XaeL

acum am cautat si eu ce e "casa Austria" ce cauta fata asta in coma la o clinica privata de chirurgie plastica? ar trebui sa fie la Terapie Intensiva intr-un spital cu dotarile corespunzatoare

Mai da-ma in pwla ta, ce pot sa spun. Fiecare cu parerea lui. Aia cu "Daca tie nu ti-a fost mila de tine, mie de ce sa imi fie" o stii? » Post actualizat in 26 Apr 2017 13:00 Nu i-am zis ca locul ei e la cratita. Am zis ca pe scala responsabilitatii mai exista muuulte trepte. » Post actualizat in 26 Apr 2017 13:02 Si e treaba ta sa te asiguri ca ala cu care te urci in masina / pe mobra / in motostivuitor stie sa conducă, nu e beat etc. Daca nu iti pui întrebările astea, ai o problema.

ia uite, frate, cate pareri de rau pentru doi idioti.... get a grip, ppl! la 30 ani unele au copii de scoala (nu ma refer la minoritare, alea pot avea si nepoti), altele se urca pe moto cu un "motociclist" fara permis si posibil drogat. mai da-i in pwla mea si pe el si pe pasagera, se numeste selectie naturala moderna. eu cel putin nu le doresc sanatate niciunuia.

dupa cum am scris mai sus cu cateva postari, joi dimineata sunt liber sa ies la plimbare. saptamana asta, plecare pe la 9.30 - 10.00, intoarcere neaparat pana la 14.00-14.30, ca sa ajung la 15.00 la munca nu am pretentii prea mari de traseu sau de viteza... de principiu m-as duce pe Cheia sau Siriu cu intoarcere pe DN 1 dar sunt deschis la orice alta propunere.

retoric, eu ma intreb M-ul din SMAEB de la ce vine? macar sa ii spuna SAE(cm)B - Salonul de Accesorii, Echipamente (si cateva motociclete) Bucuresti. sa stim din titlu la ce sa ne asteptam.

Kronau au ales sa bage reducere 15% la tot stocul din magazin si program extins toata saptamana, au tinut deschis inclusiv duminica; in schimb nu au venit la SMAEB

shop 4 moto au avut un stand destul de mare anul asta. garantez ca duminica erau acolo. aveau ceva tricouri albe cu logo-ul scris cu verde/portocaliu

Eu pot joia dimineata in general, plecare oricat de devreme, doar sa ajung la 15.00 la munca

Scuze ca nu am postat un update insa a fost deja rezervat pentru un coleg din Bucuresti. Oricum nu l-as fi pus la curier, prea mare bataia de cap pt mine; scuze ca nu am mentionat clar, am presupus ca se subintelege.

se doneaza - cauciuc spate: Roadtec Z8 Interact, 160/60 ZR17 M/C(69W) - DOT4212. are 2.000km rulati. locatie - Bucuresti, Mosilor cu Eminescu. minime sanse sa il duc eu pana in Titan, Rebreanu cu Grigorescu, daca e vreo ploaie naspa si merg la munca pe 4 roti contact pe PM P.S. sunt doi useri care m-au cautat sa il cumpere si au disparut ca magarul in ceata. pentru respectivii se aplica ultimul pret de pe topicul de vanzare - adica 50 ron

M-ai remarcat si tu? Inca un fan? Sunt emotionat pana la lacrimi.Auzi, e o moda noua pe forum? Dezbatem topicul X pe topicul Y?

Ai dreptate. Insa drumul asta nu leaga doua sate, sa zici ca va fi tranzitat zilnic de nea Gheo care se duce cu bicicleta sa isi ia butelie. Iar daca e cat de cat la munte va costa destul de mult si fara latimea suplimentara pentru pista de biciclete. Noi nu avem autostrazi dar asfaltam TransDiversiMunti cu beneficii economice minore si mai tragem si pista de biciclete pe margine.

Da' poti sa scrii ce vrei. Cat timp nu ne înjurăm... Oricum topicul a fost lejer deturnat. Sunt mai putine postari despre excursia in sine decat despre arzatoarea problema "cum definim incepatorul / exista sau nu grade de începătorism". Poti chiar combina cele doua teme cu minim de efort.

Piste pentru biciclisti? Era o vorba cu tichia de mărgăritar...

Am rezistat fix pana striga spre sofer cu vocea tremuranda ca ar fi putut sa il omoare. Mi s-a parut patetic, cam in genul rugamintii din clipul care a starnit controverse - "am si eu suflet, nu ma omorî!". Poate si pentru ca m-am prins din intro ca e acelasi om si sunt eu biased.. Din punctul meu de vedere, daca asta e feeling-ul cu care iese pe strada, ca il paste moartea la orice colt din cauza conservarilor nemernici, atunci chiar nu e o idee buna sa se mai urce pe moto. Sau sa se duca in padure / pe circuit. Bonus, daca tot e atat de preocupat de posibilitatea de a fi omorât, ar putea conduce mai preventiv.

Vezi si tu la scolile moto care au echipamente de protectie pt cursanti. Cei la care am facut eu, Moto Louis, le repara cam la fiecare an. Nu stiu unde le repara, nu stiu cat tin reparatiile, dar am vazut ceva arici inlocuit la niste genunchiere si parea sa tina. Nu stiu daca va fi util si pentru ce vrei tu dar poate fi un punct de plecare.

Ca sa fie o idee mai clar: motocicleta nu se înmatriculează "pt A2". Ea se inmatriculeaza si punct. Nu scrie in acte ca limitarea este "pt A2", ci doar ca e limitata la cutare putere. E treaba ta, care ai A2, sa verifici ca ai dreptul legal sa te urci pe ea. Si mai e treaba politistului cand / daca te oprește sau cand / daca ai vreun accident sa verifice acelasi lucru.

Un user cu numele pacaliciosu si-a schimbat numele in taong mapagbiro. In mod nesurprinzator, cei care erau obisnuiti cu userul vechi se adreseaza tot cu acela. Un fel de "the user formerly known as pacaliciosu"

iar eu vorbesc de genul de motociclist care e atat de rau accidentat incat nu poate suna pe nimeni. sau i s-a rupt mobilul in impact. sau s-a "pierdut" mobilul. etc

mai exista si situatia aia in care motociclistul e prin spital cu multiple fracturi si niciun cunoscut care sa ii fie alaturi. moment in care il ajuta popularizarea accidentului (atata timp cat se stie si un numar de inmatriculare) iar pt forumisti, cica ar ajuta sa li se mai aminteasca din cand in cand in cate moduri stupide poti muri sau te poti rani / poti fi ranit grav cand circuli pe doua roti

Nu erau jigniri la momentul ala. In fine... Atata timp cat familia / prietenii omului stiu ce a patit si nu e prin vreun pat de spital fara nimeni langa el, e ok. Restul e can-can. Inca un accident din care aflam ca neacordarea de prioritate exista si e mai frecventă cand esti mai mic (si poate ca si mergi mai repede)

nu cred ca vorbim de acelasi grup sau au mai sters din poze / comentarii (comentariul cum ca masina iesea de pe straduta, de exemplu, a disparut)

intersectia aia e dirijata la limita la care sa intelegi ceva din ea. cea mai mare problema e fix cand faci ce a facut duduia - vii de pe Aviatorilor cu semafor verde iar cand te uiti spre Dorobanti vezi ca aia au si ei semafor in timp ce tu nu ai nimic pe coltul respectiv de intersectie. Le dai prioritate de dreapta daca nu ai uitat conceptul sau intri ca duduia. Alte elemente care complica situatia: 1) unii soferi nu inteleg faptul ca o intersectie rotunda nu este giratoriu decat daca are si indicatorul corespunzator 2) cand intri de pe Aviatorilor ai si semn de prioritate pe semafor, iar cei de pe Dorobanti au semn de cedeaza pe semaforul lor (si aici trebuie sa iti amintesti ca indicatoarele isi pierd semnificatia daca merg semafoarele, ceea ce e uneori prea mult pt unii soferi) Una peste alta, acolo sunt sanse sa intalnesti ocazional dudui de genul asta sau alti aiuriti si eu prefer sa incetinesc cat sa evit genul asa de situatii. Cum ai facut si tu.

Se poate » Post actualizat in 12 Apr 2017 10:38 p.s. e singura poza in care apare motorul

Eu am preferat sa inteleg ca a oprit la accident sa culeaga informatii