Sari la conținut

FlipperCo

Super Membru
  • Număr conținut

    779
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

Orice postat de FlipperCo

  1. Capacul origilal sau protectia suplimentara? Ca sa stiu exact ce te intereseaza.
  2. I-am spus ca si tine ca nu-i folosesc si i-am sugerat altceva cu adevarat util. Atat!
  3. Salut Dupa mine nu folosesc la nimic. Eu unul fiind pe o insula in Grecia, m-a mancat in cwr sa ajung sa vad niste tampenii. Pe un traseu ce pe 2-3 km era numai cu piatra din aceea sparta, foarte urat fiind doar in sens de mers, lucru recunoscut (injurat) si de localnici. Am ajuns din feticire pe platoul respectiv, unde fara sens, am reusit s-o pun jos din cauza diferentelor de nivel, dar usurel. Ce sa vezi insa, o roca mai inalta, ascutita si probabil nervoasa, a fost fix pe directia cilindrului din stanga in care cu nesaț s-a infipt. Ma rog, ulei curs, sters repede si culmea, duct-tape ajuta si la asa ceva si m-am scos. 30 km m-a tinut la intoarcere, dar am avut in continuare noroc de oameni (localnici) minunati si am rezolvat problema, dar asta este alta poveste. Si acum ajung la intrebarea ta. Chestiile alea nu folosesc chiar la nimic, exista protectii ce se monteaza si apara capacul de cilindru stg-dr. Daca te uiti cu atentie, capacul in sine este aparat doar daca o pui jos pe teren plat, altfel risti sa faci buba grav daca ai si ghinion (la mine a fost subtire totusi). Bafta! ...ceva in genul acesta, dar eu am si crash-bar acolo.
  4. Da, corect. Asta cu gasca insa, m-am convins de mult ca este intotdeauna dificil de realizat (iar eu chiar sunt un tip sociabil). Multam’ pentru parerile pertinente!
  5. Clar, daca e noroi mai ales. La asta ma refeream. Si daca nici nu ajung cu picioarele bine jos, noroiul e al meu
  6. Asta spuneam ca fac pe asfalt, dar prin noroaie cand fuge de sub tine, e grea si nici nu ajungi jos, e cam complicat.
  7. Am sa joasa dar tot nu pun decat varfurile jos. Bine, pe asfalt pun doar un picior si e ok. Pe coclauri, e naspa sa nu poti marii stabilitatea cu picioarele. Culmea, am luat motorul nou dar nu stiam ca exista optiunea de low din fabrica
  8. Bravo baieti, super treaba! N-am avut curaj sa ma bag inca din doua motive: - am o vaca de GS de 1200 cmc; - si nu doar ca este grea, stiu omuleti ce n-au nicio treaba sa se avante cu ea pe coclauri. treaba e ca pt mine a cam inalta si fiindca nu ajung bine cu picioarele jos, i-am cam luat frica pe off; - sa nu mai vorbim de lipsa de experienta in off; Sfaturi? Probabil sa uit de vaca si sa-mi iau ceva dedicat? Toate bune si la mai multe trasee frumoase!
  9. De ce n-o faci online. E simplu, iti ramane completata, schimbi doar data. https://formular.sts.ro ..... ca nu cred ca ai o problema cu datele personale. Le stiu oricum daca au nevoie de ele.
  10. Are legatura oare cu strainezia? Ca parca te-ai plimbat in ultimul timp
  11. Asta-i clar din pacate. Totusi, daca ne citeste in continuare, tot aici are sansa sa lamureasca despre “broblema”. Acum ca “ne-am facut numarul”, zic sa raspunda punctual la intrebarile pertinente si sa astepte si alte raspunsuri (ea, dansa, dumneaei). Pustoaico, s-a mai spus dar reiau. E foarte util sa-ti iei intai permis pentru masina, sa intelegi traficul si cum gandesc in raport cu moto conservarii. Sa vezi/simti motoarele in trafic, sa intelegi/simti momentul cand iti taie calea sau te trezesti cu ei in fata de nicaieri, cand vrei sa virezi stanga, nu te asiguri corespunzator si esti la un pas sa te urci pe un motociclist (sper sa nu fie cazul). Atunci ai sa intelegi altfel ce inseamna pericolele in trafic si vei fii mult mai pregatita cand vei avea permisul de proaspata motociclista (vei avea un pic de experienta a traficului). Nu uita insa, ca dupa ce vei avea permisul, de fapt nu vei stii sa mergi cu motorul, decat cel mult drept. Dar sa ajungi acolo si poate mai discutam. Succes!
  12. Tare as vrea sa vad jucaria pe TF, TA, TR, Hales-Magura, Rucar-Bran, etc, etc Stiu ca nu-i pentru asa ceva, dar e interesant sa-ti imaginezi
  13. Hai ca ne-am aprins noi si fata cred ca a dat deja “bir cu fugitii”. Alta chestiune rezolvata de bunavointa unor “ vechi motociclisti”. A frumos, stiu motorul!
  14. Prietene, e o copila de 16 ani, chiar nu pricepi? Îi plac motoarele si atat, nu stie cu ce se mananca subiectul. La varsta ei nu stie in principiu nimic despre nimic, nu realizezi asta? De laudat este ca intreaba pe cei potential priceputi si asta arata o anume maturitate (bravo ei!). Si apar specimene ca tine care s-au nascut direct pe motor (biata lor mama), n-au fost niciodata incepatori, deci sunt grozavi si fac doar misto! Bravo nepoate, esti valoros!
  15. Pai vezi? In loc sa postezi anapoda pe langa subiect, puteai sa faci un exercitiu de seriozitate si sa oferi fetei din cunostintele tale vaste. Asa, alegi doar sa critici ce au postat altii si pare ca e o apucatura ce-ti place maxim
  16. Ati speriat fata, in loc de dialog cu ea ca sa se lamureasca, postati balarii. Cum ziceam, oameni rai! Noroc cu @Christian 1 ca e om practic
  17. Buna dimi’ Ceață, friguț, dar cafeaua fierbinte si aburindaaaa. Weeeekend!!!
  18. Eu am inceput tarziu astazi, pe la 20.00, cu o de sete inainte de masa si un vin alb bun dupa (pentru cunoscatori, se numeste SCAIA). Recomand!
  19. Frate ce oameni rai. Va cere pustoaica ajutorul, recunoscandu-va ca si demni de o parere competenta si voi faceti misto. Hai fiti seriosi si ajutati fata, altfel o alra viitoare doamna, va avea doar cuvinte de ocara la adresa noastra. Iar noi ...doar Buna domnisoara! Sunt cateva lucruri pe care trebuie sa le stim, intai: - cum spune si @caracterincompatibil , ce modele iti plac? - ce te gandesti sa faci cu ea, respectiv ce fel de drumuri, cat de lungi, cat de mult in oras (ce oras?); - ai de gand sa iei pasager? - cam ce buget ai pentru motor? (separat, de echipament care si el costa binisor);
  20. Este parerea ta si o respect. As evita insa in locul tau afirmatii gen “FALS”, fiindca este doar parerea ta de cetatean si nu poti da un verdict (doar daca nu cumva esti o eminenta in domeniu, si atunci “de pamant cu palaria”).
  21. Se testeaza masiv, doar asta mai face diferenta acum.
×
×
  • Creează nouă...