valentin.urda
-
Număr conținut
66 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de valentin.urda
-
La cat de mult le chinuiti pe acolo, va ajunge benzina sa va si intoarceti? Sau le lasati sa curga la vale?
-
Pentru sezonul urmator ma gandesc sa fac o modificare Katanei: vreau sa schimb pinionul mic de la transmisie, cu unul cu mai multi dinti (47 dinti). Kit-ul de lant l-am schimbat in urma cu aproximativ 5000 km si am pus pinion standard cu 45 dinti, dar cand am desfacut, am vazut ca avea unul cu 46 de dinti, nu am observat nici o diferenta dupa asta, abia mersesem vreo 300 km cu kitul vechi. Acum ma cam enerveaza ca la 105 km/h am cam 5000 ture, iar la 125 aproximativ 6000, si mi se pare putin cam turata pentru un mers constant avand in vedere ca pe la 5300-5700 apare o vibratie a motorului. E in regula sa fac modificarea asta dupa ce am facut 5000km, sau o sa se uzeze lantul mult mai repede?
-
12%??? nici banditul de 1200 nu cred ca ia atat.. Katana mea de 750 ia in jur de 7 in Bucuresti la mers de incepator (max 6000 ture). Consumul tau ar trebui sa fie de maxim 8 in oras.
-
La gsx-s, aia 17 litri sunt mai ok, fata de 12 la katana. Comparat cu rezervorul de 20 litri de la katana mea din '98, asta mi se pare prea mic pentru o motocicleta cu motor de 1000, chiar daca e un naked cu care teroretic nu parcurgi distante prea mari. Ma gandesc ce autonomie poate avea prin oras...
-
A vazut cineva ca are rezervor de 12 litri? ) Motor de 1000 si 12 litri rezervor? Autonomie de 120 km in oras?
-
Mie imi place noul model.. arata mai bine decat GSX-S1000F, si pastreaza liniile primului model din anii '80.
-
Reparare prindere side case
topic a răspuns lui valentin.urda în valentin.urdaul Do It Yourself - componente si accesorii
@ivan pedala e buna ideea cu tabla pe interior, dar nu stiu daca voi gasi o tabla atat de mare si sa se muleze pe fundul cutiei.. @john17 oricum avea si inainte un pic de joc, acum cu 3-4 mm in plus va sta fixa. Vreau sa o repar, poate mai merge o perioada, macar cu cateva haine, fiind niste chinezarii nici inainte nu puteam sa pun mare lucru in ele, dar isi faceau treaba. -
Reparare prindere side case
un topic a postat valentin.urda în Do It Yourself - componente si accesorii
Salutare! Am nevoie de o idee de reparare a prinderilor unui sidecase din plastic. Ma gandeam sa improvizez doua table sau ceva platband dintr-un metal mai moale, in care sa decupez prinderea, sa pun una pe interior si una pe exterior si sa le prind cu popnituri sau ceva suruburi. Las mai jos poze cu case-ul si o schema cu solutia la care m-am gandit.. A mai incercat cineva sa repare astfel de prinderi? Se poate lipi plasticul cu ceva rasina si sa tina mai bine decat tabla aia?
-
Fum albastru cu miros benzina suzuki gs 500 f 2007
topic a răspuns lui valentin.urda în StefanDaniel02ul Service si intretinere curenta
190 psi = 13.1 Bar 170 psi = 11.72 Bar In carte scrie ca trebuie sa aibe intre 142-199psi, daca au fost citite corect, motorul e in parametri.. -
Crash paduri GSX600F 2004
topic a răspuns lui valentin.urda în Moshu79ul Service si intretinere curenta
Destul de scurte sunt si ale mele, si chiar si-au facut treaba o data.. Am scapato in timp ce faceam o intoarcere la 180 de grade pe asfalt cu ceva pietris si a picat fix in crashpadul de pe dreapta.. Nici crahpadul nu s-a rupt, nici cadrul si nici carena nu a fost atinsa. -
Crash paduri GSX600F 2004
topic a răspuns lui valentin.urda în Moshu79ul Service si intretinere curenta
Nu cred ca o sa gasesti crashpaduri dedicate pentru modelul asta.. Va fi nevoie sa adaptezi unele, cu prindere direct pe sasiu. Asa le am eu.. Presupun ca e o gaura data in traversa aia.. https://i.imgur.com/LdMZoAU.jpg -
2 sau 3 furtune de frana pentru frâna față?
topic a răspuns lui valentin.urda în ahilepeleianulul Service si intretinere curenta
Ma bag si eu aici cu o intrebare: rezolv vreuna din probemele de mai jos cu schimbarea furtunelor, sau trebuie schimbate si garniturile de la pompă si etrieri? Cand merg mai mult prin oraș simt că se inmoaie frână față si trebuie apăsată mai mult. Iar uneori, când frânez treptat mi se pare ca maneta se acționează in trepte. Lichidul pare ok, inca este galben. La mers in afara orașului unde se aeriseste mai bine nu se întâmplă asta. Motocicleta este un GSXF750 din '98, si presupun ca are acelasi sistem de franare ca al banditului de 600. -
Fum albastru cu miros benzina suzuki gs 500 f 2007
topic a răspuns lui valentin.urda în StefanDaniel02ul Service si intretinere curenta
Pai motorul consuma ulei de inainte sa completezi, punand mai mult probabil l-a consumat mai repede.. Mergi la un mecanic si explica-i situatia, e mai simplu decat sa astepti raspunsuri pe forum care probabil sunt pe langa.. Sa vezi daca iti consuma ulei, iesi la o tura scurta 10-15-30 km si verifica nivelul dupa.. cred ca e cel mai simplu. -
Fum albastru cu miros benzina suzuki gs 500 f 2007
topic a răspuns lui valentin.urda în StefanDaniel02ul Service si intretinere curenta
Ai facut procedura de verificare complet gresit.. Probabil ai pus mai mult ulei.. Uleiul se verifica cu motocicleta dreapta stand pe roti, nu pe cricul central si nici cu joja insurubata. Iti las link la manual: https://litetek.co/docs/Manual_Owners_Suzuki_GS500F.pdf -- pagina 52 a pdf-ului. -
Pana la urma am aflat cum sta treaba cu compatibilitatea flanselor. Scriu aici, poate se va mai confrunta cineva cu problema asta.. Le-am comparat una langa alta si am constatat ca nu prea sunt la fel. Cele de la banditul vechi (mk1,fabricat pana in 2000) sunt mai scurte cu aproximativ 15-20mm.. prinderea e identica dar asta inseamna ca va trebui sa apropii carburatoarele de motor, si implicit si airbox-ul.. Le-am montat pe cele vechi la locul lor pentru ca nu erau crapate, cum credeam, deci problema cu mersul intrerupt nu e de acolo.. Ramane sa mai sapam in weekend.
-
Salut! Intreb si aici, pentru un prieten. )) Aveti idee daca flansele (furtunele, conductele, sau cum se numesc) dintre carburator si chiulasa la Bandit 1200 din 1998 se potrivesc la cel din 2002? Am vazut ca cel din '98 are Mikuni BST iar cel din 2002 are Mikuni BSR. Si nu stiu care e diferenta dintre ele..
-
In vizita la zimbri (02.08.2018) (301 km)
topic a răspuns lui valentin.urda în SONYCul Evenimente, excursii
Din cate stiu Dominar 400 are motorul de la KTM Duke 390, deci poti cauta specificatiile de la Duke. -
Cred ca e Yamaha DT 50 MX, sau MX2.
-
Ma bucur ca ai rezolvat. Si ma bucur ca nu are a mea vreo problema.. Deja ma gandeam la o sincronizare de carburatoare, dar daca tu spui ca 6 ani nu ai umblat pe acolo, si fostul proprietar mi-a spus ca a facut sincronizare in 2016, ar trebui sa nu am probleme cel putin vara asta.. Stiu cum se procedeaza cu soclul, doar ca tata a cam uitat )) Siiii mai am 3 zile pana dau traseul.. Sper sa o scot la plimbare in weekend
-
@liliac.ALB 2 ani? De ce a durat atat? Eu am inceput scoala in martie, saptamana urmatoare am traseul, si tot mi s-a parut o vesnicie.. Nu vreau sa imi imaginez cum a fost la tine..
-
@Florin_Nx ai rezolvat problema cu intreruperea? Sunt curios care va fi rezolvarea.. Weekend-ul trecut am observat ceva ciudat si la a mea. Dupa ce a incercat tata sa o porneasca fara sa traga soclul, a inecato.. Nu stiu cum a reusit, ca doar a avut Dacie si stie treaba cu soclul.. Eu am incercat sa o pornesc si surpiza, a pornit... dar dupa 3-4 minute de mers la relanti am incercat sa o turez un pic si pe la 5000-5500 avea o usoara intrerupere. Dupa alte 10 minute de mers la relanti (motorul era incalzit destul de bine) am turato din nou si nu mai avea acea intrerupere. Asa fac toate, vreun fel de protectie ceva? sau a mea necesit vreao sincronizare si curatare de carburatoare?
-
Echipamenta Nordcap
topic a răspuns lui valentin.urda în betterevilul Echipamente din material textil
Si eu as vrea sa imi iau geaca si manusi de la Nordcap, m-am tot uitat pe site, dar inca sunt nehotarat. Maine dimineata ma duc in magazin sa le vad. -
Nu prea mai sunt oameni activi pe aici.. Mai bine ai cauta pe site-uri de vanzari, ai mai multe sanse acolo..
-
Salut! Un pret pentru kit lant DID pentru Suzuki GSXF 750 din 1998? Multumesc!
-
O sa mai citesc despre ulei, inca sunt indecis. Am citit si ultimile postari ale Bandiților, și vad ca recomanda si ei 10/15w50. Am gasit pe net manualul de gsx600f, l-am rasfoit si vreau sa reglez puțin jocul acceleratiei pentru ca nu are de loc, si din cate stiu trebuie sa fie undeva la 2-4mm. Șaua o recondiționezi la băieții din Timișoara? Am vazut ca au preturi bune, si chiar arata bine.
