high_dive_eagle

Ti se pare tie ca incerc sa cantaresc dreptatea? Daca da, ei bine te minti singur fiindca nu-i asa, imi pare rau pt. tine. Cat despre al doilea pasaj bolduit.. Inca nu m-am apucat de ele dar sunt sigur ca va trece candva un moderator peste topic si va distribui cui si cat ce-i trebuie. Cauta-ti totusi ce ti-am zis, ai toate motivele cata vreme ai inteles citatul meu stalcit, asa cum era el...

Ai un fel al tau de-a vedea altfel, internautule care esti. si.. on topic Da asa trebuie sa faci cu robinetu ala de sub tancu' de cherosen, il tii cu coada sus doar cand ai benzina si cu coada jos cand deschizi topicuri sa afli cum se pune in functiune o motocicleta. Nu cumva esti hot si nu sti cum sa ciordesti o motoreta? Daca da lasa dracu' dex-u' si cultiva-te pe iutub ca-i mai rapid si ai si poze, fata! Hugh, cat esti de inteligent.. Fi capitanu nostru! Aham si postul ala cu nr 20 din topicul asta al cui este ma rog, capitane de judet cu gramatica ta latina?

Io chiar m-am uitat la gender in status acolo si unde el si-a scris male la mine se vede "fata". Ai o problema cu ce sau cum vad eu statusul sexului afisat, sau ce vrei sa zici de arunci in toate directiile nejustificat cu injurii, invective si alte de genul? Pe bune, chiar crezi ca esti pe camp la sapa si faci impresie printre purtatoare de basmale sau cum? Ai un pic de rabdare cu tine si ia-ti o alifie buna ca-ti va trebui la cate ai debitat p-aci. Verba volant scripta manet (asta-i din dex clar). Uite acum ma apuc de report-uri ca sa stii si mataluta de unde vi se trage. Nu de la noi, gresesti, de la impertinenta dvs...

Daca socotesti bine unghiul suportului poate iese si o decolare frumoasa dintre pemveuri, ...si uite asa se reduce consumul. Drum bun tuturor! PS Eu raman fan pesterilor cu geometrie variabila...

Aci la noi in sat pe ulita zic babele ca plata s-ar face la iesire... in cazul in care n-ai cumparat nimicuta din targ, caz in care bonul ti-ar da iesirea gratuit. In ca contrar ramai sa dai o mama de ajutor la curatenie, la hamaleala p-acolo.. si pentru ca autobomile!

Dar zi-ne fata de unde esti ca sunam un prieten, vine el de ti-o porneste si pentru o bere iti explica si KumFu cu magia pornirii.

In calitate de sarac eu unu as incepe cu suflat traiectul de alimentare(te costa 20min si o pompa sau compresor), apoi contactoarele (plus traiectul electric la ele) "rahaturilor" ce actioneaza asupra debitului intr-un fel sau altul, cu verificarea filtrelor de aer si carburant(poate ai o lingura de zahar in rezervor pusa de Pistruiatu) iar apoi daca-i dracu al dracu si se lasa cu teste de service as merge cu inima impacata la o diagnosticare la cineva care chiar stie ce trebuie si are sculele si aparatura necesara. Succes!

La noi in sat linia de tramvai(la nivel) este considerata si marcata ca banda pe sensul de mers si tratata ca atare. Ca peste tot intre sensurile cu tramvai se considera dubla continua. Daca are continua sau discontinua dinspre/catre benzile inferioare(pe acelasi sens) este cumva in functie de vizibilitate si spatiul de intersectii... Si da, acolo unde n-au considerat edilii in concubinaj cu politienii necesara/ utila masura de suplimentare folosind si spatiul acela, tramvaiul are terasament ca la SNCFR cu traverse cu semnalizare corespunzatoare. Nu stiu cum e-n stefan cel mare ca eu nu consum fotbal si pentru ca... autobomile!

Pare a avea legatura cu debitul problema ta si eventual un amestec prea bogat. 1300rot/min la relanti cu motorul cald? Este posibil ca in 12-13 anisori de viata sa ai chiar si o zgaiba(mizerie) pe traiectul de alimentare care sa-ti gatuie debitul ala, ar fi cea mai ieftina buba.. )

Ceva ma face sa cred ca mecanicu te-a pierdut de musteriu si nu invers. Asta daca si cu el ai relationat lafel de alambicat si in virtutea principiului io platesc cat pot dar tu sa o faci ca noua, ca doar te platesc.

Pai aici greseste bre' nenea, nu trebuia sa le scoti la inspectie, ca s-au rusinat si au rosit a calamina. Trebuiau scoase si cu un pic de pricepere sa intelegi(sau sa-ti explice cineva in masura) ce nu-i in regula in amestec de s-au "rusinat" asa. Cu garniturile alea ar mai fi o smecherie, ele nu se strang definitiv la montaj, mai ales cand se refolosesc si oricat ai incerca nu le nimeresti pe acelasi contur unde au fist presate prima data. Cascasele metalice prind intotdeauna minuscul alaturi de locul initial si de aceea cea mai uzitata metoda eficienta este restrangerea dupa o perioada de motor cald sau chiar zmecleu in pelicula subtire de pasta d'etansare potrivita temperaturilor(cu respectarea timpilor pt. montaj de pe tub). Din aceste motive zic eu ca esti subiectiv in a califica sau descalifica mecanicul care te-a servit pana acum. Te-ai intors la el sa-i spui ca scapa ulei p-acolo si asta nu te coafeaza?

Asa mai invata omu' din umbra(guests) cate ceva, arunca unu o ineptie si apoi... se bucura ca-i mai incet la log in/reply si n-a comis-o el. S'apoi inclin sa cred ca tu chiar ai dreptate Andry, se plictiseste el motociclisu' in extrasezon daramite marele releu stand 'geaba, il apuca oxidarea pe la conexiuni nu alta.

Rolul acelui releu este limitarea incarcarii, sa nu zborseasca bateria. Cum ar fi ca la o turatie constanta pe la 10k rot/min sa incarce pe la vreo 24V? Stresul de care vorbesti este presupun, defapt suprasolicitarea bateriei de acumulatori prin adaugarea consumatorilor artizanal in instalatia electrica. PS. Ca idee mersul in relanti ar trebui sa asigure o incarcare suficienta pentru toti consumatorii (legali) ce se pot utiliza deodata, altfel ar trebui sa ramai fara curent noaptea in asteptare la semafor sau coborand o panta nesimtit de lina si de lunga. Totodata asta implica faptul ca stresatu ala de releu functioneaza de cum ai pornit motorul , el facandu-si datoria chiar si la relanti.

Bine-bine, dar cutiile macar le-ai recuperat?

Oricine munceste este stressat ca o face, lafel si releul pentru ca... automobile.

Frumos gestul! Like! Intr-o buna zi, cand il vei intalni pe D-zeul motociclistilor, el iti va da un plin gratis pentru asta.

Accesibilitate proasta, pentru ca... automobile.!

Interesanta abordarea, inclusiv scenica.

Aham, deci sunt mai multi care detin un "cont de rezerva" de pe care excrementeaza tot ce de pe contul mare nu-i lasa prestanta. Si asta: Nou venit pe forum! Membru 1 posts Moto: malaguti madison t150 ...a facut ca Mos Gerila, a venit, s-a excrementat un post cu mot si a plecat.

Asa facea si mamaie sa si-o dea p-o roata, ca se plictisea iarna: Facea un cont nou si la primu post intreba cum se mulge vaca fara sa fie nevoie de tractor...

Au fost tot felul de epoci in urma de la piatra pan' la aur, acum suntem in cea a perceptiilor si a falselor perceptii induse. Oricum anul asta vreau sa revad Romania, asa cum este ea si asa cum o percep acum fiindca multe s-au schimbat...

Si-a murit Maria cand o scos bujia Si-o murit si Fane tragand la ciocane iar tu sa traiesti Sa-ti surubaresti La anu si la multi ani! ..nu' mai plangeti pe orfani, ca-s chitosi cand e de bani. Acu' sa nu fiu chiar off, tot de la bunica tin minte ca bujia noua se strange prima data la misto si abia dupa ce a fost chiulasa bine incalzita in mers se baga scoaba cu dinamometrica, aia pe care o ai, evident cu motorul rece. Succes!

Majoritatea motociclistilor incaleca pentru ca au ales constient sa faca asta, fiecare din motivele lui. Majoritatea automobilistilor atarna de volan fiindca ca nu au de ales, pentru ca job si pentru ca naveta la el plus necesitatile familiei. SNCFR e mucificat. Transportul interurban este preluat de microbuzari cu dube de SH conduse de neghiobi. Extrem de multi participanti la trafic si-au manarit fisele medicale pentru ca se poate. Permisele de conducere se mostenesc din tata-n fiu la cum verifica dumnealor vizita medicala periodica specifica varstei, conform legislatiei... Sunt realitati pe care le putem nega, doar ca impactul cu realitatea in cazul nostru se produce la modul direct, dureros as spune.

Bunica a scos una de genu asta dupa ce a curatat bine cu niste fas dintr-un spray, a varat pi gheoace o surubelnita mecanica ponosita cu nush ce zmecleu in varf(d-ala de lipit metale la rece) apoi a doua zi de dimineata un fas zdravan cu degripant si dupa doo tigari a scos-o(desfiletat-o) ca pe necuratu cu descantecele ei babasti. PiEs Baba a murit de beutura, credea ca-i in beci si a consumat de prin garaj. De atunci bunicu a vandut toate sculele si a apelat la macanici. @stan-patitu Succes la modificarea semnaturi, inainte de a te lua in baza trolii.

Sa nu mai stai asa aproape cand mergi in spatele unui camion cu lemne cu marfa neasigurata corespunzator(vizibil deasupra obloanelor si fara plasa). In rest dai tare cu filmatu' ca-i de bine, vad conservarii filmele pe net si vor fi stresati sa ne mai sicaneze...