FlipperCo

Frumos traseu intr-adevar. Posibil totusi sa fie cam mult pentru ce vrea el (timp intre cazari), dar de acord ca merita

Salut Cred ca erau si urme de ironie in acele propuneri de traseu.

@Flower-Power, cam scumpa la vedere in ultima perioada, cam de peste tot as spune. Credeam ca te-ai lasat de motociclit si ti-ai luat..... andrele Nu de alta, dar suntem la jumatatea primaverii, deja ai de recuperat.

Eu am fost pe traseul 3 pus anterior, dar l-am mai lungit un pic. Varianta mea a fost Snagov-Lipia-Fierbinti....etc, drum foarte bun, ceva padure, frumos. (500 m fara asfalt prin padure, dar practicabil). “La Barul lui Bobita“ din Las Fierbinti aglomeratie, multi se ingramadeau inauntru, masti sub nas, lume pestrita. L-am bifat doar, doua poze si Go Planet! A fost perfect pentru usoara dezmorteala, mai ales ca m-am intors fix la timp, pentru o bere cu niste amici.

De acord in principiu, dar cum am tot auzit traseu scurt, sau “loco” Daca nu apar variante mai tentante+ceva participanti, eu fac varianta 3, cu plecare la 10.30 de la Luckoil Baneasa (Șoseaua București-Ploiești 40-44, București 015012).

Am facut traseele dar in alte formule si nu stiu daca nu cumva sunt drumuri proaste (postez de pe tel). Varianta 3 include “Barul lui Bobita din Las Fierbinti”. Daca e cineva la laptop sa verifice repede traseul e perfect. 10.30 e ok.

Sau si mai bine var 3. https://goo.gl/maps/PL1zfzYLCTGDZS36A

Eu pot maine. Variante: 1. https://goo.gl/maps/BXgWaxTkoVsT6TNV7 2. https://goo.gl/maps/nAzESXTYkG2yibLP7

Salut baieti Pana la urma iesim la tura aceea scurta, maine?

Mai este un aspect si anume motocicleta pa care faci scoala. Imi amintesc inca si ma amuz cum a fost la mine. Scoala pe o anume motocicleta, iar cand am inceput sa ma descurc bine, am trecut pe una ceva mai fortoasa. La ex, din motive tehnice ale scolii, ne trezim cu o prapadenie pe care eu unul ma urcam prima data. Ii murea motorul mereu. Nimeni pana la mine n-a scapat de aste, chestie care te cam demoralizeaza. Si da, am patit la fel, dar din fericire o singura data si n-au fost probleme. E clar ca am avut noi ghinion, dar pe unii i-a costat asta. Deci vezi care-i treaba cu motoarele pe care faci scoala, incearca sa le mai schimbi daca e posibil, ca sa fii obisnuit.

Ok! Putem avea un contact exact pentru eventuale intrebari sau comenzi? Mulțumesc

Cu siguranta “desteptii in cap” nu vor intarzia sa apara. Le doresc norocul acelui om!

Ideea este sa ai creierul la tine cand motociclesti si sa fii mai degraba precaut. Altfel, ghinionul exista ca si norocul, doar ca parca are un procentaj mult mai mare (s-a tot aratat pana acum). Asa noroc mai rar.... IMG_2054.MP4

Pffff.... !!! Complicata treaba motociclismul asta. Pai daca inveti unde sa-ti pui actele, portofelul si mai ales telefonul, esti beton (lucruri importante). La ce sa-ti mai bati capul cu cornering, point fixation, franare de urgenta, etc.

Ok! Cand incep sa se puna lucrurile cap la cap, astept si eu un semn. Multam’

Salut Iau in calcul orice varianta, cata vreme timpul imi va permite la momentul respectiv.

Trebuie sa bage ceva bani intr-o suspensie low. Am fost si eu interesat la un moment dat si am pus ceva intrebari. La reprezentanta mi-au spus clar ca ei nu recomanda modificarea, ar schimba Chiar, ai/aveti mai multe cunostinte pe acest subiect?

Salut Daca nu e confidential, pune te rog contactul lui aici. Sa-i sam omului de lucru

Salut Vezi ca saua low la GS de ex, nu te ajuta decat cca 3 cm daca nu gresesc. Poate gasesti una la cineva sa o probezi intai, sa nu dai banii pe ea degeaba.

Salut Daca mergeti, ma intereseaza si pe mine daca e loc. Multam’

...deci alege cu grija!

Buna Maria Baietii cred ca te-au lamurit, teoretic n-ai nicio problema (tine cont ca este importanta lungimea picioarelor in raport cu inaltimea). Cu toate astea, cea mai buna treaba este sa incaleci una si sa vezi exact cum sta treaba. Nu stiu insa daca ai aceasta posibilitate la tine in oras. Daca nu exista un topic dedicat motorului pe care il vrei, poti face tu asta. Apoi vezi daca e cineva in la tine in oras (zona) care are modelul respectiv, nu cred ca n-o sa te ajute.

Mulțumesc mult tuturor! Cred ca e cazul sa iesim la o bauta cand da firul ierbii. Ne-am adunat destui cei ce trebuie sa dea de baut Organizeaza @Flower-Power daca tot ne-a obisnuit cu initiativele Bravo Flower!

Flower, pe Naxos n-am fost si nici nu stiu pe cineva care a fost sa-ti ofer informatii. Daca asta ramane la voi ca destinatie, sa-mi spui daca a meritat. Personal am vizitat ceva insule (Thassos, Creta, Rhodos, Limnos, etc). Eu in locul vostru as alege ceva din top insule grecesti si tot asa prin eliminare vacantele viitoare. Dar fiecare are motivele lui pentru care face o alegere sau alta. Diatractia e importanta si Grecia e mereu o alegere excelenta Dar obligatoriu asigurare medicala. Eu as face A24 in locul tau, orice problema iti poate strica vacanta daca nu esti pregatit si e pacat. Mai bine cheltui o suma modicavin plus (raportata la vacanta), decat “sa-ti dai cu tesla” ulterior (si nu la masina ma refer)

Intrebarea mea privind “zona/tara” nu avea nimic peiorativ, se referea la posibilitatea de a locui in zone din tara cu dialect specific, sau poate cum am exemplificat, in Republica Moldova. Ideea era sa lamurim asta, ca sa nu ai mereu parte de observatii pe aceasta tema. Sa inteleg de la tine ca ai trait o vreme lunguta in Spania? Asta poate sa fie o explicatie daca ai facut scoala acolo. Ok, gata cu subiectul acesta. @john17 Cand am spus “dupa ce ai sa te numesti motociclista” ma refeream fix la ce ai spus tu. Cand iesi din scoala nu esti motociclist ci doar “invatacel” (pentru cei cu creierul la ei). Deci dupa ce face ceva drumuri ca sa inteleaga fenomenul, este bun un curs. @danielavoicusunt motociclisti care dupa scoala au inceput sa mearga singuri usurel, sa puna in practica diverse informatii, sa exerseze intr-o parcare de ex diverse manevre pana la insusire si pana la cunoasterea motocicletei si asa au invatat. Daca dupa scoala ti-e teama sungura, poti face asta insotita de unul-doi amici seriosi si experimentati daca ai. Cu cat ai sa exersezi mai mult, cu atat vei prinde curaj si experienta mai repede. Si nu uita: - indiferent cu cine mergi la o tura (vezi ca e foarte important si asta), mergi in limitele tale de siguranta, nu trebuie sa dovedesti nimic, nimanui. Viteza unui grup este data de viteza celui mai putin experimentat (putini insa respecta asta, putini stiu regulile mersului in grup, plus ca sunt acei baietasi care se plictisesc repede sa mearga in ritmul tau, daca n-au un interes) - din cauza vitezei pe sosea printre masini, prea multi motociclisti au murit (unii chiar experimentati). Bafta! PS Scuze tuturor ca m-am lungit, clar fata trebuie sa stie cam cum merge treaba si e bine ca a cerut informatii. Plus ca eu unul am vazut niste faze uratele cu asazisi binevoitori, ce “invatau” fete tinere si neexperimentate cum sa..... moara. Meritau sa li se rupa capu’