XaeL
-
Număr conținut
4.436 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de XaeL
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Următoarea
- Pagina 4 din 91
-
Ce părere aveti despre oamenii care au facut un business din verificarea de masini SH inainte de cumpărare? Am gasit vreo 6 site-uri diferite; unii par foarte convingători cand vorbesc despre cate zeci sau sute de chestii diferite verifica la o mașină si despre cat de esentiali sunt ei ca sa nu iei teapa. Pe de alta parte, serviciile lor mi se par scumpe (800-1000 lei pentru o masina de 25k euro). A apelat cineva la un astfel de serviciu pana acum? Merita banii? 1000 lei chiar nu e mult daca ma asigura in mod rezonabil ca evit o potentiala teapa de 25k euro.
-
City Insurance, ce surpriză!
topic a răspuns lui XaeL în l.u.vul Legislatie, inmatriculari, acte, vama, TVA, asigurari, ITP si R.A.Rom
Sa ne arati tu pe formularul de amiabila campul cu "recunosc ca sunt vinovat". Singurul lucru pe care il face amiabila este stabilirea aceleiasi versiuni asupra accidentului din partea ambilor soferi implicati. Dupa care asiguratorul partii suspectate a fi vinovate decide daca plateste sau daca are destule chichite pe acolo incat sa sustina ca e culpa comuna si sa refuze plata. -
"In urma unei altercații in trafic si-a dat seama ca motociclistul era baut si a încercat sa il îndepărteze din trafic" Sau o merge ca scuza doar moto vs trotineta?
-
Si daca prevede legea explicit "autorul moral"? Care e diferența? Prinde politistul chef de munca? Ti-a zis si Adrian, ai schimbat usor-usor subiectul doar ca sa ai dreptate
-
Înscriere scuter la primărie
topic a răspuns lui XaeL în Mihai96ul Legislatie, inmatriculari, acte, vama, TVA, asigurari, ITP si R.A.Rom
Dupa cum ti s-a spus deja de mai multe ori, singurul act de proprietate valabil legal este contractul de vânzare-cumpărare. In plus, in cazul tau, îți trebuie si o copie dupa actul de vanzare-cumparare dintre italian si cel de la care ai cumpărat. Faptul ca ai actele de Italia nu are nicio valoare. Daca vrei sa ti se spuna si oficial același lucru, te duci la tine la primărie, unde se si face înregistrarea. Tot in mod special in cazul tau, trebuie sa faci actele cu mostenitorii. Cand or face ei succesiunea. -
Înscriere scuter la primărie
topic a răspuns lui XaeL în Mihai96ul Legislatie, inmatriculari, acte, vama, TVA, asigurari, ITP si R.A.Rom
Iei legatura cu mostenitorii scuterului. Sau faci o romaneasca si faci un act de vanzare-cumparare de mână intre tine si italian, cu data la care mai era viu. Doar sa tii cont ca e fapta penala daca faci asa ceva. Fiind insa vorba de scuter înregistrat la primărie, probabil ca nu il verifica nici naiba -
Si cum ai vrea sa scrie in lege? Cu cuvintele tale...
-
De ce ar trebui sa fie prevazut? Legea e clara si acum. Este definit ca accident rutier evenimentul care indeplineste cumulativ urmatoarele conditii: s-a produs ori si-a avut originea pe un drum public, din accident au rezultat avarii sau pagube materiale si/sau ranirea ori decesul unor persoane, iar in eveniment a fost implicat cel putin un vehicul in miscare. Scrie undeva de contact intre vehicule? Nu. In schimb uzanta justiției era sa se bazeze pe contactul intre vehicule, de pe vremea cand nu existau camere de luat vederi la tot pasul. Asta se va schimba lent in timp.
-
Ce marca si model e ciorapul in cauza?
-
Are "decat" un an episodul dar ms, a fost interesant de urmărit
-
180cm, 90kg. Habar nu am marimea cf tabelului de marimi. La tricouri port M - L - XL depinde de marca De asta si vreau sa probez intr-un magazin fizic.
-
am cumparat-o deja SH si tavalita un pic de posesorul anterior, are unele urme de uzura pe ici pe colo, o am de ceva timp, nu am 1000% incredere intr-un nou fermoar, parca as vrea ceva nou etc Am inteles; era mai mult un raspuns catre Ribo cu tot cu quote din ce ai zis tu (ca argument suplimentar)
-
@Ribo M-am tot gandit si la geaca mesh. Prefer armura. Obisnuinta probabil. N-am avut geaca mesh pana acum, poate ca va fi o revolutie si o revelatie cand imi iau dar asta nu se va intampla tura asta. Plus ca la armura protectiile sunt mai mari decat la geci si nici nu trebuie sa stau sa le caut pe net (mai precis, magazinele din tara care vand rev'it airwave 3 nu au la vanzare si protectia de spate, cel putin cf site-urilor lor) P.S. daca s-ar putea si niste pareri despre produsele si magazinul din link................. pretty please
-
Salutare tuturor, Caut o noua armura moto pt oras. Din multitudinea de variante, am ajuns la o'neall madass, care este disponibila la un pret ok la magazinul de mai jos. Intrebari: 1) stie cineva magazinul? ceva pozitiv sau negativ despre el? 2) stie cineva sa imi spuna ce e cu modelul albastru al armurii? doar la magazinul asta il gasesc, e mai ieftin decat cel gri, doar ca nu scrie "madass moveo" ci "madass" si atat pe el; da, ar trebui sa intreb la magazin, doar ca fix saptamana asta magazinul e in concediu Multumiri anticipate https://www.drbike.ro/?match=all&subcats=Y&pcode_from_q=Y&pshort=Y&pfull=Y&pname=Y&pkeywords=Y&search_performed=Y&q=madass&dispatch=products.search&security_hash=8028a9adea8e13a855061703d6c47c73 P.S. armura veche este asta, doar ca i-a cedat fermoarul si prefer una noua in acelasi stil cat de cat:
-
Daca nu iese pe strada poate sa nu ii scoată nici din alea negre
-
Esti ce vrei tu. Doar nu ma f*te pe mine la cap cu intrebari tampite daca ne nimerim in paralel la semafor si ti se pare ciudat ca am echipament pe mine.
-
In general inseamna si un anumit comportament pe moto. In contextul dat ma refeream strict la lipsa echipamentului, care la toti a constat doar in casca si uneori si manusi, uneori nici alea. In rest, tricou, pantaloni lungi sau scurti, adidasi sau teniși.
-
Eu am o nelămurire legata de squizi. De ce simte squidul nevoia, cand sta la semafor langa unul echipat, sa întrebe: "da' nu iti e cald?" E evident oricum ca fiecare are păreri diferite despre utilitatea si necesitatea echipamentului si ca fiecare probabil il considera retardat pe celalalt. Dar nu am vazut ca motociclistii echipati sa întrebe squizii la semafor: "nu iti e cald cu toata pielea pe tine?" Nu intreb pentru un prieten, întreb pentru ca am fost intrebat aproape zilnic in ultimele doua saptamani si nu stiu cum sa raspund. Ma gandeam sa arunc cu geaca in următorul dar cred ca e overkill.
-
Ordinea normala pentru a face actele este: 1) obținere CIV romaneasca, de la RAR 2) înregistrarea motocicletei la taxe si impozite locale 3) înmatricularea la Politie cu actele din link: https://www.drpciv.ro/document-details/inmatriculari/5ab1302cfa4e9422012c2b81 Pentru acest ultim pas sunt doua variante, in functie de ce contract de vanzare-cumparare ai. 1) ori ai unul corect intre tine si roman, caz in care omul trebuie sa iti dea si un certificat fiscal al lui, si copie după actul lui de vanzare-cumparare cu neamtul, plus toata lista de acte din linkul de mai sus 2) ori ai / faci unul un pic fals intre tine si neamt ul din brief, si iti trebuie doar lista de acte din linkul de mai sus. Daca nu te descurci, in București exista firme care fac toata treaba asta pentru tine si mai sunt si cu toata informatia la zi. Imi e greu sa cred ca in Brasov nu e nici macar una.
-
Nu mai stiu daca la Opel la modelul respectiv bagasera sistemul ala care opreste masina fix in locul accidentului...
-
E dubios ca un om care tine cursuri de mers pe moto moare intr-un astfel de accident. Dar... 1) pe asfalt pare sa fie ulei / benzina / ceva. 2) despre masina nu se stie nici cu cat mergea si nici cat a taiat curba; am condus chiar saptamana trecuta prin zona (inclusiv Saru Dornei) si nu vrei sa stii cum conduc localnicii (SV, NT) prin viraje; dupa niste km am ajuns sa franez la curbe aproape pana la oprire. 3) nu stii exact cum s-a lovit si ce anume s-a rupt pe dinauntru; din ce stiu, pe la 50/ora pe moto orice accident poate fi fatal cu destul de multa usurinta, si asta fara sa fie nevoie sa te lovesti fix in calcaiul lui Ahile. Chiar daca la punctele 1 si 2 ar fi putut sa isi spuna cuvantul experienta la ghidon, e discutabil cat poti merge de preventiv fara sa fii melc. Iar cu chestia nr 3... ghinion
-
Culoarea de pe jos e cam dubioasa...
-
Daca un sofer a intrat pe verde, e pe verde pana iese. Nu i se ia verdele inapoi dacă ramane blocat in intersecție. In plus, ceilalți la care se pune verde sunt chiar obligati sa astepte sa se elibereze intersectia. Vezi imediat mai sus articolul de lege corespunzator, l-a pus deja un coleg. Cei doi vor descoperi repejor aceste prevederi ale legii, la constatare la asiguratorul șoferului nevinovat.
-
Nu scrie niciunde, poti sa o tii neînmatriculata daca nu mergi cu ea pe drumul public. Altfel, te limiteaza valabilitatea numerelor rosii.
-
Poate citesti unde a scris colegul ca masina a tras dreapta pana a intrat in perete. Banuiesc ca nu stationa in perete dinainte si nici nu a tras dreapta de pe loc...
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Următoarea
- Pagina 4 din 91