Sari la conținut

mas oyama

Super Membru
  • Număr conținut

    2.284
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de mas oyama

  1. mas oyama

    Ij (izh)

    un ghidon usor modificat (deschidere mai mare) pentru Ij 49, vopsit electrostatic.
  2. mas oyama

    Roti,butuci,spite...

    tot ce am de facut este s-a testez si eu kitul respectiv, revin cu detalii.
  3. mas oyama

    Roti,butuci,spite...

    ai! la masina= geanta plina. rezolvam pana,dar daca se rupe o singura spita? sau mai multe una singura duce dupa ea toata roata la dezastru in timp scurt daca nu e schimbata desfaci 150 eur sa schimbi spita si pui inapoi alti 150 eur(daca ai norocul sa ai un kit de rezerva), eu unul nu le vad alea refolosibile, da poate ma insel. nu te contrazic pin faptul ca nu e bun kit-ul in discutie , ca nu ar avea avantaje, insa la aplicatie moto, cum e inel-spita e doar risipa de bani, dupa mine, dar e doar parerea mea. in schimb geanta plina moto.. acolo da! suna frumos cu avantaje mai multe decat dezavantaje.
  4. mas oyama

    Roti,butuci,spite...

    suna de-a dreptul tentant cei drep, in locul a 5 dolari cat ar costa o camera!
  5. mas oyama

    Rezervoare

    multumesc stimabile!
  6. la roata! o aripa de aluminiu si prinderea suportului cu nituri de cupru
  7. mas oyama

    Roti,butuci,spite...

    butucii proiectati si executati, spite faty executate manual, niple, spitare, centrare totul in...regie proprie! mai putin vopsitul electrostatic.
  8. mas oyama

    Rezervoare

    un full-view pe un rezervor hand made din aluminiu, made by moa! aici http://oyamasgarage.blogspot.ro/2014/02/viewfinder-hand-made-aluminum-gas-tank.html si aici http://oyamasgarage.blogspot.ro/2013/12/hand-made-aluminum-gas-tank.html
  9. mas oyama

    Ij (izh)

    nu ne prea impiedica distanta, zic eu! e si mai simplu sunt date de contact in blog http://oyamasgarage.blogspot.ro/search/label/%20contact. iulian 86- seile sunt facute manual incepind cu baza, suportul moale, imbracamintea(doar din piele naturala ), cusatura manuala........
  10. mas oyama

    Ij (izh)

    rogute treci cu vederea in linkurile din semnatura.
  11. mas oyama

    Ij (izh)

    o nota de eleganta, scaune pentru un Ij 49 din 56 ,in plina recuperare...
  12. aripa fata, rezervor benzina din aluminiu, roti fata spate-(cu exceptia inelelor),niple, spite,centrare. construite in the house. mai multe de vazut in linkurile din semnatura. sei pentru IJ 49 1951 http://oyamasgarage.blogspot.ro/2014/01/custom-seats-izh-49-1951.html
  13. Robyb- multam! tabla aluminiu de 2mm,sudura TIG, sudor-ul am fost eu. ThunderByte -ai presupus bine! ........
  14. borseta de piele pentru scule, merge purtata pe furca fata motocicleta , sau pe bicicleta sub sa, cadru...... dimensiuni : 20x 10x5 cm
  15. iti urmaresc de multa vreme postarile, comentariile, sfaturile,stiu ca esti omul care nu-si raceste gura degeaba, din respect fata de tine, te asigur ca nu va fi ceva dezagreabil, cioplita din topor, niste chestii misto, simplificata, usurata, dezbracata de plasticaraie in alte cuvinte, asa in mare,te intelg! e parerea ta si o respect. legat de cupla elastica la foaia spate, e in faza in care nu prea mai am ce sai fac,dar un sfat e bine venit intotdeauna! primul salt! pe ”picoarelei” proprii!
  16. ape hanger z-bar style 40cm( 16") din teava de 27mm sucita, rasucita manual si la masinarie, sudura TIG, vopsit electrostatic negru lucios.comenzi si prindere risere 25.4mm. prevazut cu gauri de montaj pt.instalaite elcrica in interiorul ghidonului. Sa-l porti mindru! dimensiuni H40cm deschidere 86cm pull back 20 grade
  17. daca pina acum am doar una, inseamna ca mai e. . Cu tot dragul, da un PM cu adresa de mail unde sa trimit imagini si apoi aprobare de la proprietarul mobrei si ale tale sunt . dupa multe incercari ,TAADDAAA! roata fata, preasamblata. mai multe de citit si vazut in acest link: http://oyamasgarage.blogspot.ro/2013/10/lacing-fat-wheel.html roata fata.
×
×
  • Creează nouă...