TheHuskyCrobats

Eu am pe cineva in US si pentru ca aveam probleme cu manusile si cu telefonul (aveam iphone) cand ma duceam la ski mi-a adus o sticluta cu o chestie ce se aplica pe manusi sau pe orice alt material poros. Se cheama nanotips si el zice ca e in jur de 10$. La mine a functionat de minune cu toate manusile de schi precum si cu manusile de moto de primavara/toamna - acum sunt manusi touchscreen . Cele de vara de la Dainese functioneaza perfect cu touchscreen-ul de la Samsung-ul meu (Grand 2 Duo) ce il folosesc momentan pe post de GPS. Dupa ce am renuntat la iphone si am trecut la Sony, am gasit o optiune prin care se poate mari sensibilitatea ecranului si nu am mai avut nevoie de lichidul acela pentru nici o manusa. Eu in general folosesc Sygic pe distante mari iar in oease Gmaps sau Waze pentru trafic. In ceea ce priveste punctele enumerate de tine: - cautarea celei mai apropriate benzinarii pe directia de mers, dar care sa nu fie de exemplu pe autostrada - In ultimii 3000km am consumat 108l benzina, la 1.23 euro cat e pe autostrada in Austria (am luat un pret mediu, parca atata e cea de 98) m-au costat 133 euro. Daca ieseam de pe autostrada exista posibilitatea sa gasesc cu 1.09 euro (cea de 95) si cheltuiam 118 euro. Diferenta e de 15 euro. Insa ultima oara cand am facut acest lucru am pierdut cam 15-20 minute. Eu unul nu mai pot justifica cei 15 euro la un drum de 3000km in detrimentul timpului pierdut. Mai fac smecherii de genul doar cand vad o benzinarie foarte aproape de aurostrada. In alta ordine de idei, in cei 3000km am mers doar 300-400km pe autostrada, nu e nimic frumos pe acolo deci le evit pe cat posibil, un alt motiv fiind si evitarea taxelor . Cand mergeam cu masina pentru a afla restaurante sau alte puncte de interes tin minte ca din meniul principal poti aduce puncte intermediare iar prima optiune este sa iti arate acele puncte intermediare din jurul tau si nu neaparat de pe traseu. Sunt si benzinarii. - skip la urmatorul punct intermediar caci drumu i de rahat si vrei alta ruta - Nu am avut inca nevoie de asa ceva, in general imi stabilesc tinte realizabile iar drumul rareori trece de 400-450km/zi ca sa ma bucur si de ceea ce ma inconjoara. E posibil sa fie de ajutor, Sygic-ul de exemplu face asa ceva foarte simplu, din butonul de meniu rapid (care este in ecranul principal) ai buton special de evitare a punctului intermediar, sunt doar doua apasari pe ecran si nu e nevoie sa opresti pentru asta. - aflarea orei de apus a soarelui ca sa sti daca mai faci pauza si daca totusi faci pauza si cat te poti intinde - Sunt fotograf foarte, foarte amator si pentru asa ceva am aplicatii dedicate pe telefon, o calculeaza in functie de locatie si nu au nevoie de net. E vorba doar de doua apasari pe ecran, iarasi nu e nevoie de oprire. - aflarea timpului/distantei pana la urmatoru punct intermediar sau pana la destinatie tot pt planificarea urmatoarei pauze - Acest lucru este facut implicit de orice aplicatie de navigatie, nu cred ca este ceva special pentru cele dedicate. Cel putin la mine vad ca toate afiseaza ora. - zoom, din cand in cand mai tre sa dai zoom in sau zoom out - Nu sunt probleme cu zoom-ul, e vorba tot de doua apasari pe touch screen si apoi aplicatia revine singura la setarile initiale dupa un timp prestabilit. - Apelarea unui sau unor numere de telefon din mers cand ai si intercomul conectat e cam exclusa - Cum asa? Daca intercomul e conectat la telefon de ce nu poti suna unde vrei in timp ce GPS-ul ruleaza? Ecranul telefonului pe care il folosesc momentan e foarte mare comparativ cu ce am pe cel dedicat auto dar rezolutia e 1280x720. Totusi icoanele, butoanele si textul si textul sunt foarte mari si pot fi gasite si accesate cu usurinta din mers. Eu am un launcher special pentru moto care le face si mai mari si mai accesibile daca ma pot exprima asa - Car Dashdroid. Pozitionarea GPS-ului la mine e pe ghidon dar destul de sus pentru a nu fi nevoie sa cobor capul ca sa vad instructiunile deci e OK deocamdata. Nu folosesc husa, din cauza parbrizului ploaia nu il atinge, nu am avut probleme cu vizibilitatea la soare (am o folie mata si nu reflecta imaginile sau lumina) si nici nu s-a incalzit. L-am folosit de la 7 dimineata pana la 17.30 dupa amiaza, sporadic conectat le baterie si nu am avut nici o problema pana acum. E adevarat, are doar un an si aproximativ 5000km de folosinta in acest mod (telefonul e primit bonus si nu il folosesc in mod normal, am un Sony mai vechi ce e inca bun) insa vedem daca merita in continuare sa il folosesc sau trebuie neaparat sa trec pe unul dedicat. Unul din marile avantaje cred eu este accesul la cele mai noi harti de la GMaps sau TomTom de exemplu (Sygic parca foloseste hartile lor) precum si traficul real time oferit de fara sa fie nevoie de update-uri trimestriale. Cu restul te poti descurca asa cum am facut eu.

Eu nu sunt din Bucuresti si cu Waze de exemplu, telefonul ma ajuta sa ajung la o adresa aiurea fara probleme si daca se poate sa evit si traficul. Un alt exemplu, ca sa ajungi la Manastirea Aninoasa, Garmin-ul si Tom Tom-ul ma rutau pe langa Campulung sau Domnesti. GMaps iti da alternativa corecta, faci stanga la Stalpeni. Sa nu mai spun ca degeaba cautam Manastirea Aninoasa pe acele softuri. Drumul este foarte bun, frumos si destul de virajat. In ceea ce priveste ceea ce spunea colegul de mai sus cu crearea traseului acasa pe calculator, exista GMaps unde poti face tot ceea doresti iar rezultatul il convertesti in formatul dorit cu un simplu soft minuscul gratuit - ITN Converter. Eu asa le fac si nu am intalnit probleme pana acum. Il trimit pe telefon direct cu Push Bullet de exemplu si fisierul e preluat automat (il selectezi si spui telefonului cu ce soft sa il deschida). Pe mine suportul de GPS m-a costat 50 de lei cu tot cu prinderile metalice si ce a mai fost nevoie, iar priza dubla USB si rezistenta la apa 4$. Edit: Daca vrei sa nu te complici cu Push Bullet (cu toate ca e foarte bun) ruta poate fi salvata direct in drive, dropbox sau mai stiu eu ce serviciu de cloud. In plus ramane acolo pentru posteritate. Un alt avantaj este ca in cazul in care e vorba de un grup de 5-6 motociclisti, ruta poate fi facuta de unul singur ai apoi doar impartita fiecaruia indiferent de ce soft utilizeaza

Nu e mare tragedie dar 99% din timp l-as folosi in Romania. In general cred ca un GPS se foloseste in Romania. Sau se cumpara pentru cele 5-10 zile pe care probabil le vei petrece intr-o alta tara europeana? Unul din avantajele aparatului era si faptul ca ai update la harti life time. In cazul in care nu ai Romania, ce folos?

Nu are Romania.

In ce bani? Acum intreb si eu ca fraierul, la ce numar de Km sa schimb pneurile. Mie mi se pare ca arata bine ale mele, dar poate nu o fi asa. Saptamana viitoare cand ajung pe langa el pun si fotografii

Nu vreau sa supar pe nimeni insa daca acest topic ar fi fost dedicat doar celor ce fac calatorii in Europa si mai ales in tarile mai fara de acoperire as fi inteles si nu m-as fi bagat in nici o discutie. Am crezut ca se refera la GPS-urile dedicate sau a celor ce se pot adapta la moto. In cercurile in care ma invart, nu avem telefoane de 800euro si nici alte sute de euro pe care sa le dam pe asa ceva. Eu am un Z1Compact care este depasit moral si hardware pana si de deviceurile chinezesti insa nu imi permit deocamdata sa il schimb. Printr-o imprejurare fericita am castigat la o tombola un Galaxy Grand Prime 2 dual sim care este un model de telefon foarte entry level. Pe acesta din urma il folosesc ca si GPS, are numai 8 GB ca spatiu de stocare din care cam 5 Gb folosibili. Am pus pe el toate aplicatiile care pot fi folositoare calatoriilor moto (aplicatii platite - Sygic, Navigon - sau gratuite - GMaps, Waze, Here, BBR, Ulysses, Diablo Super Biker - si e ok). Insa telefonul e prea mare si nu e waterproof. Astea sunt principalele mele probleme. in 2500km in care l-am folosit nu am avut probleme cu vibratiile sau cu incinsul - insa din cauza ca nu e waterproof l-am folosit doar cand nu existau sanse de ploaie. Z1Compact pe care il folosesc de zi cu zi nu imi permit sa il pun pe moto de teama sa nu il stric. Samsungul valoreaza foarte putin. Cu masina cand am fost am cumparat un card preplatit din Croatia - 10 euro cu 2Gb Net 3G. In Grecia si in Austria la fel, parca au fost 12 euro cardurile cu minute si net incluse. Aducand in discutie unul dintre punctele de mai sus, eu as fi mai interesat de punctele de interes din tara noastra deoarece oricat de mult as dori nu cred ca apuc sa fac vreo calatorie peste hotare, pentru mine e un vis mult prea indepartat. Servici, familie, responsabilitati mari - chestia cu luatul lumii in cap - chiar si pentru o saptamana - e o utopie pe care nu mi-o permit deoarece multi din cei dragi depind cu adevarat de mine. Fericiti sunt cei ce isi pot permite De aceea intrebam daca Z1Compact la un pret foarte decent poate fi o posibilitate. Inca odata, nu am dorit sa supar sau sa deranjez pe nimeni insa 300-500 de euro pe un GPS dedicat moto mi se pare o suma foarte mare atata timp cat am un scuter care costa doar de 3-4 ori mai mult.

Pai e waterproof deci nu necesita husa separata, si cel putin al meu merge foarte bine. Nu exista lag in aplicatii, are SD, Lollipop, bateria tine considerabil - mai ales daca il folosesti fara SIM. Procesorul si memoria sunt inca peste multe telefoane scoase la vanzare in ziua de azi. In plus posibilitatea de a avea foarte multe aplicatii specifice moto il face destul de versatil. Ca hardware si rezolutie a ecranului este peste multe GPS-uri dedicate din zilele noastre. De ce spui ca e mediocru GPS-ul?

Am gasit o gramada de telefoane Sony Z1 Compact la preturi foarte atractive pe olx - de la 300-400 lei in sus. Fiind waterproof (eu mai am unul si l-am "spalat" de cateva ori fara probleme). Ma gandeam sa iau unul in locul unui GPS moto dedicat. Ar fio idee?

Am luat si eu o priza asa zis waterproof cu doua conexiuni USB. Nu e pentru ghidon pentru ca nu am unde sa o montez, eu am o aparatoare la Burgman ce inveleste tot metalul. Am dat 4$ pe ea si la noi gasesti de la 10$ in sus. Am verificat-o si merge foarte bine. Ma gandesc sa mai iau una pe care sa o montez in locul brichetei de la masina Are dreptate Geo, daca nu alegi din cele mai ieftine produse, de obicei calitatea e de la buna in sus.

Eu nu am probleme cu produsele, am cumparat huse de telefon si tableta care s-au dovedit a fi mai bune ca cele din tara, stickere pentru scuter, niste minicarabine pentru chei, incarcatoare de telefon si cabluri usb (10 incarcatoare la 10$), casti cu noise cancelling superbe, stopuri cu led pentru masina si alte zeci de produse. Pana acum nu au crapat decat 2 incarcatoare si 3 cabluri USB. In rest le am pe toate. Husa de la telefon si tableta au costat impreuna 7$ si le am de 3 ani. Cand am cumparat un telefon pentru sotie am dat pe o husa 30 lei de la un magazin online celebru din Bucuresti - s-a dus intr-o saptamana.

Am facut deja primele plimbari saptamana trecuta - Curtea de Arges, Campulung (Mateias si Manastirea Namaiesti). Pe langa casa asa. Vremea perfecta, a trebuit sa schimb manusile groase cu cele de vara. Jucaria merge foarte bine, eu am probleme doar cu bateria ca e cam dusa dar o tin de redresor si e OK. Nu m-am intalnit cu nimeni pe drum, totusi acum cateva zile parca amvazut ca se misca ceva scutere pe la mine prin zona. Am vazut unul care isi instalase niste benzi de leduri albastre pe el. Tare Mi-am luat de pe Aliexpress un Dual USB Charger si il tin deocamdata in torpedou (nu stiu unde sa il montez exact ). Mi-am mai luat si un snur pentru chei

Cele de acolo sunt exact chinezariile de care intrebam in postul anterior. De pe Aliexpress. Macar chinezii le trimit cu tot cu software. Daca va uitati pe Youtube, sculele merg si in galeata cu apa

Aveti idee daca chestiunea din link este buna de ceva? S-a jucat cineva cu asa ceva? Am vazut ca se ofera si la noi insa vanzatorii spera la un castig de peste 100%

Wow

Eu din ce am vazut pe net, iar acolo nu erau numai americani, e destul de apreciata si de cei care folosesc motociclete obisnuite cu cutie manuala. Absolut toata lumea pareciaza pozitia confortabila ceea ce pe ntru mine este un mare plus. Cred ca e cel mai important de altfel, nu as vrea sa cobor rablagit de pe ea dupa 300-400km Oricum deocamdata se pare ca trebuie sa aman achizitia. Poate daca gesesc una cu km mai multi si mai ieftinuta.

Te rog frumos. Eventual baga si poze.

M-am mai interesat si am gasit CTX700N pe la 7000euro cu tot cu TVA noua sau mai ieftine SH la niste dealeri din Germania. Majoritatea cu 0km sau din cele demonstrative cu 1500-2000km. Am ratat duminica una la mustata la Dresda - o dadea cu 5500euro cu 1500km dar s-a vandut. O luam ieri . Daca imi ies socotelile luna asta imi iau si eu una in primavara sau chiar mai curand. Am citit niste topicuri in ceea ce priveste modul de inmatriculare a acestora si nu m-am lamurit. Se bate lumea pe acolo ceva de groaza. La mine ar fi doua situatii: luata de la dealer si luata de la persoana fizica. Daca o iau de la dealer atunci pot recupera TVA-ul dar trebuie platit acesta in tara din cate stiu. De la persoana fizica nu poti recupera TVA-ul. Daca o iau noua si vreau sa vin pe roti cu ea se poate?

E de luat, eu am gasit-o in tara cu 8700 si numai varianta D

Nu planific foarte mult dar mi-ar place sa stiu de la inceput ca mai merg cu cineva.

Planuiesc traseul atasat din vara si sunt curios daca sunt si alti doritori sa il faca alaturi de mine. Stiu ca probabil nu e mare lucru de el insa mi se pare destul de interesant. Singura problema poate fi vremea, prognozele insa nu sunt foarte rele pentru acea data. Hotararea finala va fi luata atunci pentru a evita eventualele problemele, insa as vrea sa stiu daca pornesc iarasi singur la drum P.S. Am postat acelasi lucru si pe forumul Burgman, poate agat pe cineva.

Porneste si la pedala, dar mie imi place sa dau la cheie

La mine motoretele stau pe bara 6 luni de zile din motive independente de mine. Conditii normale probabil sunt cele in care le mai rulezi. In al doilea rand am niste prastii de baterii, cred ca nici nume nu au. In conditiile astea sunt uimit ca inca rezista si pornesc la prima cheie (hai a doua la ala micu' de 49cc). Insa Doamne fereste sa stau cu contactul pus mai mult de 5 minute ca am pus-o. M-a oprit odata politia intr-un miez de noapte sub un nenorocit de pod (pe acolo trecea drumul). Cand am luat contactul s-a facut bezna. A zis sa las pozitia aprinsa si l-am intrebat daca are cabluri ca nu mai plec de acolo . Controlul actelor s-a facut la lanterna de la telefon

Eu am un Ctek. Nu am desulfatat nici o baterie insa iarna e excelent pentru cele doua scutere ale mele. Din cand in cand il pun si pe masini. M-a scutit de cheltuirea unor bani pe bateri noi la scutere (il am deja de doi ani si a prelungit viata bateriilor la 6 ani deocamdata )

Nu are cutie automata. M-am interesat putin si exista o firma ce aduce CTX-ul 700D la 8700 euro cu toate taxele incluse Pentru cine are banu' ...

Caut o motocicleta comoda care sa nu ma oboseasca la drum ceva mai lung. Spatiul de depozitare este un mare plus pentru mine, nu din cauza ca ma duc la piata, cu toate ca am facut si asta ci deoarece pot avea cu mine tot timpul ce-a de-a doua casca si astfel imi pot lua "pustiul" de la scoala daca ma nimeresc prin zona sau sa imi duc/aduc sotia din oras. Burgman-ul are si topcase in care incap doua casti iar in plus are spatar pentru pasager. Insa e foarte mare si nu imi place cum arata (chiar daca e de la Suzuki si in plus in aceeasi culoare cu scuterul). Am mers luna trecuta pe Transalpina si Transfagarasan fara probleme cu Burgman-ul deci nu ma duc numai la piata cu el. Din pacate nu ma atrage schimbarea vitezelor la momentul potrivit ...