FlipperCo

Se referea probabil la faptul ce e incepator, nestiind clar si ce skil-uri are omul. Am vazut motociclist incepator care n-avea idee ce presupune trecerea peste sina de tramvai si altul care se dezechilibra la fiecare schimbare mai brusca de directie (prefera sa dea in groapa decat s-o evite, de frica sa nu cada). Deci sunt exemple si exemple, pentru cei mai tematori de ex, chiar e o problema, iar pericole chiar exista la tot pasul pentru noi toti, chiar daca unii nu le mai inteleg ca atare fiindca au s-au imprietenit cumva cu ele. Si ca sa exemplific ce simplu e sa ti-o furi: IMG_6157.MOV

Probabil de la cei mai multi ai ce invata si da, sa te increzi in ei indiferent ca ti-o spun mai dur sau mai amabil. Iti vor binele cei ce-ti explica de ce asa si nu intr-alt fel, si nu cei ce-ti dau apa la moara doar ca sa se dea mari sau sa te dai tu mare. Ai doar o viata, nici nu-ti imaginezi ce usor ti-o furi daca nu esti cu creierul la tine. Daca incepi usor, cunosti motorul (si nu sportiva daca se poate pt inceput), capeti experienta odata cu nr de km in sa (recomand cursuri- de cornering de ex.) si ai norocul sa nu te incurci cu parteneri de drum/sprit descreierati, ai o sansa buna sa devii motociclist responsabil si sa te bucuri de “tot pachetul” de beneficii. Bafta!

Ok, o sa incerc, multumesc! Un An Nou Fericit tuturor!

Salutare Folosesc NAVIGATOR VI si stiu ca exista variante de a incarca trasee facute pe Google Msps, dar nu stiu ecact cum. Ceva idei sau recomandari? Multumesc!

La Multi Ani sanatosi si frumosi Marcel!

E corect, eu l-am primit in doua zile. Si inca ceva @iulianserban, sa mergi la politie de preferat dupa ora 10. Dimineata e mult mai aglomerat si desi sunt 12 ghisee si se lucreaza destul de repede, tot ai de stat. Dupa 10-11 este mult mai lejer (asa a fost la mine si asa recomandau si cei ce au mai fost).

Fiecare dintre “vorbitorii” anteriori au dreptate in feul lor, tu trebuie insa sa decizi ce-i pt tine si ce nu, unde te incadtezi. Eu iti spun atat: - faptul ca ai cazut nu spune mare lucru, ci ce inveti din asta. Se zice ca nu exista motociclist care nu a cazut ci motociclist care nu a cazut INCA - clar iti este util cel putin un curs de cornering, este util si merita banii. Fa cursul, mergi mai incet, exerseaza cat mai mult manevrele la viteze potrivite, cunoaste-ti mobra (distante de franare in diverse variante, etc). Dar lasa-te daca simti frica sa te mai urci pe ea. cum se spunea anterior, nu-i pentru oricine. Raspunde-ti singur foarte sincer si decide. Sanatare, bafta si…. asfalt uscat!

nemtii astia au o limba imposibila…

Semneaza daca si tu consideri acest demers corect! https://www.petitieonline.com/claritate_pentru_motoarele_parcate_in_sector_4_pentru_ca_ne_pasarideride?uv=44604773&utm_source=whatsapp

Informativ: https://autolatest.ro/teste-auto/presa-din-germania-a-descoperit-ca-un-mercedes-diesel-este-mult-mai-eficient-decat-unul-electric-sau-phev-c300e-vs-c300d-vs-eqe350-2022/

Da, e o varianta cea propusa mai sus si e Ducati. Totusi, vezi daca vrei sport sau ai ganduri de duca pe distante mari. E important sa stii exact ce vrei sa faci cu ea o perioada lunga (daca tot o schimbi).

Uite aici, informativ https://hiconsumption.com/best-scrambler-motorcycles/ Totusi, eu zic sa te mai gandesti. Daca intentionezi sa avansezi la ture mai lungi si sa treci de Bulgaria pt mai multe zile, mai bine te mai gandesti. Daca tot e sa o schimbi, hai sa fie un upgrade mai serios, nu doar ABS si imagine.

Salut dragule Si eu cred ca poate e o optiune buna sa incepi pe moped, nu costa mult si de obicei isi pastreaza valoarea la revanzare (vezi sa nu-ti iei mai stiu eu ce rabla). Pana atunci insa, poti sa folosesti internetul si in loc de tik-tok sau alte aiureli, sa devorezi tot ce gasesti despre motociclism. Sunt tot felul de informatii extrem de utile ce-ti pot face viata mai usoara ulterior (dar nu informatii de la vlogeri de 20 de ani ce promoveaza doar cat de viteji sunt ei, dar de fapt sunt praf). Cauta info de la scoli moto, instructori ce fac si asta, motociclisti maturi ce au batut lumea in toate directiile). Nu uita ca este o pasiune costisitoare mai ales initial (motor, echipament- casca, ghete, manusi, protectii, etc). Si grija mare sa tratezi serios aceasta pasiune, altfel ti-o iei de nu te vezi. Sunt destui melteni aici in capitala ce merg in pantaloni scurti si slapi, si am vazut ca se poarta la greu in provincie. Sa nu te joci cu integritatea ta, decat daca iei in calcul scaunul cu rotile dupa motor (in varianta optimista). Da, este o pasiune periculoasa, si ramane asa oricat de bun esti. Iar daca alegi sa mergi pasager, asa cum s-a mai spus, grija mare cu cine mergi. Daca el nu este echipat complet, chiar daca tu alegi sa fii, nu merge cu el. Daca nu are grija de propria persoana ne cred sa aibe de tine. Si da, fii deschis cu ai tai si sfatuieste-te cu ei neaparat, dar urmeaza-ti pasiunea daca asta iti doresti. Succes si mintea la tine!

Pfff … cata superioritate la adresa tuturor, pe ce baza? Poate ceva concret legat de subiect, ar putea fi apreciat. Vorba “poetului” daca parafrazam un pic in sensul de a aplica situatiei si s scrie aici - “verba volant, scripta manent”

Bun! Părerea mea este ca asigurarea si semnalizarea cel putin, sunt obligatorii indiferent incotro si din ce directie mergi (si daca trebuie sa te invarti in cerc pe banda ta, semnalizezi- nu se cere ca si legislatie, dar e foarte util). Asta ca sa ai o grija minima de tine in astfel de intersectii (giratorii sau semaforizate ca cel amintit initial), indiferent de cat de corect te incadrezi pe banda. Sunt atat de multi habarnisti si inconstienti, incat ca sa ne pazim cwrul, macar asta sa facem.

Daca te referi la mine am explicat clar ce si cum. Subiectul este clip-ul nu exemplul meu, care se referea la o situatie punctuala (poate n-am explicat foarte clar). Iar daca citesti bine, eu nu am facut nicio apreciere privind ce e bine si ce nu, ci doar am supus discutiei explicatiile din clip. Hate e destul in jurul nostru, peste tot, nu mai e nevoie. Poate insa o parere “de stiutor” din partea ta, ar ajuta. Bafta!

Asa este, ai dreptate, dar tocmai de aceea am dat acest exemplu. Este de fapt o intersectie dirijata (sunt si semafoare). Totusi, cand semaforul e verde se circula haotic, fiecare se incadreaza dupa propria regula.

Argumentul orincipal al lui Gigel este logica. Clar e pe langa legislatie, dar e oare aceasta ce trebuie? Aici e problema. Noi suntem mereu cei mai expusi, si la noi in sensurile giratorii practic fiecare face ce-l taie capul. Cine a intrat macar odata in sensul giratoriu de la Charles de Gaulle din Bucuresti, stie ce spun (si nu e nuci pe departe un sens giratoriu complicat). Cam acesta este subiectul, este legislatia actuala in concordanta cu logica si bunul simt si nu in ultimul rand binele nostru sl tuturor in manevrele necesare in aceste situatii?

Salutare tuturor! Am gasit filmuletul de mai jos, si pentru ca este o problema spinoasa pentru multi conducatori auto sau moto, cred ca e interesant si util sa aflam cat mai multe pareri.

Scuze dar nu m-am prins de gluma. Lumineaza-ma!

2016

Salutare Este adevarat ca sunt rechemare in service GS-urile, pt ceva probleme de pătrundere a spei in CARDAN ? Stiti ceva detalii?

Uite ca exista si la noi si e mai tare ca al lor IMG_4140.MOV