florinelu07

Pe doua roti tot ce conteaza esti tu si tot ceea ce participa teoretic la trafic (ceva mai mult decat poti cuprinde cu privirea)....

Tu iti rupi oasele daca evaluezi gresit situatiile sau participantii la trafic nu respecta legea.

De ce ai vrea sa iti spuna altii ce este mai bine pentru tine? Te temi si ai nevoie de confirmare? Te crezi zmeu si ai nevoie de confirmare? Iti permiti inca un incident la coloana?

Daca....

Daca....

Daca....

Tu esti singurul responsabil sa iei o astfel de decizie.

Sa ne bagi oarece poze,de-o cumperi.

Ma gandeam sa rog un moderator sa arunce topicul pe alta sectiune ca sa nu il inchid dupa ce lamuresc problema...

Sa fie intr-un ceas bun!

In privinta "inteligentei artificiale" stai linistit, este destul de primitiva si relativ usor de diagnosticat si reparat.

Maine ma deplasez sa o vizionez live si sper sa ma intorc cu ea pe roti.

AMR 24h

nu cred!!!!

Propunere legislativa: existenta in lege a posibilitatii anularii dreptului de a mai avea permis de condecere vreodata doar pentru asa postare pe net! Iar nevasta si copii sa aibe parte de un examen chair daca au deja carnet!

pentru siguranta, si sterilizati...

stai, stai, stai o leaca colegu,

 

Beethovenul a incaput in KA ca i-am scos toata bancheta spate + spatarele

si e exclusiv masina lu' Beto pt plimbare si mers pe Somes sau padure / iarba verde!

Din fericire cel gasit este fara rugina si alte miniuni si nu a fost terosonat extra fata de fabrica, 100kkm, carte service, interior curat, etc...

Din nefericire este face lift (>2005) si am putin morcov pe tema butoane vs. schimbator, dar ma risc.

Imi place ca majoritatea care dati sfaturi nu ati mers/trait/avut masinile pentru care dati sfaturi .

Am avut vitara(1.6 8v productie 90 cu LSD ) , am trait cu Jimny , am avut wrangler(2.5 cu ARB lockere) ,am avut o perioada scurta Pinin(1.8 gdi scurt) ,am folosit l200(2.5diesel ,2 diferentiale blocabile) (masina tatalui ) posesor actual de Kia rocsta (i-a placut enorm tatalui meu si masina e numai a lui acum , in offroad e slabuta ) .........daca masina o iei pentru soft offroad si sa faci trasee ...din ce ai pus tu pe masa renunta la Jimny Si ia o VItara.....da , stiu , garda joasa....dar e cea mai masina dintre ele.....o sa fie PERFECTA pentru ce ai nevoie , confort pe sosea si prestatie mai mult decat rezonabila in offroad!

Insa , ca fost proprietar/utilizator ...iti recomand sa uiti de ele si sa iei din prima o masina mai mare si mai ok(sunt absolut convins ca locurile unde bagi un jimny si nu bagi un landcruiser sunt putine , poate chiar ca nu sunt )

Freelander si alte suv-uri sper sa le excluzi total din discutie ! am mers cu daihatsu unui prieten (feroza ce e drept ) suspensia parea SUDATA , nema confort si mai inghesuita ca Vitara.

 

Landcruiser , Pajero, G , chiar si L200 sau hilux daca vrei hard offroad ( da stiu pick-up pe hard offroad nu nu nu nu .....dar in teren de multe ori situatia a fost diferita )

 

stiu ca deja te-ai decis aproape total spre un Jimny.....totusi...vezi daca te satisface in totalite....ahhh era sa uit , Labradorul meu nu s-a simtit DELOC bine in Jimny ....

 

Cum zicea un coleg mai sus ..pentru ce vrei tu sa faci un 4x4 decent (si confortabil pe sosea ) cu niste gume bune si nu ai probleme , in pozitia ta as lua o vitara sau un subaru forester( ai sa fi uimit cat de capabila e masinuta )

 

Orice ai lua , sa te poarte in siguranta!

Multumesc pentru sfaturi

Criteriile (obiective) care au stat la baza deciziei:

- fiabilitate

- fiscalitate

- costuri intretinere si piese + disponibilitate piese dezmembrari (worst case scenario pentru piese scumpe - motor/CV/diff)

- depreciere si costuri de utilizare

Subiectiv ramane aspectul...

La Freelander, nu am gasit nimic rezonabil (doar conversii RHD-LHD) la sume sub 5k

Pinin-ul este destul de aratos si ieftin. Am povestit cu un proprietar ( nu vanzator) de Pinin si singura lui problema (in 2-3 ani de zile) ramane consumul mare.

Vitara este tehnologie ceva mai veche, iar Grand VItara imi pare total lipsita de personalitate ... si per total este tot la bani de Jimny si cam cu aceleasi bube (rugina) la care plusezi pentru costurile de intretine tren rulare fata.

Alte modele interesante, americane, englezesti sau asiatice, ma arunca intr-o liga destul de cheltuiala, nejustificata pentru masina #2.

Cat despre tovarasu' patruped, fostul a vazut toata tara, incepand cu Fiat 850, Opel Rekord pana la VAG-uri proaspete, dar dimensiunea il ajuta (talie mica/medie - 10-12 kg).

Blanosul actual, va profita de bancheta rabatata + husa..... daca incape S.Bernard-ul in Ford Ka , bracul o sa fie cu limuzina...

» Post actualizat in 22 Sep 2017 05:34

Posibil sa te potrivesti ok pe Vitara 1.6

Asta este ideea, daca simti ca nu exista chimie, oricand poti sa scapi de Jimny si te poti orienta lejer la altceva.

Oricum sunt bun de o bere pentru sfaturile primite.

Tnx

Imi asum asta deja....

Eram pornit pe Freelander, dar dupa primul test cu Jimny in offroad usor, am ramas foarte placut impresionat.

Samuraiul nu il vizez din motive de suspensie mult mai rigida si varsta...

Partea buna este ca un Jimny bun se vinde urgent deci oricand ma razgandesc, imi scot mare parte din bani destul de usor.

O sa plec in concediu in Apuseni sau la mare cu cortul cu Jimny, pentru chestii mai de durata pe asfalt, voi presta cu "neamtul" (TDI & DSG & combi).

Pai nimeni nu citeste ce postez?

Am zis ca ar fi un castigator, dar doar duminica ne sincronizam... si merg cu cashcavalu' direct.

Este mult mai tanar si plusez cam cu jumatate de transalp ca sa iau totusi ceva bun.

Cred ca al 16-lea este cu noroc....

 

Nici n-as sta pe ganduri si as lua din alta tara, ex Germania. Cu putini bani in plus vad ca se gasesc cateva exemplare cu km rezonabili (si foarte probabil reali), an decent si, cel mai important, bine intretinute, care eventual nu prea au vazut off. Este clar ca nu se compara ce drumuri au aia, cum le intretin si ce standarde de ITP au.

Apoi, acolo, ca si in Austria, sunt multi care le-au luat ca si masina mica, accesibila, eventual cu care sa mearga mai usor daca locuisec pe la munte, nu ca sa sa fac rupere in off cu ele.

 

Si nu m-as chinui cu o firma neaparat pt adus, un zbor nu mai este o avere sau o complicatie, apoi vii tu frumos sa te imprietenesti cu ea pe drum. Si mai si faci o plimbare, un shopping etc. Si te poate costa un weekend si max 1-2 zile de concediu.

Am vizionat nefavorabil 10+ aduse din Germania, pentru care pun ramasag ca Flinstoanele nu trec TUVul.

» Post actualizat in 21 Sep 2017 16:29

ca jimny ce-o fi?

Rece, mai incearca

Acolo sunt pastrama de oaie la gratar cu o salata.

Nu ti-au servit nici tie mici?

Pentru utilizare zilnica exista alta masina.

Jimny va fi masina #2 si este mai degraba moft decat necesitate.... pe 4x4 este ceea ce imi doresc pentru weekend si plimbari B & C roads, forestiere (fara noroieli si trolieri), cu nevasta si patrupedu', mai pe scurt, sa incapa pe unde as merge cu Transalpu'.

Si mai scump... momentan sunt pe la 2500 euro. Ground clearance: 200mm varianta in 3 usi, 188mm cea in 5 usi.

Ma mai uitasem si la Hyundai Santa Fe, dar e mai mult de oras, 185mm.

Mai studiez iarna asta, la primavara vad ce buget am strans si ce variante mai am.

Daca nu ai o problema deosebita cu Brexit-ul, arunca o privire la cele cu volan pe dreapta si vei avea optiuni mai bune la 2500.

» Post actualizat in 21 Sep 2017 08:03

ca sa intelegi, jimny-ul are fix aceeasi lungime ca un mini cooper, dar e putin mai ingust

cea mai buna masina de oras iarna (si distractiva daca o tii tractiune spate)

 

pacat ca e o caruta

ca sfat pentru initiator, vezi ca alea vvt au probleme cu cutia (pica repede si e peste 2000 de lei la dezmembrari, daca o gasesti)

daca vrei detalii vezi prin zona asta

pe scurt, mai bine motorul g13bb decat m13a

diferenta dintre ele e in mare doar la rapoartele cutiei si la consum

modelele pre 2005 (non VVT - 1998-2004) sunt absolut putrede, iar tinichigeria in situatii lejere sare de 700-1000EUR.... brusc cutia nu mai este o problema asa de mare.

personal, cred ca in 2-3 maxim 4 ani or sa dispara masiv de pe piata toate 98-00/01

Salut,

Stie cineva unde se poate reconditiona un echipament moto? Am cazut si s-a gaurit. Geaca e aproape noua si ar fi pacat sa o arunc.

Mersi.

1. Ar ajuta o poza

2. Si-a facut datoria, de acum inainte este bonus.....

Inca ma axez pe Jimny....

Apropos, orice interventie pe zona portocalie trebuie evitata.

Gran Vitara.... un Pinin mai bunicel.

» Post actualizat in 20 Sep 2017 19:40

2001-2004 iei la 4keur.

Pinin (nu Pajero) agata mai usor burta (ampatamentul este diferit)

Pajero este alta mancare... 2800cmc sau mai mult... heavy duty, dar 80% din situatii rezolvi si cu Jimny care este muuuuuult mai usor.

Golaneala maxima la Jimny este ca are punte fata-spate combinata cu masa 1100kg.

» Post actualizat in 20 Sep 2017 19:13

Terios-ului ii lipseste acel ceva...

Uratel...

Dupa ce am mai cautat si eu alternative pt urcat (si) pe munte, mi-a placut si Mitsubishi Pinin. 3 sau 5 usi, motoare micute (1.8-2.0) si decente, fiabile din ce review-uri sunt pe net, usor si ieftin de ridicat inca 4-5cm... si un pret de achizitie ok. In functie de buget, de pe la 2500 euro in sus sunt masini mai ok (in Ro).

Eu o sa merg pe modelul asta, in 5 usi, dar la primavara.

Este foarte joasa din motive de design sasiu...

» Post actualizat in 20 Sep 2017 18:06

Mah, no offence, dar ce si insirat acolo suna ca anuntul ala matrimonial: sa fie virgina, sa aiba masina, sa se piße benzina! Iti sugerez reprezentanta, una 9 s-ar incadra 95% - mai putin la buget

Virgine reparate cu fermoar....

» Post actualizat in 20 Sep 2017 18:08

Are o vecina de cartier una foarte faina, e din 2001, dar arata foarte bine, e mearsă 90% din timp prin oraș, 3500€ negociabil. M-a tentat sa o iau eu, dar am preferat sa mai apuc sa strâng bani pt a-mi lua o enduroaica.

Daca ai drum prin Buzău, da-mi un semn, eu zic că merită văzută.

A aparut una care ar putea fi aleasa.

LR Freelander...?!

este cu 30% peste Jimny la pret, mai pretentios tehnic (nu are punti) si fiscal mai costistior

colegu', doar de curiozitate, alte modele de SUV cu 2 usi nu intra in discutie?

de ce te-ai oprit exclusiv la Jimny?

 

spor la ''shopping''!

Sugestii?

Nu am o problema sa import una, dar ar fi util sa gasesc pe cineva serios care se ocupa de chestia asta.