma uitasem pe wikipedia, acolo zicea ca pana in 84 s-a facut modelul respectiv. https://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Magna#1982.E2.80.931984_VF750C_V45_Magna.2C_1984-1987_VF700C_Magna probabil s-a mai facut si dupa.
-
atunci o fi modelul vechi, din anii 80', nu? este un vf750c facut prin '82-'84, cu shaftdrive, si este si vf1100, tot cu shaft. Al meu e din '96, pe lant.
-
Magna all the way ! unii vor zice ca pierde putin din feeling din cauza sunetului, nu mai suna ca un v2 (e V4, suna mult mai rotund). Poate poti imbunatati sunetul lasand tobele goale, pe mine unul nu m-a prea interesat aspectul asta. Dar primesti atat de multe in schimb, eu dupa aproape un an pe magna, nu regret nicio secunda alegerea, recomand cu 10 maini Bafta! » Post actualizat in 26 Mar 2016 09:18 dezavantaje la magna ar fi - cum a spus si colegul de mai sus - rezervorul relativ mic, ai o autonomie de cca 180- 200km pana dai de rezerva; e pe lant, banuiesc ca viroaga e pe cardan. In plus, e si foarte greu accesibil lantul pentru curatare si ungere, dar te obisnuiesti cu asta. Filtrul de aer e cam scump, nu prea gasesti decat K&N care e cca 200 ron dar e pe viata, odata il schimbi dupa care il poti spala si unge anual. In rest nu cred ca e neaparat mai scumpa ca alte mobre. Cu toate astea, dupa cum ziceam, nu regret deloc alegerea facuta, sunt super multumit de mobra.
-
hehe, chiar ca are ceva vechime oricum de aia am pus disclaimeru, banuiam ca nu o fi reala, dar m-a amuzat cand m-am uitat.
-
nu stiu daca e reala, dar e funny https://www.facebook.com/eliteguardvip/videos/431585220359539/
-
i know 100% de acord, de aia am recomandat steed-ul, e 100% Vt600, ok, nu 100%, ca are doar 400cmc, dar in rest e aceeasi mobra, toate piesele le iei de vt600, etc.. si e ceva mai ieftina. E drept ca si steed-ul sare de 1000+/-200 ...
-
citeste mai sus: "motocicleta trebuie sa fie ieftina la achizitie( 1000 euro +- 1,2 sute)" un vt600 bun ajunge aproape de 2000.
-
Eu am inceput pe Honda Steed, 400cmc, e identica cu shadow vt600, si am fost f. multumit. Fiabila, consum decent (intre 3.7 si 4.5%), decenta la intretinere, placuta la condus, manevrabila desi are in jur de 200kg, arata bine, destul de masiva, nu are aspectul ala de mobra mica si usoara cum are rebelul, nu te bate vantul pe ea chiar asa usor, e confortabila (eu am 1.86 si oscilez in jur de 100 kg, cand o aveam e drept ca aveam cam 95). La depasiri intr-adevar simti lipsa puterii, dar asta e valabil pt oricare dintre mobrele astea mici, poate mai tare simiti pe una de 250 sa nu mai vorbesc de 125. Racirea e pe lichid, motorul V2 (de fapt am zis ca e identic cu vt600) Nu sunt foarte multe, deci probabil nu gasesti multe anunturi cu exemplare care sa fie si in stare ok, dar daca gasesti, eu zic ca merita. Acum normal ca fiecare isi lauda ce cunoaste si ce-o avut.. dar neavand niciun interes, e totusi o parere care poate fi utila.. Spor la mobrit indiferent ce vei alege.
-
pe RTL ma exasperau cu reclamele lor lungi cu care intrerupeau cursa cand era mai interesanta.
-
e pe bune??? wow super stirea... sper sa nu fie gluma. Saptamana trecuta m-au sunat de la telekom si incercau sa ma imbarlige sa imi fac abonament la ei, le-am zis ca singurul motiv pt care m-as gandi la asta, ar fi ca transmit F1.. la care el zicea plin de el ca au drepturile luate pe urmatorii 5 ani really...
-
Întrunirea Basarabeană de atașe, comuniste și clasice
topic a răspuns lui frankone în MotorSpyritul Coltul "comunistelor"
ok, 'nteles! mersi de raspuns. Mobra mea nu-i chiar de epoca, desi e majora deja Anyways, poate la cealalta intrunire atunci, voi urmari pe forum cand se anunta detaliile.. chiar ar fi un pretext bun pt a ajunge prin partile alea, mi-ar place. Spor in toate! -
Întrunirea Basarabeană de atașe, comuniste și clasice
topic a răspuns lui frankone în MotorSpyritul Coltul "comunistelor"
Salutare! Intrebare - se vrea intrunirea asta a fi una exclusivista, adica doar comuniste & purtatoare de atas? Pentru ca daca nu e, in functie de data stabilita, de vreme, de programul evenimentului, de gasirea altor amatori din zona mea (cluj) cu care sa facem o tura incolo, etc... ideea e foarte tentanta, nu am ajuns niciodata prin zona (dincolo de Prut), cred ca mi-ar place tare o tura incolo pe mobra. Numai bine! -
Daca de la Sighet ati luat-o spre Iasi, banuiesc ca ati mers spre Borsa -> Prislop, cum era drumul? eu am fost in 2014 cu masina pe acolo, asta dupa ce anterior fusesem cu vreo 10 ani in urma tot cu masina, si nimic nu s-a schimbat acolo, acelasi drum horror, un chin, groapa langa groapa, pe zeci de km. Zona cu potential urias si pe carmuitorii nostri ii doare in kur.. pacat.
-
mno.. imi pare rau sa aud. insanatosire grabnica la motor si pe data aviatoare.
-
Salutare la toti cioperistii! Maine (06.03) as porni asa pe la ora 11, la o mica tura de dezmorteala si scuturat rugina. Maxim pana pe la ora 3, ca posibil sa vina ceva ploi dupa-masa dupa cum zice acc. Habar n-am incotro, asfalt sa fie. Amatori?
-
doar asa ca fapt divers.. citisem pe prima pagina al acestui topic ca prin 2007 a intrebat cineva de kit de conversie la magna de la lant la curea.. si pe linkul dat al firmei care facea aceste kituri, nu exista atunci nimic pt magna.. m-am uitat acum si se pare ca intre timp au scos un kit, este pe la $580 http://www.scootworks.com/shop.cgi/page=partsh.htm/SID=1456948883.4273 suna interesant.
-
Nu esti ogligat sa mergi cu motorul la inmatriculare, mergi doar cu dosarul. Iar identificarea poti sa o faci oriunde.
- 4.672 răspunsuri
-
- scuter
- inregistrare
-
(și 9 alții)
Setat cu taguri:
-
Umiditate mare , aparitie rugina
topic a răspuns lui frankone în Robert Mihaiul Service si intretinere curenta
Eu o las fara husa, acum 2 ierni am tinut-o acoperita cu o folie si mai rau am facut, sta mai bine asa, cata vreme e in garaj, in spatiu inchis si nu ploua pe ea.
