Sari la conținut

FlipperCo

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    779

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

 Tip conținut 

Orice postat de FlipperCo

  1. FlipperCo
    Inteleg ca era o gluma, totusi, sigur realizezi cum stau lucrurile aici. Poti sa nu investesti nimic, pe idea ca nu se intampla. Nici eu nu programasem un traseu unde sa mi-o fur, dar asta am gasit, asa ca am zis ca oricine probabil, “bice mai departe”. Deci, daca stai 100% tot sezonul pe asfalt, sa zicem ca n-ai nevoie. Altfel, dupa necaz e posibil sa cheltui mai mult
  2. FlipperCo
    O varianta cred ca este sa vorbesti cu Marcel ( @Motologistic ). Spunea ca are un deal nou cu nemtii si ti-l aduce nou la un pret bun.
  3. FlipperCo
    Salut, nu mai stiu daca am mai povestit anterior (am multe pe cap in perioada asta) si n-am timp sa caut, asa ca daca repet imi cer scuze. Am patit eu asta in Grecia cu capacul de cilindru. M-a mancat in cwr ca merg sa vad niste tampenii, iar pe drumul ce era din vechime de pamant, au pus desteptii lor piatra sparta. Pe pamant ar fi fost parfum, asa a fost Horror! Un sens de mers dar tot pe acolo te intorceai, dealuri uneori ceva mai abrupte. Am ajuns bine pe platoul respectiv, dar cum e un pic inalta pentru mine, am culcat-o acolo, culmea, de pe loc. Si acum ghinionul maxim. Cand s-o ridic, vad ud jos. Zic “marfa, capacul cilindrului! Ridicat repede sa nu pierd ulei si inspectat. Concluzie, vaca a picat fix cu cilindrul pe o piatra conica mai inalta, deci crapat capacul. Interesant la 30-40 km de civilizatie. Sters bine locul, duct-tape serios si go-planet! Era sambata, duminica plecam Acum partea cu norocul, gazda o tanti de toars isprava, avea GS. S-a dus si l-a adus de acasa pe mecanicul de mobre al locului, sudat capacul, la 12 noaptea era gata. Deci si noroc din belsug. Primul lucru acasa, montat protectii pentru cilindrii.
  4. FlipperCo
    .
  5. FlipperCo
    Capacul origilal sau protectia suplimentara? Ca sa stiu exact ce te intereseaza.
  6. FlipperCo
    I-am spus ca si tine ca nu-i folosesc si i-am sugerat altceva cu adevarat util. Atat!
  7. FlipperCo
    Salut Dupa mine nu folosesc la nimic. Eu unul fiind pe o insula in Grecia, m-a mancat in cwr sa ajung sa vad niste tampenii. Pe un traseu ce pe 2-3 km era numai cu piatra din aceea sparta, foarte urat fiind doar in sens de mers, lucru recunoscut (injurat) si de localnici. Am ajuns din feticire pe platoul respectiv, unde fara sens, am reusit s-o pun jos din cauza diferentelor de nivel, dar usurel. Ce sa vezi insa, o roca mai inalta, ascutita si probabil nervoasa, a fost fix pe directia cilindrului din stanga in care cu nesaț s-a infipt. Ma rog, ulei curs, sters repede si culmea, duct-tape ajuta si la asa ceva si m-am scos. 30 km m-a tinut la intoarcere, dar am avut in continuare noroc de oameni (localnici) minunati si am rezolvat problema, dar asta este alta poveste. Si acum ajung la intrebarea ta. Chestiile alea nu folosesc chiar la nimic, exista protectii ce se monteaza si apara capacul de cilindru stg-dr. Daca te uiti cu atentie, capacul in sine este aparat doar daca o pui jos pe teren plat, altfel risti sa faci buba grav daca ai si ghinion (la mine a fost subtire totusi). Bafta! ...ceva in genul acesta, dar eu am si crash-bar acolo.
  8. FlipperCo
    Da, corect. Asta cu gasca insa, m-am convins de mult ca este intotdeauna dificil de realizat (iar eu chiar sunt un tip sociabil). Multam’ pentru parerile pertinente!
  9. FlipperCo
    Clar, daca e noroi mai ales. La asta ma refeream. Si daca nici nu ajung cu picioarele bine jos, noroiul e al meu
  10. FlipperCo
    Asta spuneam ca fac pe asfalt, dar prin noroaie cand fuge de sub tine, e grea si nici nu ajungi jos, e cam complicat.
  11. FlipperCo
    Am sa joasa dar tot nu pun decat varfurile jos. Bine, pe asfalt pun doar un picior si e ok. Pe coclauri, e naspa sa nu poti marii stabilitatea cu picioarele. Culmea, am luat motorul nou dar nu stiam ca exista optiunea de low din fabrica
  12. FlipperCo
    Bravo baieti, super treaba! N-am avut curaj sa ma bag inca din doua motive: - am o vaca de GS de 1200 cmc; - si nu doar ca este grea, stiu omuleti ce n-au nicio treaba sa se avante cu ea pe coclauri. treaba e ca pt mine a cam inalta si fiindca nu ajung bine cu picioarele jos, i-am cam luat frica pe off; - sa nu mai vorbim de lipsa de experienta in off; Sfaturi? Probabil sa uit de vaca si sa-mi iau ceva dedicat? Toate bune si la mai multe trasee frumoase!
  13. FlipperCo
    De ce n-o faci online. E simplu, iti ramane completata, schimbi doar data. https://formular.sts.ro ..... ca nu cred ca ai o problema cu datele personale. Le stiu oricum daca au nevoie de ele.
  14. FlipperCo
    Are legatura oare cu strainezia? Ca parca te-ai plimbat in ultimul timp
  15. FlipperCo
    Omule, are 16 ani!
  16. FlipperCo
    Asta-i clar din pacate. Totusi, daca ne citeste in continuare, tot aici are sansa sa lamureasca despre “broblema”. Acum ca “ne-am facut numarul”, zic sa raspunda punctual la intrebarile pertinente si sa astepte si alte raspunsuri (ea, dansa, dumneaei). Pustoaico, s-a mai spus dar reiau. E foarte util sa-ti iei intai permis pentru masina, sa intelegi traficul si cum gandesc in raport cu moto conservarii. Sa vezi/simti motoarele in trafic, sa intelegi/simti momentul cand iti taie calea sau te trezesti cu ei in fata de nicaieri, cand vrei sa virezi stanga, nu te asiguri corespunzator si esti la un pas sa te urci pe un motociclist (sper sa nu fie cazul). Atunci ai sa intelegi altfel ce inseamna pericolele in trafic si vei fii mult mai pregatita cand vei avea permisul de proaspata motociclista (vei avea un pic de experienta a traficului). Nu uita insa, ca dupa ce vei avea permisul, de fapt nu vei stii sa mergi cu motorul, decat cel mult drept. Dar sa ajungi acolo si poate mai discutam. Succes!
  17. FlipperCo
    Tare as vrea sa vad jucaria pe TF, TA, TR, Hales-Magura, Rucar-Bran, etc, etc Stiu ca nu-i pentru asa ceva, dar e interesant sa-ti imaginezi
  18. FlipperCo
    Buna treaba
  19. FlipperCo
    Hai ca ne-am aprins noi si fata cred ca a dat deja “bir cu fugitii”. Alta chestiune rezolvata de bunavointa unor “ vechi motociclisti”. A frumos, stiu motorul!
  20. FlipperCo
    Da, corect!
  21. FlipperCo
    Prietene, e o copila de 16 ani, chiar nu pricepi? Îi plac motoarele si atat, nu stie cu ce se mananca subiectul. La varsta ei nu stie in principiu nimic despre nimic, nu realizezi asta? De laudat este ca intreaba pe cei potential priceputi si asta arata o anume maturitate (bravo ei!). Si apar specimene ca tine care s-au nascut direct pe motor (biata lor mama), n-au fost niciodata incepatori, deci sunt grozavi si fac doar misto! Bravo nepoate, esti valoros!
  22. FlipperCo
    Pai vezi? In loc sa postezi anapoda pe langa subiect, puteai sa faci un exercitiu de seriozitate si sa oferi fetei din cunostintele tale vaste. Asa, alegi doar sa critici ce au postat altii si pare ca e o apucatura ce-ti place maxim
  23. FlipperCo
    Ati speriat fata, in loc de dialog cu ea ca sa se lamureasca, postati balarii. Cum ziceam, oameni rai! Noroc cu @Christian 1 ca e om practic
  24. FlipperCo
    Buna dimi’ Ceață, friguț, dar cafeaua fierbinte si aburindaaaa. Weeeekend!!!
  25. FlipperCo
    Eu am inceput tarziu astazi, pe la 20.00, cu o de sete inainte de masa si un vin alb bun dupa (pentru cunoscatori, se numeste SCAIA). Recomand!
×
×
  • Creează nouă...