Sari la conținut

constantin57

Membru
  • Număr conținut

    390
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de constantin57

  1. Am nevoie (si) de un reflector + sticla de far. Ce as putea sa folosesc in loc de cel original?

     

    Daca ai noroc si mai gasesti un element de far Skoda S100 se potriveste la fix.

    P.S. Daca gasesti anunta-ma si pe mine !

  2. Sarbatori cu bine,tuturor! Ce ax va trebuie si in cat timp?

     

    As vrea un ax pentru roata din spate Simson sport 1961. Al meu este putin tasat in zona rulmentilor si are ceva joc. Timpul nu ma preseaza numai sa gasesc ceva bun.

    Sanatate si Hristos a inviat la toata lumea!!

  3. Ruta Brasov-Tg.Jiu o parcurge cineva frecvent cu auto? Am de adus un motor de vreo 20-25 kg la mine in judet. Urmaresc topicul! :bigstar:

     

    Din Iasi daca ma poate ajuta cineva cu un colet(un ambielaj de Simson ) pentru Bucuresti.

     

    Multumesc !!

  4. O intrebare: potrivesc rama, sticla si oglinda de MZ ES 175-250/1 la farul (oala farului) de Simson Sport?

     

    Daca gasesti un element de far de Skoda cu o mica modificare la rama arata cam asa

  5. da e f explicit traseul gazelor dar din cate stiu la 2t tr sa fii foarte precis cu evacuarea. prima schema de evacuare planeta 5 am inteleso in mare , ma mai interesa diametrele tevilor interioare si diametrele gaurilor<si nr lor>

    daca as gasii un desen ca cel de la evacuarea ta de simson+ cateva cote as fi cel mai fericit

    <sau daca as gasii una de vanzare in mintile ei as fi si mai fericit :cheers: >

     

    Revin cu o schita mai detaliata poate te ajuta .Chestia cu calcule laborioase cred ca este un moft.

    Pot sa detaliez si mai mult daca te intereseaza.

  6. salutare

    ma intereseaza si pe mine o toba de evacuare de planeta 5 sau macar o schema cu sectiunea ei sa-mi dau seama cam ce site imi lipsesc mie<a fost kilarita de cineva si as vrea s-o fac inapoi stoc>

     

    Un model de toba teava in teava fara site. Atenuarea zgomotului se face prin schimbarea directiei gazelor.

    Toba mea de la Simson este facuta dupa acest model.

  7. Da, B+ e "voltmetrul" e conectat corect in prima schema, la iesirea + a puntii din alternator si direct la + baterieA+ daca nu e conectat, nu o sa mearga niciodata.

    post-16788-0-16187100-1327135303_thumb.png

    Si ajungem exact ca in prima schema explicativa de la Dacia. Ca martorul sa se aprinda cand alternatorul nu merge, legatura e cum a spus @cristi57

     

    Daca A1 nu blocheaza electronic, plusul va alimenta permanent bobina de excitatie a alternatorului (chiar si atunci cind scoti cheia din contact).Oricum plusul releului trebuie trecut prin cheia de contact. Daca as avea releul in mina as sti exact cum se leaga A1.

  8. Va rog sa ma lamuriti si pe mine, ce e ala un "ataj"? Care e diferenta intre un "ataÂş" si un "ataj" ?

    ataj e cumva denumirea scurtata pentru ataÂş de IJ?

    Il tot vad pomenit, nu sunt eu Pruteanu dar vad ca forma gresita e preluata si perpetuata - nu stiu cum a aparut transformarea dintr-un cuvant care se pronunta usor intr-unul carese pronunta greu, si nu cred ca a aparut din limba mircă(stiti la ce ma refer, nu mai detaliem)ataÂş - o chestie care se ataÂşează la altceva, in cazul nostru la motocicleta.ataj? Cred ca e ca si dizăl dupa dictare.Iertati-mi izbucnirea

    Nu poate veni din Ruseste.

    Мотоцикл коляской

     

    In Romaneste...

  9. Cum se leagă un releu regulator electronic RTA 12 deDacie la alternatorul G-424 de Nipru?Nu m-a lămurit niciun topic Âşi niciuna din postările pe care le-am găsit pe tema asta. Vă invit să rearanjați, să răsuciți sau să desenați alte componente dacă situația o cere, respectiv să măriți "planÂşa" trăgând de colțuri. Am rugămintea respectuoasă să trasați inteligibil (cu linii) firele aÂşa cum trebuie legate.

    Îmi scapă mie ceva? Trebuie să includ Âşi vreo altă piesă? Regulatorul ăsta e în stare să-mi dea martor de încărcare sau trebuie adăugate niÂşte diode pe undeva?Am deschis acest subiect ca o pleaÂşcă în drumul "Search"-ului în speranța că lămurim problema odată pentru totdeauna. Mulțumesc frumos!

     

     

    Cam asa vad eu legaturile intre elementele in discutie.

  10. Sau supapa mai lunga daca e adaptata de la atceva ,pe langa ceea ce ai zis pana acum.

     

    Coada supapei poate sa aiba si un metru, cursa (deschiderea)supapei este data de culbutor. Poate ai vrut sa spui ca diametrul palariei este mai mare. Mai poate fi si inlocuirea garniturilor cu unele mai subtiri.

  11. sal.. am folosit si eu acelasi tip de alternator la un simson aum vre o 15 ani eate OK dar stiu ca am modificat si conul la stator ca stas eur nu se potrivea cu cel rusesc si eu am luat la strung si postamentul de prinderea platinei pana la carbuni ca sa pun o garnitura cat mai subtire la capac si asa am facut una de 8 mm(din placaj)

     

    Da am modificat si conul.La mine acea garnitura are 2mm si am taiat-o cu traforajul din tabla de aluminiu.Citeva nituri de aluminiu si nici nu se cunoaste diferenta.

  12. Faceți o ofertă.

     

    De fiecare data sunt pus in incurcatura cind trebuie sa fac eu pretul in locul vinzatorului.

    De obicei nu negociez si nu comentez.Daca imi convine pretul cumpar daca nu ,nu.

    Si inca ceva ,cumpar cind imi convine nu cind am nevoie.

    Sanatate si ginduri bune !!

    P.S.O mica curiozitate .Pe Simson aveti cauciucuri 3,50/18 de ce le vindeti?

  13. Cu ocazia Zilei Naționale, mulțumesc Guvernului României pentru neimplicarea în realizarea acestui proiect!

     

    Alternator in loc de dinam.

     

     

     

    Te rog sa-mi spui si mie unde ai facut Toba si cit a costat.

    Multumesc !

  14. Ai pastrat avansul centrifugal?Poti detalia te rog ce fel de aprindere ai pus?Multumesc.

     

    Au ramas toate la locul lor. Bobina si aprinderea (gotronic)le-am pus in filtrul de aer.

    Pornirea ,mersul motorului,si chiar consumul s-au schimbat radical.

×
×
  • Creează nouă...