emircea
-
Număr conținut
106 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de emircea
-
Honda AfricaTwin - XRV650/750
topic a răspuns lui emircea în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
S-au oferit aici ceva variante, inclusiv pompa electrica de Daewoo Damas: https://motociclism.ro/topic/752790-caut-pompa-honda-xrv-750-rd07-africa-twin-e-urgent/ . -
Honda Transalp Club
topic a răspuns lui emircea în Barbarossaul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Multumesc, dar ma interesau alte surse decat OLX, a fost primul lucru sa caut acolo... -
Honda Transalp Club
topic a răspuns lui emircea în Barbarossaul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Baieti, aveti idee unde se poate gasi o roata spate sau janta spate de Transalp 600, PD06? -
Honda AfricaTwin - XRV650/750
topic a răspuns lui emircea în Axa cu Scameul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Maxim 0.6 bar, cum e la manual, altfel scuipa simeringurile afara. Dar mai bine nici nu te incurci, comportamentul nu se schimba foarte mult. -
Ciao; Puteti, va rog, recomanda pe cineva din TM sau imprejurimi pentru un crashbar pe comanda? Mi-ar trebui o protectie minima a baii de ulei pentru VF-ul din semnatura.
-
Am de donat 2 buc cauciucuri 140/80 R17 ce ar mai putea fi utilizate 2-3000 km pe asfalt. Desi nu e evident din foto, adancimea minima profil este ~4mm. Nu pun la posta sau curier. Pot fi gasit la 0751.082.653 sau pe PM. - Mitas E09 , dot 1713 (schimbat in urma cu 2 ani); - Heidenau K60 Scout, dot 2116 (inlocuit in urma cu 2 saptamani).
-
Honda Transalp Club
topic a răspuns lui emircea în Barbarossaul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Daca nu se gaseste, se poate manufactura... -
Honda Transalp Club
topic a răspuns lui emircea în Barbarossaul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Baga si tu o poza cu inculpatul... -
Interesant, sunt la al 2-lea set complet de Heidenau K60 Scout (luate ambele din Ro) si nu am avut probleme de voblaj. N-ai pe nici un transalpist cu care sa faci schimb de roti sau cauciucuri, sa fii sigur ca asta e cauza?
-
Honda Transalp Club
topic a răspuns lui emircea în Barbarossaul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
N-ai de ce. Este reperul 17 din foto de aici: https://images.cmsnl.com/img/partslists/honda-xl600v-transalp-1993-p-italy-switchcable_bigecm9h42f__0300_5e92.gif P.S. Invata-ti nasul sa faca poze inainte de fiecare pas de demontare, asa stie ce are de pus la loc si in ce ordine. Altfel ar fi bine sa se lase de mesterit. -
Honda Transalp Club
topic a răspuns lui emircea în Barbarossaul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Saiba sau plasticul? L-ai demontat si nu mai stii de unde, sau ne incerci perspicacitatea? E ghidajul de cablu din carcasa manetei de acceleratie... -
Honda Transalp Club
topic a răspuns lui emircea în Barbarossaul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Mie mi-a adus Groza Paul (paulmoto.ro) si melc de plastic, si mecanism complet pentru PD10. Am schimbat vreo 3 melci pana sa ma prind cum se face curatarea resturilor si ungerea corecta (inclusiv a cablului). Mai am un mecanism fara melcul de plastic. L-am comandat ca mi s-a parut ca cel de pe motocicleta agata (cum povesteai si tu) dar am reusit sa scot toate resturile de plastic din cel original si cu asta am ramas ca rezerva. PM daca esti interesat, ca intre timp am schimbat Transalpul. -
Honda Transalp Club
topic a răspuns lui emircea în Barbarossaul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
La mine se barbierisera dintii de pastic, ca nu fusese gresat de mult. incearca aici: https://www.olx.ro/oferta/melc-km-honda-xrv-750-africa-twin-ID8rGw3.html#ffa3fcc94c , ai si varianta pe metal. Verifici dimensiunile cu Attila, la mine s-a potrivit (PD10). Diferenta e in grosimea axului roata fata. Kilometraj electronic pui de bicicleta... Daca iei melc de plastic, sa-l ungi neaparat cu vaselina siliconica si sa cureti bine de tot zona de spirala angrenata de dinti. -
Pui foto si preturi, sau se negociaza 'dupa fata fraierului', ca-n Mehala?
-
'Sucul propriu' contine: WD40, vaselina cu cupru si ulei de lant de drujba. WD40-ul cat sa faca mai fluida vaselina, la nivelul de vascozitate al uleiului de lant. Neaparat vaselina cu cupru, sa lase stratul de cupru(antifrictiune) dupa ce se usuca uleiul. Ne putem vedea intr-una dintre vineri pe la 6-7 PM, cu exceptia 11 mai, cand sunt plecat. Aduci cu tine niste celofan (punga) transparenta si banda izolatoare.
-
Multa lume foloseste termenul de 'voblaj' si daca tremura ghidonul, iar ghidonul poate sa tremure nasol daca roata fata nu este echilibrata. Top case-ul poate a adaugat greutate aditionala pe roata spate si s-au simtit mai tare alte probleme - gen 8-uri sau rulmenti roata spate. Daca e asa, acelasi lucru ar trebui sa se simta cu pasager si fara top case. In rest, TC-ul n-are prea multa treaba sa modifice aerodinamica, doar nu e eleron! Hai sa ajutam dupa ce trecem posibile cauze prin filtrul gandirii...
-
Rulmentii la roata sunt ok? Din ce povestesti, la aia n-ai umblat... S-a facut echilibrarea rotilor cand ai schimbat gumele? Voblajul il poti avea si daca asfaltul este foarte rugos. Folosesc de 4 ani K60 Scout fata-spate, sunt la al 2-lea set si simt voblaj doar daca asfaltul e mai nasol. Poti sa vezi daca roata are opturi la fel ca la bicicleta: sprijini de furca un distantier sa-ti ajunga pana pe la 5mm de janta si vezi daca scade sau creste distanta cand invarti (incet) roata cu mana.
-
Multumesc de info, voi cauta week-end-ul asta. Am inteles ca ar fi 3 centre ce-ti pot da certificat de distrugere; unul ar fi REMAT-ul. Care sunt celelalte 2?
-
In principiu, as vrea sa pot folosi piesele, daca e posibil (se poate plimba pana acolo, dar nu pe propriile roti). Oricum motorul nu e functional la vehicul. Deci, exista vreo recomandare?
-
Stie cineva unde in Tinisoara (sau apropiere) se poate obtine certificat de distrugere vehicul, pentru scoaterea acestuia din circulatie? Daca aveti si recomandare de persoana de contact si telefon...
-
Honda Transalp Club
topic a răspuns lui emircea în Barbarossaul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
CDI-ul de 600 a fost pastrat. Doar motorul (complet, cu electromotor si carburatoare) a fost cel inlocuit. -
Modificare proiectoare U5
topic a răspuns lui emircea în binoxul Do It Yourself - componente si accesorii
Ai sanse sa curga plasticul topit in timpul functionarii, ledul se incinge cu tot cu radiator pana ajunge la echilibru termic si e posibil ca temperatura sa fie mai mare decat cea de topire. Poate silicon ne-conduciv electric era o idee mai buna. In orice caz, faina idee. -
Din garaj Peter's Motorcycle Garage
topic a răspuns lui emircea în petru_xxlul Do It Yourself - componente si accesorii
Daca le vedea Mihai Viteazu', ramaneai de mult fara ele . Daca ai ceva timp liber, ti-l umplu eu. Stai sa ma linistesc un pic cu job-ul si alte prostii personale. -
Honda Transalp Club
topic a răspuns lui emircea în Barbarossaul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Uite detaliie: <Asadar, in poponeataând revin cu poze şi detalii>. Nu exista incredere in bunul simt al userilor si daca scrii, de exemplu, cuvinte gen cu.rand iese altceva - de parca kur ar fi mai jignitor decat fund - si de parca userii n-ar fi suficient de inteligenti sa ocoleasca, la o adica, auto-correct-ul/cenzura (pewla/pu.la calului - exemple fara intentie de mitocanie). Dar hai sa nu ne intindem cu off-topic-ul pentru chestiuni oarecum minore. Alk, asteptam pozele, daca si cand se poate. -
Km aia sunt exterm de putini pentru anul '97... adica pentru 21 ani.
