Sari la conținut

florinelu07

Super Membru
  • Număr conținut

    5.609
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

Postări postat de florinelu07

  1. Cablurile Garmin au un rezistor care face pune de cativa kohmi intre pinii 4 si 5 din mufa mini USB (tata), pin care in mufa USB standard (mare) nu este prezent, deci este migalos spre imposibil de facut modificarea pe cablu.

     

    Uzual, pinul 4 din mini/micro USB este liber/nefolosit, si lipsa rezistentei intre pinul 4 si masa (gnd) face GPS-ul sa intre in alt mod de functionare.

     

    De asemenea, valoarea rezistorului ii spune GPS-ului ce regim de incarcare accumulator sa folosesasca.

  2. nu merge

    nu stiu daca optimate incarca baterii descarcate de tot , c-tek nu o face

     

    am incercat sa readuc la viata cateva ... trebuie sa ridici voltajul la 10+ cu un transformator dupa care conectezi chargerul "inteligent" .... mi-a iesit la o singura baterie faza asta , yuasa , scria pe ea anti sulfatation tech ... nici nu mai stiu de la ce mobra era dar am gasit-o in garaj cu 2-3v ... am zis ia sa vedem ... chiar a functionat un timp dar nu urca peste 12.4v

     

    Cu Optimate 4 am incarcat baterie abandonata de vreo 2-3 ani. A muncit la ea de zor vreo 2 zile jumate, chiar la final accumulatorul tinea curent maxim 1 zi.

  3. Complet offtopic: de ce nu iei Skoda?

     

    Imi pare brandul la care primesti cel mai mult vs suma platita, si bonus, deprecierea este acceptabila.

     

    Puristii pot spune orice, dar daca oricum iei SH, evident ca banii conteaza...

  4. Deci n-am cum sa vad efectiv pe unde m-am plimbat in padure sau pe munte, gen cum sunt aplicatiile de pe tel.

    Poti sa vezi, dar folosind overlay-ul de pe cardul GPSului(nu grafica de satelit)

  5. Inca o intrebare: pot sa export un traseu si sa-l vad pe un format gen google earth/maps, cu vedere din satelit?

     

    pur grafic, nu....

     

    solicitarile procesorului sunt prea mari.

     

    harta simplificata merge.

  6. Mai putin cand vreau sa fac traseu, sa import, sa export... dar nici nu am investigat prea mult. Si am impresia ca harta nu e cea cu diferente de nivel, dar nu am mai ajuns la munte sa ma uit cu atentie.

     

    Detaliile hartii pot fi setate din meniul GPS-ului (daca sunt deja pe card-ul sau) sau adaugate suplimentar.

     

    Gasesti foarte multe overlay-uri pe net.

     

    Track-uri poti sa faci foarte usor cu un soft dedicat sau aplicatii online:

     

    http://www.gpsvisualizer.com/

     

    Traseul il exporti din soft si il folosesti direct pe GPS pentru navigare.

     

    Similar, traseul parcurs/memorat de GPS il exporti (KML) si cu aceleasi soft-uri il poti ajusta pentru utilizarii viitoare.

  7. Nu este mai simplu sa te despagubeasca la valoare de piata + extra-uri pe baza documentelor justificative (accesorii&echipament) si sa isi bage in coor epava si echipamentul dupa ce primesti banii INTEGRAL (fara deduceri pentru ca ai ramas cu gunoaiele)?

     

    Avem nostalgii d'astea comuniste, sa pastram tot pe balcon, vorba aia: "decat sa nu fie, mai bine sa nu trebuiasca..."

  8. ce fain....

     

    pe alte topicuri unii sa plang de tepe cu colete primite si toata lumea condamna vanzatorul....

     

    acum avem topic de tras teapa "cumparatorului" (asigurator).... misto de tot.... dupa aia ne miram ca taraganeaza dosarele sub suspiciunea de frauda.....

     

    #noapteacahotii

    #popordedoilei

    #penibilipedouaroti

    #mandrucasuntroman

     

    PS: esti nemultumit ca trebuie sa trimiti echipamentul in schimbul despagubirii partiale? mergi la ASF - daca primesi suma integrala, atunci au temei sa ceara produsul avariat in schimb, iar pentru restul nu.

    cat despre sectiunea medicala, mergi si cere detalii: cine a solicitate hartoagele alea si in ce temei? cere clarificari printr-un document oficial (cu numar de inregistrare) si de acolo vezi ce faci.

  9. Eu sunt client Louis de aproape 12 ani si nu am avut decat experiente pozitive (pe alocuri mici intarzieri de 2-3 zile fata de estimarea initiala de tranzit).

     

    Sunt prea mari ca sa isi bata joc de firma.

     

     

    Ai indicii care sa arate ca ar fi fost umblat in colet?

    Ai comandat direct de la ei sau prin intermediar?

  10. Cred ca am pe ea gumele din link, vad ca au pe ele semne de vara-iarna-ploaie-noroi, o sa ma uit si pe ale mele sa vad daca sunt la fel dar asa cred pt ca nu au fost schimbate, sunt cele din fabrica. Voltyre din cate stiu le cumperi separat si sunt f bune dar numai pentru teren (noroi-zapada). Eu nu am Voltyre. Si da, a fost o greseala de incepator, azi am mers mai atent si a fost ok. Ca si la moto cand dupa 5000 km eram tare mandru ca stiu sa merg si apoi intr-o saptamana am cazut de 2 ori. Am luat frica fierului si am invatat sa-l respect. Cu timpul frica a trecut

     

    DOTu'?

  11. Salut din nou si la multi ani. Azi am plecat in drumul obisnuit spre munca si la o intersectie, curba de 90 la dreapta, am franat, am intrat in curba si am accelerat. Derapaj instantaneu, cred ca mi-a fugit spatele spre exterior pentru ca ma indreptam spre gardul curtii din dreapta. Am redresat tragand stanga de volan. Pe jos era un asfalt din ala zgrunturos cu zapada in adancituri, poate si ceva gheata. Apoi am mai citit pe forumuri unde toti spun ca e ”cumplit de instabila pe teren alunecos”. De tinut minte. Cei care ati avut Nive, ce parere aveti?

    Anvelopele sunt minore?

  12. Poti fenta incarcarea, daca bagi un bec de semnalizare in serie intre redresor si accu.

     

    Sau daca este scazut sub 8-9v ii daipe modul de baterii de 6v.

     

    Evident ca asta cateva minute timp in care stai cu ochii pe inprovizatie dupa care inlaturi improvizatia si treci pe incarcare standard.

     

    Sau iei cu Ctek sau Optimate.....

×
×
  • Creează nouă...