TheHuskyCrobats

Am fost si eu in concediu in Grecia cu scuterul, Chanioti langa Salonic. Fara probleme, nu a fost deloc obositor. Peste 2000km cu deplasarile locale cu tot. Interesanta experienta.

Zice ca page unavailable

Mi-a venit si mie Eken-ul. La banii dati e Ok, eu am luat varianta cu telecomanda.

Misto scutere

Sa bagati poze dupe ce reveniti acas

Ha, nu sunt acasa ca veneam si eu cu scuterul

A cumparat cineva motocicleta inmatriculata in 2014 sau 2015 dar sub 6000km parcursi? Au fost probleme la ANAF cu plata TVA? Intreb asta deoarece am citit pareri contradictorii in ceea ce priveste plata TVA. Cica ANAF ar considera motocicleta SH daca "acesta sa nu a fost livrat cu mai mult de 6 luni de la data intrarii in functiune si nu a efectuat deplasari care depasesc 6.000 km" Insa Conform Articolului 125 din Codul Fiscal: Acest sau din Codul Fiscal interpretat se pare ca si de catre ANAF poate sa imi creeze probleme mai ales ca nu gasesc motocicleta dorita cum 5000km

Am dat si eu comanda de Eken de la chinezi. O sa postez detalii dupa ce vine si ma joc cu ea.

404 Not Found

Ai umblat la setari? Filmarea mi se pare supraexpusa si decolorata.

Ce ziceti de oferta aceasta de pe gearbest? In pachet cica ar fi incluse si urmatoarele:

Eu am pe cineva in US si pentru ca aveam probleme cu manusile si cu telefonul (aveam iphone) cand ma duceam la ski mi-a adus o sticluta cu o chestie ce se aplica pe manusi sau pe orice alt material poros. Se cheama nanotips si el zice ca e in jur de 10$. La mine a functionat de minune cu toate manusile de schi precum si cu manusile de moto de primavara/toamna - acum sunt manusi touchscreen . Cele de vara de la Dainese functioneaza perfect cu touchscreen-ul de la Samsung-ul meu (Grand 2 Duo) ce il folosesc momentan pe post de GPS. Dupa ce am renuntat la iphone si am trecut la Sony, am gasit o optiune prin care se poate mari sensibilitatea ecranului si nu am mai avut nevoie de lichidul acela pentru nici o manusa. Eu in general folosesc Sygic pe distante mari iar in oease Gmaps sau Waze pentru trafic. In ceea ce priveste punctele enumerate de tine: - cautarea celei mai apropriate benzinarii pe directia de mers, dar care sa nu fie de exemplu pe autostrada - In ultimii 3000km am consumat 108l benzina, la 1.23 euro cat e pe autostrada in Austria (am luat un pret mediu, parca atata e cea de 98) m-au costat 133 euro. Daca ieseam de pe autostrada exista posibilitatea sa gasesc cu 1.09 euro (cea de 95) si cheltuiam 118 euro. Diferenta e de 15 euro. Insa ultima oara cand am facut acest lucru am pierdut cam 15-20 minute. Eu unul nu mai pot justifica cei 15 euro la un drum de 3000km in detrimentul timpului pierdut. Mai fac smecherii de genul doar cand vad o benzinarie foarte aproape de aurostrada. In alta ordine de idei, in cei 3000km am mers doar 300-400km pe autostrada, nu e nimic frumos pe acolo deci le evit pe cat posibil, un alt motiv fiind si evitarea taxelor . Cand mergeam cu masina pentru a afla restaurante sau alte puncte de interes tin minte ca din meniul principal poti aduce puncte intermediare iar prima optiune este sa iti arate acele puncte intermediare din jurul tau si nu neaparat de pe traseu. Sunt si benzinarii. - skip la urmatorul punct intermediar caci drumu i de rahat si vrei alta ruta - Nu am avut inca nevoie de asa ceva, in general imi stabilesc tinte realizabile iar drumul rareori trece de 400-450km/zi ca sa ma bucur si de ceea ce ma inconjoara. E posibil sa fie de ajutor, Sygic-ul de exemplu face asa ceva foarte simplu, din butonul de meniu rapid (care este in ecranul principal) ai buton special de evitare a punctului intermediar, sunt doar doua apasari pe ecran si nu e nevoie sa opresti pentru asta. - aflarea orei de apus a soarelui ca sa sti daca mai faci pauza si daca totusi faci pauza si cat te poti intinde - Sunt fotograf foarte, foarte amator si pentru asa ceva am aplicatii dedicate pe telefon, o calculeaza in functie de locatie si nu au nevoie de net. E vorba doar de doua apasari pe ecran, iarasi nu e nevoie de oprire. - aflarea timpului/distantei pana la urmatoru punct intermediar sau pana la destinatie tot pt planificarea urmatoarei pauze - Acest lucru este facut implicit de orice aplicatie de navigatie, nu cred ca este ceva special pentru cele dedicate. Cel putin la mine vad ca toate afiseaza ora. - zoom, din cand in cand mai tre sa dai zoom in sau zoom out - Nu sunt probleme cu zoom-ul, e vorba tot de doua apasari pe touch screen si apoi aplicatia revine singura la setarile initiale dupa un timp prestabilit. - Apelarea unui sau unor numere de telefon din mers cand ai si intercomul conectat e cam exclusa - Cum asa? Daca intercomul e conectat la telefon de ce nu poti suna unde vrei in timp ce GPS-ul ruleaza? Ecranul telefonului pe care il folosesc momentan e foarte mare comparativ cu ce am pe cel dedicat auto dar rezolutia e 1280x720. Totusi icoanele, butoanele si textul si textul sunt foarte mari si pot fi gasite si accesate cu usurinta din mers. Eu am un launcher special pentru moto care le face si mai mari si mai accesibile daca ma pot exprima asa - Car Dashdroid. Pozitionarea GPS-ului la mine e pe ghidon dar destul de sus pentru a nu fi nevoie sa cobor capul ca sa vad instructiunile deci e OK deocamdata. Nu folosesc husa, din cauza parbrizului ploaia nu il atinge, nu am avut probleme cu vizibilitatea la soare (am o folie mata si nu reflecta imaginile sau lumina) si nici nu s-a incalzit. L-am folosit de la 7 dimineata pana la 17.30 dupa amiaza, sporadic conectat le baterie si nu am avut nici o problema pana acum. E adevarat, are doar un an si aproximativ 5000km de folosinta in acest mod (telefonul e primit bonus si nu il folosesc in mod normal, am un Sony mai vechi ce e inca bun) insa vedem daca merita in continuare sa il folosesc sau trebuie neaparat sa trec pe unul dedicat. Unul din marile avantaje cred eu este accesul la cele mai noi harti de la GMaps sau TomTom de exemplu (Sygic parca foloseste hartile lor) precum si traficul real time oferit de fara sa fie nevoie de update-uri trimestriale. Cu restul te poti descurca asa cum am facut eu.

Eu nu sunt din Bucuresti si cu Waze de exemplu, telefonul ma ajuta sa ajung la o adresa aiurea fara probleme si daca se poate sa evit si traficul. Un alt exemplu, ca sa ajungi la Manastirea Aninoasa, Garmin-ul si Tom Tom-ul ma rutau pe langa Campulung sau Domnesti. GMaps iti da alternativa corecta, faci stanga la Stalpeni. Sa nu mai spun ca degeaba cautam Manastirea Aninoasa pe acele softuri. Drumul este foarte bun, frumos si destul de virajat. In ceea ce priveste ceea ce spunea colegul de mai sus cu crearea traseului acasa pe calculator, exista GMaps unde poti face tot ceea doresti iar rezultatul il convertesti in formatul dorit cu un simplu soft minuscul gratuit - ITN Converter. Eu asa le fac si nu am intalnit probleme pana acum. Il trimit pe telefon direct cu Push Bullet de exemplu si fisierul e preluat automat (il selectezi si spui telefonului cu ce soft sa il deschida). Pe mine suportul de GPS m-a costat 50 de lei cu tot cu prinderile metalice si ce a mai fost nevoie, iar priza dubla USB si rezistenta la apa 4$. Edit: Daca vrei sa nu te complici cu Push Bullet (cu toate ca e foarte bun) ruta poate fi salvata direct in drive, dropbox sau mai stiu eu ce serviciu de cloud. In plus ramane acolo pentru posteritate. Un alt avantaj este ca in cazul in care e vorba de un grup de 5-6 motociclisti, ruta poate fi facuta de unul singur ai apoi doar impartita fiecaruia indiferent de ce soft utilizeaza

Nu e mare tragedie dar 99% din timp l-as folosi in Romania. In general cred ca un GPS se foloseste in Romania. Sau se cumpara pentru cele 5-10 zile pe care probabil le vei petrece intr-o alta tara europeana? Unul din avantajele aparatului era si faptul ca ai update la harti life time. In cazul in care nu ai Romania, ce folos?

Nu are Romania.

In ce bani? Acum intreb si eu ca fraierul, la ce numar de Km sa schimb pneurile. Mie mi se pare ca arata bine ale mele, dar poate nu o fi asa. Saptamana viitoare cand ajung pe langa el pun si fotografii

Nu vreau sa supar pe nimeni insa daca acest topic ar fi fost dedicat doar celor ce fac calatorii in Europa si mai ales in tarile mai fara de acoperire as fi inteles si nu m-as fi bagat in nici o discutie. Am crezut ca se refera la GPS-urile dedicate sau a celor ce se pot adapta la moto. In cercurile in care ma invart, nu avem telefoane de 800euro si nici alte sute de euro pe care sa le dam pe asa ceva. Eu am un Z1Compact care este depasit moral si hardware pana si de deviceurile chinezesti insa nu imi permit deocamdata sa il schimb. Printr-o imprejurare fericita am castigat la o tombola un Galaxy Grand Prime 2 dual sim care este un model de telefon foarte entry level. Pe acesta din urma il folosesc ca si GPS, are numai 8 GB ca spatiu de stocare din care cam 5 Gb folosibili. Am pus pe el toate aplicatiile care pot fi folositoare calatoriilor moto (aplicatii platite - Sygic, Navigon - sau gratuite - GMaps, Waze, Here, BBR, Ulysses, Diablo Super Biker - si e ok). Insa telefonul e prea mare si nu e waterproof. Astea sunt principalele mele probleme. in 2500km in care l-am folosit nu am avut probleme cu vibratiile sau cu incinsul - insa din cauza ca nu e waterproof l-am folosit doar cand nu existau sanse de ploaie. Z1Compact pe care il folosesc de zi cu zi nu imi permit sa il pun pe moto de teama sa nu il stric. Samsungul valoreaza foarte putin. Cu masina cand am fost am cumparat un card preplatit din Croatia - 10 euro cu 2Gb Net 3G. In Grecia si in Austria la fel, parca au fost 12 euro cardurile cu minute si net incluse. Aducand in discutie unul dintre punctele de mai sus, eu as fi mai interesat de punctele de interes din tara noastra deoarece oricat de mult as dori nu cred ca apuc sa fac vreo calatorie peste hotare, pentru mine e un vis mult prea indepartat. Servici, familie, responsabilitati mari - chestia cu luatul lumii in cap - chiar si pentru o saptamana - e o utopie pe care nu mi-o permit deoarece multi din cei dragi depind cu adevarat de mine. Fericiti sunt cei ce isi pot permite De aceea intrebam daca Z1Compact la un pret foarte decent poate fi o posibilitate. Inca odata, nu am dorit sa supar sau sa deranjez pe nimeni insa 300-500 de euro pe un GPS dedicat moto mi se pare o suma foarte mare atata timp cat am un scuter care costa doar de 3-4 ori mai mult.

Pai e waterproof deci nu necesita husa separata, si cel putin al meu merge foarte bine. Nu exista lag in aplicatii, are SD, Lollipop, bateria tine considerabil - mai ales daca il folosesti fara SIM. Procesorul si memoria sunt inca peste multe telefoane scoase la vanzare in ziua de azi. In plus posibilitatea de a avea foarte multe aplicatii specifice moto il face destul de versatil. Ca hardware si rezolutie a ecranului este peste multe GPS-uri dedicate din zilele noastre. De ce spui ca e mediocru GPS-ul?

Am gasit o gramada de telefoane Sony Z1 Compact la preturi foarte atractive pe olx - de la 300-400 lei in sus. Fiind waterproof (eu mai am unul si l-am "spalat" de cateva ori fara probleme). Ma gandeam sa iau unul in locul unui GPS moto dedicat. Ar fio idee?

Am facut deja primele plimbari saptamana trecuta - Curtea de Arges, Campulung (Mateias si Manastirea Namaiesti). Pe langa casa asa. Vremea perfecta, a trebuit sa schimb manusile groase cu cele de vara. Jucaria merge foarte bine, eu am probleme doar cu bateria ca e cam dusa dar o tin de redresor si e OK. Nu m-am intalnit cu nimeni pe drum, totusi acum cateva zile parca amvazut ca se misca ceva scutere pe la mine prin zona. Am vazut unul care isi instalase niste benzi de leduri albastre pe el. Tare Mi-am luat de pe Aliexpress un Dual USB Charger si il tin deocamdata in torpedou (nu stiu unde sa il montez exact ). Mi-am mai luat si un snur pentru chei

Cele de acolo sunt exact chinezariile de care intrebam in postul anterior. De pe Aliexpress. Macar chinezii le trimit cu tot cu software. Daca va uitati pe Youtube, sculele merg si in galeata cu apa

Aveti idee daca chestiunea din link este buna de ceva? S-a jucat cineva cu asa ceva? Am vazut ca se ofera si la noi insa vanzatorii spera la un castig de peste 100%

Wow

Eu din ce am vazut pe net, iar acolo nu erau numai americani, e destul de apreciata si de cei care folosesc motociclete obisnuite cu cutie manuala. Absolut toata lumea pareciaza pozitia confortabila ceea ce pe ntru mine este un mare plus. Cred ca e cel mai important de altfel, nu as vrea sa cobor rablagit de pe ea dupa 300-400km Oricum deocamdata se pare ca trebuie sa aman achizitia. Poate daca gesesc una cu km mai multi si mai ieftinuta.

Te rog frumos. Eventual baga si poze.