-DINU

eu lucrez de mult timp cu asa ceva, numai ca e un pic diferit, nu am sticle ci tubul urca inapoi prin spatele panoului si acolo au capac. le calibrez punand in fiecare tub lichid la acelasi nivel cu celelalte, dupa care astup capatul si spate. lucreaza mai precis decat ceasurile de la louis! foarte important! tuburile sa aiba aceeasi lungime in spate unde trebuie sa ramana si o cantitate de aer intre dop si nivelul lichidului. eu intzeleg!

mangalia nu e chiar ger, soseaua e aproape uscata! mere cu motoru!

eu cred ca nu are de ce sa isi faca probleme motociclistul. ca este cercetat... asta e alt ceva. fiind primul caz in romania (de accident grav la un concurs moto), e normal sa se faca cercetari pe toate planurile.

Constantza - Mangalia ploua, vant, sosea uda! stie cineva Slobozia, Tandarei, Tulcea?

pai daca nu se strica vremea nu trage stiuca...

io mai bine zic in delta daca nu mai gasim pe alt cineva care sa nu poata sa vina din cauza distantei, si poate sa vina la giurgieni sau fetesti. plecam duminica dimineatza de tot, sau sambata dupa servici, si dac ti-e extrem la cort potzi sa dormi in conserva : P

eu merg! am fost acolo acum 2 saptamani da nu am luat stiuca. nici nu cred ca e. tu cand ai fost? oricum frumoase peisaje! pai pana in delta nu e chiar atat de mult mai ales ca plecam din constantza. am prins stiuca aici la Lunca dupa Ceamurlia de jos. merg oriunde

pai hai sambata si duminica. daca suntetzi de acord sa ramanem peste noapte la cort. daca este vorba de balta din dreapta podului cum mergi la bucuresti, a secat mult de tot si apa e mica tare si au intrat baietzi cu hodorobu si au zapacit-o. da mere avatul bine la dunare.

http://www.mepps.com/mepps/library/lures/ de exemplu! este valabil! numai sa gasim gasca. e buna si o masina.

spining? da! : ) si la feresti e bine (ca nu e departe) dar nu am fost niciodata. din cate stiu nu prea sunt copaci pe mal. important r sa merem pe undeva fara plata. eu dispun de barca cu motor la giurgieni si putem trece pe malul celalalt cu corturile, si unde semprinde crap. si la spining prinzi avat la greu pana la bucatzi de 2 kg

permisul de pescuit e permis de pescuit peste tot. in zona de frontiera trebuie sa ai un act de identitate. aeroportul otopeni este zona de frontiera? ce crezi?

toata Dunarea este considerata zona internatzionala. chipurile potzi sa iesi/intri in tzara la bordul unor ambarcatziuni care naviga pe Dunare.

sal! si eu merg la peste dar nu am ajuns pe acolo inca. in principiu aia de la frontiera cer un act de identitate, balta se plateste daca e privata. uni sunt excroci rau de tot cer cate 500 de mi de persoana pe zi, altzi mai putzin. acum balta-i balta. potzi sa nu prinzi nimic, cu totzi bani pe care-i dai si benzina consumata. daca balta nu e privata sansele sunt de 99.99% sa nu va intrebe nimeni nimic. nu itzi cere nimeni permis daca vi la peste o zi pe an. eu merg des la dunare la giurgieni, si doar daca merg cu barca ma mai intreaba cateodata aia de la frontiera de buletin, si zic: "l-am lasat la masina de frica sa nu-pierd in apa" si scoate baiatu un caiet de scoala de matematica si imi trece numele acolo. asta-i tot mai recent merg pe la jurilovca pe niste canale ca trage bine stiuca. nu sunt cu plata. sa ai si linguritze la tine ca trage bine pe baltzi. fir intins!

drace! tzi-ai facut user nou?

ma vazut la intrunire la snagov ca mai sunt printre noi si impatimitzi ai firului intins. merg la pescuit multzi km, cam pe unde aud ca-i de treaba. cam in fiecare an merg in delta. anul asta nu am ajuns inca. cineva disponibil? (cort, izopren, unditze, aparat foto, ciaon.... etc. frumos tare)

are pinkhelmet si cred ca le are de la louis. la nipru is minunate.. : )

insanatosire grabnica pt Daniel!!! putea fi oricine dintre noi in locul lui. intzeleg poate mai bine cei care au trecut prin asa ceva. eu sunt unul!

disc stramb dar nu de la apa... (comparator pus pe el si vazut bataia) ai curatat discurile/placutele cu cleaner? poate totusi sunt murdare... cum sunt jocurile la jugurile furci? (roata fatza ridicata, frana fatza trasa si misti puternic de roara inainte si iapoi si simtzi jocul la jug, cadru/futca) numai bine!

nu sunt din bucuresti da te intreb de ce nu prelucrezi sudura sa arate cum vrei tu, mecanic dupa ce sudezi? daca dai cu vopsea peste e mai bine ca potzi sa pui si chit . iese beton numai bine!

tzi-a explicat omu cum masori uleiul fara sa scotzi mereu busonul da nu ai fost pe faza http://www.louis.de/_302876ba1627794bd5d07...;TITLE=10034300

cea mai mare temperatura pe care o potzi masura la un motor este pe gazele de evacuare (pe esapament la esire din motor). pe chiulasa masori doar exteriorul ei care difera de la un motor la altul fiind influentzata de constructia chiulasei doar daca nu ai multe chiulase de cx si potzi sa dai o gaura in una si sa masori in camera de ardere : )))) sa vezi acolo temperatura tata... : )))))

va spun eu cat am dat pe 10 zile austria -italia dar mai mult austria ca in italia nu mi-a placut.. 500 euro cu tot inclus. mers 7-800 km pe zi cea mai frumoasa tzara si ieftina = Austria. italia, spania = tziganie + sosele f scumpe frantza = f scump ungaria = romania (atentzie la peco la rest si la pretzul benzinei +mi-au schimbat fff prost euro) dar cel mai frumos si ieftin mi se pare un drum de istambul (pentru cei care sunt mai din sud-estul tzarii ca sa nu bagi km ca inecatul prin tzara) asfalt uscat

e un curent alternativ care nu se poate redresa? spor la chin... ca daca nu-l redresezi nu il potzi limita cu nici un joe sau montaj facut de tine. apropo... ala de la trabant mere si in alternativ, dar nu se merita sa pui me un motor releu de trabant..

cam greu cu stabilizarea la dinam... mai ales p 6 v si sa faci una dupa un montaj electronic nu mere, se arde tranzistorul de putere. plus ca tre sa ai baterie sa alimentezi montajul. tie itzi arde becurile? incearca un releu de trabant pe 6 v si folosesti numai circuitul de limitare curent nu si cel de excitatie. nici nu ai cum de altfel..

ce motor ai? alternatorul are carbuni?