constantin57
-
Număr conținut
390 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de constantin57
-
-
de toata jena auto-correct-ul asta
Mesaj completat
Va urma în poponeataând Âşi un filmuleț cu Muraveyul mergând.
De ce? suna frumos!
Va urma în poponeataând
Âşi un filmuleț cu Muraveyul mergând.
.........
-
Confirm, bancul era asa: In prima zi de armata, moldoveanul intreaba unde e cantina, iar olteanul intreaba cand se fac primele avansari. Si nu era doar banc, am observat la putinii mei camarazi olteni o apetenta pentru obtinerea de grade/functii/onoruri. Toti ceilalti eram moldoveni, chiar cei nascuti la Cluj sau Timisoara. Ca era o foamete in Romania prin 83-84...
Ce spuneti voi (picilor) era si pe vremea cind am facut eu armata (1967-1968). Am prins si invazia Rusilor in Cohoslovacia(22-August 1968). Am facut pentru asta 3 luni de armata in plus.Eram ruginit de armata (ciclul trei) bateau pifanii pas de defilare cind treceau pe linga noi (nu de frica, nu mai aveam comanda, ci din respect).
Cit despre AMOVERO hai sa fim seriosi, atit timp cit totul este onorific de ce ne-am bate pentru functii si grade?
Eu accept forma actuala de statut si de ce sa nu recunosc m-as mindri cu cele 3 trese la care am dreptul (acusi daca sunt sanatos 4 trese). Asta pentru ca nu am decit cat A si am condus efectiv in toti acesti ani in fiecare sezon.
Sanatate si sa va dea Domnul gindul cel bun!
-
La ce foloseste lacatul ala?
Doua patanii ;
1 Las motorul nu mai mult de jumatate de ora nesupravegheat, cind m-am intors zeci de pedale ,nu porneste ,ma uit in rezervor plin ochi. Niste copii mi-au umplut rezervorul cu apa. Am pus la buson cheie.
2 Las motorul intr-o parcare dupa un ceas paharul decantor de la robinet lipsa rezervor gol . Am facut o aparatoare la robinet si incui cu lacat.
Montind si o alarma am scapat de aceste neplaceri.
-
Cristi 57 si dragii mei, va aduc la cunostinta ca m-am intorsdin calatoria vietii Niprului! Traseul: Ploiesti, Targoviste, Gaesti, autostrada, Pitesti, Ramnicu Valcea, Pestera muierilor _ aici am innoptat la cort! A doua zi am plecat spre Tg. Jiu, Valea Sohodolului, Hobita, Baia de Arama, Baile Herculane _ am innoptat la o pensiune. A treia zi: Herculane, Orsova, Cazane, si inapoi pe la Portile de fier, Drobeta Tr. Severin, Calafat, Corabia unde am innoptat la o pensiune. A patra si ultima zi, adica ieri, am mers Corabia, Tr. Magurele, Alexandria, Bucuresti, Ploiesti. Dar pana in Alexandria cu 40 km a fost deochiat Nipruletul de un fan de comuniste si din cat de bine a mers s-a bulitara! La cilindru drept au iesit pastilele! Le-am pus la loc, dar a iesit din nou dupa un km. Le-am repus si a rezistat numai cea de la evacuare. Am mers 200 km fara pastile! Nu stiu cum dar a mers! Ce poate avea?!
Aproape 1000 de kilometri !! Bravo baiete !!
Felicitari de la un batrin motociclist !
-
o intrunire reusita ..................vizionare placuta
va mai asteptam si la anu
Numai o moto cu atas ? Si mosul ala care se uita la titele fetei ...precis nu era motociclist prea-i curgeau ...
in rest felicitari !!
Oare aveam si eu loc cu Katerpilarul meu ?
-
secretul e sa inveti cum functioneaza un carburator , si apoi sa intelegi ce efect au diferite reglaje in pornirea/functionarea unui motor cu carburatie...Necesita lectura , sinapse valide, si un pic de atentie....
Simsonul il am din 1976 ,cu carburatorul original merge foarte bine dar are 2 probleme, nu prea tine cuiul pontou, si are un tacanit din cauza jocului sibarului.
Cum functioneaza un carburator stiu, cred, destul de bine reglajele la cel de Simson . La cel Rusesc nu stiu rolul multor orificii de pe el. Sinapsele cred ca unele au dat-o cotita si nici nu stiu daca mai au acetilcolina. Cu atentia mai greu ,uneori sunt atit de atent incit atunci cind ma trezesc nu mai stiu la ce eram atent. In rest multumesc celui de sus si forumistilor care mi-au raspuns.
PS pe carburatorul Rusesc scrie K-2401 si pretul, 95 lei. O sa mai pun niste poze cu niste curiozitati din acelasi carburator.
-
Am montat carburatorul din poza la Simsonul meu dar nu vrea sa mearga. Porneste destul de greu si nu se ambaleaza.
Daca aveti montat pe Simson asa ceva si merge spuneti-mi si mie care-i secretul.
Multumesc aticipat !
-
Da vreau sa trec cu dinamul pe 12 v. Releul de dacie tb sa functioneze, pt ca de la alternator curentul este convertit in curent continuu prin puntea de diode si apoi ajunge la releu. Deci la dinam curentul este oricum continuu si merge direct la releu.Am auzit unii pe un forum englez "cossaks" daca nu ma insel ca au pus releu auto la dinam de 6v si scoate 12v functionind de ani bun. Problema mea este ca nu stiu cum sa fac sa nu se descarce bateria in dinam ca releul de dacie nu are conjunctor.
1-Sa facem putina teorie . Bobina de excitatie a dinamului pe 6 v are in jur de 2 Ohmi .La curent maxim debitat de dinam bobina de excitatie ia in jur de 3 Amperi. Alimentind bobina de excitatie la 12 Volti ,curentul va fi de 6 Amperi ( I=U/R=12/2 =6 A) Crezi ca sirma din bobina de excitatie va rezista multa vreme?
2- Bateria nu se mai descarca in dinam daca pui o dioda de 20 Amperi cu radiator pe firul + care vine de la dinam. Dioda sa fie cu semnul + catre baterie.
-
asa arata dupa explozie
Cind se incarca,bateria degaja hidrogen care impreuna cu aerul formeaza un amestec exploziv, a fost de ajuns o scintee si toate condiitiile au fost indeplinite . Generatorul de scintei era chiar deasupra. Puteai sa ai si mama sigurantei ca tot exploda . Cumpara-ti o baterie fara intretinere (cu gel) nu mai ai probleme cu acidul care arde si rugineste totul in jur.
In legatura cu motorul 3 cauze ar putea avea;
-motorul are prea multa benzina (merge inecat)
-avansul nu este la locul lui
- toba infundata
Spor la munca !!!
-
salutare!! am o biela si cele doua cosuri cu role noi noute.. a trebuit sa iau tot setu pentru bolt si saibe..asa ca am ramas cu biela si cosurile cu role nu am ce face cu ele poate cineva are nevoie... pretu este de 120 ron
telefon 0767 921 897
De la ce motor este biela ??
-
Din pacate au dimensiuni diferite eu am vrut sa pun la Simson roata spate si cardan de Nipru dar mi-a taiat Drobu elanul( si dreptate avea)
Numai bine
Tema de discutie pentru Simsonari !!
Am cumparat o aprindere electronica Gotronic.Tot cautind bobina de inductie cit mai mica mi-a venit ideea ca eu am bobina de inductie in motor. Magnetoul este format dintr-o bobina (primar) care are un capat legat la ruptor celalalt capat probabil este legat la masa. Secundarul este bobina de inalta tensiune care merge la bujie. Daca in locul magnetului fac un ax care sa sa antreneze numai cama, bobina nu ar putea fi folosita ca o simpla bobina de inductie (bineinteles refacind legaturile ?
Nu as vrea sa-mi raspunda (Gica contra) fara sa argumenteze.
Promit ca o sa citesc fiecare raspuns cu mare atentie (poate imi scapa ceva).
-
Multumesc pentru sfaturi Alecule si Mihai. Speram sa gasesc vreun scaun "de gata" fiindca stau tare rau cu timpul, dar daca nu primesc nici un semn pe forum in 2-3 zile, voi purcede sa-mi manufacturez unul cu sprijinul lui Darian si Pedros.
Numai bine !
Am avut tot felul de scaune la atas. Toate aveau dezavantajul ca atunci cind ploua se umezesc si tin rece cind te asezi pe ele. Acum am un scaun de tramvai din fibra de sticla si este perfect. Il pun numai cind am pasager si cu o pernuta sub fund isi face treaba. Ce spui ? Daca doresti poze, cind ma duc la garaj (curte).
-
"Pestele de la cap se impute" - Mereu dati cu pietre in astia tineri ca fac chat pe forum insa crema (cu spume cu tot) a motociclismului a ajuns la 1400 de postari tip chat intr-o sectiune a forumului care era destinata exclusiv intalnirilor si a evenimentelor. Iar acum a ajuns si topic de mare importanta faptul ca bosorogi isi posteaz copii ale buletinelor pe forum, interesant.
Spor la chat in continuare, atat cat v-a mai ramas
La urma urmei tot de intilniri si evenimente era vorba si aici. Chiar atit venin ai adunat, incit ultima picatura care a umplut paharul sa fi fost eu? Te rog sa ma ierti ca ti-am stricat ziua cu nerusinarea mea de a posta intr-un topic care-l credeam al veteranilor. Ma simt atit de prost incit rog moderatorul sa stearga postul sau macar poza care a stirnit atita ura.
-
Cineva interesat de un Simson AWO Sport refacut integral, vopsit negru mat, totul original (exceptia carburatorul de nepra nou, saua de pe un Piaggio Ciao si toba facuta de un amic de la 0). Motor refacut, totul functional, parte electrica pe 6 volti, semnalizari etc.. Acte am dar o sa fie complicat deoarece am talon si trebuie cautat proprietarul de acolo, cu bataie de cap se pot face?
Poze intr-un viitor nu foarte indepartat dar nici apropiat deoarece imi e pesa mana sa ajung pana la garajul ei.
Ce se mai aude de Simsonul tau ?
-
Am urcat la "Important Topics"... ceea ce înseamnă că încă reprezentăm ceva în motociclismul românesc!
La intilnire nu cred ca as putea veni din cauza distantei dar niste trese parca as vrea si eu . Ce spune-ti cite imi dati ?
-
sal am intrat si eu in posesia unui rt 125 obosit si am inceput sa il demontez pentru al aduce la viata ,si am constatat ca am citeva chesti care nu sint originale,cutia de scule ,stop si etc.din discuti poate avetisau cunoastei cine ar vinde aceste piese,fac cinste
Cind eram mai tinar si la trup curat... la M.Z-l meu am refacut instalatia electrica .Acum am gasit schema electrica si o pun aici poate ajuta pe cineva. Schema arata putin ciudat ,este facuta de un P.R.A.M-ist (eu sunt acela ) .Ca sa raspund la prima intrebare PRAM=protectii prin relee automatizari si masurari (electrice). Daca aveti intrebari va raspund cu placere !!
De trei ori am incercat // Nu vrea sa incarce poza .Scuze !
Mesaj completat
Cind eram mai tinar si la trup curat... la M.Z-l meu am refacut instalatia electrica .Acum am gasit schema electrica si o pun aici poate ajuta pe cineva. Schema arata putin ciudat ,este facuta de un P.R.A.M-ist (eu sunt acela ) .Ca sa raspund la prima intrebare PRAM=protectii prin relee automatizari si masurari (electrice). Daca aveti intrebari va raspund cu placere !!De trei ori am incercat // Nu vrea sa incarce poza .Scuze !
-
Ce farmec mai are o bicicleta daca ii pui motor?
Heinz tata ia uite citi anisori am !!
Mesaj completat
Heinz tata ia uite citi anisori am !!Uitati-va aici ce tinar si nelinistit sunt !!
-
Poze 2009
Mesaj completat
Poze 2009
-
deci deschis e doar la cursa descendenta.
mersi pentru desen si schite .
Multumesc !! Credeam ca exista un anume decalaj. Schita este la piesa din foto. de la pag. 94.
-
apropos de bicilete
Da dar sa aiba motor .
-
-
[quote name='Alveola' . Astea-s cheltuieli care intra la bunastarea sufleteasca, se contorizeaza in numar de zambete
Mai=30lei; Iunie=46lei; iulie=52lei; august=50lei; Sept=100lei; Octombrie=111lei; Total 389lei ; 4,5l la 100km.
Aproximativ 2000km.
Este bine sa faci din cind in cind consumul.Ajunsesem la 10l la 100km. Cauza ?cuiul pontou nu mai inchidea bine, nivel mare ,consum aiurea mare. Pina una alta butonam in loc sa calarim.
-
ce se umfla gasca in pene tu chiar nu ti dai seama cand esti luata de proasta,nu?:
Stiu de ce esti in stare .Totusi nu ma pot abtine si risc.
MOJIC . Am vrut sa spun altfel dar nu l-am gasit in M.D.E.
-
Salutare, Ar mai fi un motor de simson (250 cmc) absolut complet la cota 0 fara acte... pret 200 lei.
Telefon 0745 260 237Cristi
Ma intereseaza motorul de SIMSON dar de unde sa-l iau ? C.Zavu
Am vazut esti din Bacau, pot trage o fuga pina acolo .Eu sunt din Iasi.
Topicul atasistilor. Pagina oficiala
în Coltul "comunistelor"
Postat · Editat de constantin57
Cum naiba functioneaza amortizorul ala strimb? (sau este o iluzie optica)