shashka

Eu folosesc un N37, cumparat in ”95. A costat aproape cat motocicleta, dar n-am stiut ca expira... Tre sa ma feresc si de Piedone , nu doar de politie...

Nu trebuie sa te iei dupa mine. Am facut scoala de soferi cu o femeie instructor. Pentru motor, nu am facut deloc, asa ca... Dar din fericire, cazurile astea se judeca in instanta, si nu pe forum. Iar in instanta, conteaza si circumstantele in care s-a produs accidentul. Ai putea totusi sa te intrebi de ce unul care omoara un copil cu masina, ia doi ani, eventual cu suspendare.

Mie imi pare rau ca sunteti setati pe alb si negru. Fireste ca legal, tipul e vinovat. Dar in general, accidentele au mai multe cauze. Eu nu cred ca acolo nu era o limitare de viteza, fiind intersectie, referitor la ce cu duba. Asta cu filmarea, s-a oprit aiurea, ca avea timp sa faca stanga de trei ori. Dar el a fost ”amabil”. Asa ca indirect, el l-a indemnat pe cel cu masina argintie sa iasa.

Oare nu l-o fi ”ajutat” asta care filmeaza, cu un blitz?

Fii linistit, nu am luat-o personal. Dar de cand am problema asta, am inceput sa vad si problemele altora. Cand ai sa vezi rampe la bordura, rampe care pot fi utilizate la institutii publice, locuri pentru handicap libere, cu spatiu intre ele pentru carucior, atunci poti vorbi de fentat sistemul. Pana una alta, sistemul tine handicapatii in casa, si fentarea este o consecinta. Eu inca nu am vazut in Romania, pe cineva cu scaun cu rotile la terasa. In ce ma priveste, ma consider norocos, ca pot munci, pot sa ma dau cu motorul, si pot sa nu dau sfaturi. Viata e frumoasa.

E valabil si la 2 roti, si la 4, si la 3, depinde cum priveste ortopedul lucrurile. Pentru obtinerea fisei medicale te trimite la un specialist, doar ca nimeni nu are si o alternativa. In rest, Kassu are dreptate, desi putea sa fie mai politicos.

Da, asa este.

Pai si de la KLE la 1000rr e mult. Sa astepte pana la 38 de ani? Ce te face sa crezi ca nu e talentat pe motor? Am un prieten, pustan, care si-a luat ZZR1400, si n-a vazut panala ala motor in viata lui. Au trecut zece ani de cand il are, si e bine mersi. Eu peste patru ani trebuie sa-mi schimb permisul, si pa cat. A.Ce sa astept? Sa fiu intelept, sa nu ma dau cu motorul ,ca nu pot frana? N-am chef sa de atata intelepciune.

Te cred. Atunci e frumos sa ai motor, ca la 50 de ani...le vezi si de pe malul celalat...

Adevarul e ca regret si acum, ca mergeam in clasa a X-a l-a scoala cu o jawa nou-nouta, si umblam cu doua gagici agatate de gat. Regret, dar, cum m-a invatat o curva pe timpul ala, mai bine sa imi para rau de ce am facut, decat de ce nu am facut.

Nu voi i-ati ce nu vroia sa auda. Modelele astea noi da JAWA nu ma incanta. Am cu ce sa ma dau, XLV 750R e de moft, si mi-am reactivat KLE-ul, cea mai penala motocicleta japoneza cucare m-am dat...

Poate o sa-ti para bizar, dar la noi cazaturile si mortii au fost cu Mobra. O Jawa noua as cumpara si acum, dar sa fie noua.

Si daca ati fi avut posibilitatea sa va luati JAWA, sau MZ, mai devreme nu v-ati fi luat?

As fi curios, dintre cei care il invata pe copilul asta ce motor sa-si ia,cati au avut la randul lor, motor cand aveau 20 de ani.

Nu am lucrat niciodata pentru altcineva. Nu stiu cum se muta discutia in privat, pentru ca nu ma pricep la butonat.

E facuta pentru portbagajul de la KLE, in loc de topcase. B-23. B-21, l 10, Î-5.

Multam

Mai fac si eu dracii din piele, dar nu cred ca e mare mestesug

Ca sa devii profesor trebuie sa faci un modul psiho-pedagogic, adica sa inveti sa predai altora.

Aia e. Ca lectiile le tin baietii care nu au nici o urgenta. Nu intarzie nicaieri...

Am sa ma straduiesc sa invat sa folosesc frana de mana, dar invat greu... Daca faci o socoteala, eu motociclitul am inceput cu cinci ani in urma ta, dar diferenta de varsta dintre noi, e mult mai mare. Spun asta pentru ca toata adolescenta mea , am tot primit sfaturi de la cei mai in varsta, legat de felul in care merg. Tata nu a fost motociclist, ba mai mult, a aflat dupa trei luni, ca eu sunt ala cu JAWA prin oras. Dar tata m-a invatat ca , neputinta nu-i virtute...

Acu 33 de ani, pe viraj se frana cu roata din fata.

Cand mergi pe motor e bine sa fii mai greu. Cand cazi ,e bine sa fii cat mai usor.