Noapte

"Mi-a fost dor de tine ca de igrasie" este o expresie haioasa in cercurile primitive in care frecventez eu. Intr-adevar, recitindu-mi postarea, imi dau seama ca mi-am calibrat gresit nivelul de umor pt audienta de pe acest forum. Imi cer scuze celor care s-au simtit lezati de "oribila-mi" postare. Daca mai postez pe-aici (putin probabil) am s-o fac serios. Sarbatori fericite!

...si ete asa, dupa ce m-ati aplaudat cu totii ca ma despart de de TA-ul de 650 (vezi topic anterior)- sunteti un public minunat, precum igrasia de pe rosturile de pe gresie - ete ca vine Negrutz, in mizebabila'mi viata. La cati bani mai am, daca fuge nevasta-mea cu altul, fug si eu cu ea: dar macar Negrutz e o tzara nou, pute a vopsea cand se incalzeste si habar n-am de ce mama lu' IIsus are atatea butoane. Problema e ca n-am gasit brad de cracaciun atat de inalt in goliciunea inferioara sa incapa, deci l-am dus in garajul rece, intunecat si umed sa sufere a condens. Da-l dracu' ca primavara-i departe, iar eu raman in crama. In singuratate'mi.

Dupa vorba strabuna "fuse fuse si de duse" ma despart de ea, dupa mozoale in timpan si imbratisari reci ca de despartire. Tovaras de nadejde prin Carpati (toti, in afara de cei de curbura), prin Tatra (toata), prin plictiseala panonica si baraganica, etc: nu m-a dezamagit nici macar printr-o pana de cauciuc. Atat n-a fost in stare. Ne despartim, ca vine Negrutz, sub brad, peste o saptamana (ma rog, asta zic cei de la Honda. Probabil deschid un thread nou cu Negrutz, dar deocamdata imi dau mozoale cu fosta. Goodbye, farewell and amen, dear Sherman Potter!

Destul de ruginit surubul de M8 din dreptul trifonsaiserului cu coclenduri de pe a dvs motocicleta, stimabila convorbitoare, dar macar discurile de frana sunt prezente pe ale dvs roti, nu ca si la mine. Va felicit sincer pt asta! :)))

Pusa la iernat, dupa un an asa cum mi-am inchipuit: fara prea multa vreme dedicata doar mie... Un an destul de anost pt ca: - cca 5000 km cuminti de incepator - cca 80%/20% - asflat/coclauri - 100% extraurban (adica in afara republicii Klooj), 100% doar in Romania - cca 70% din km facuti singur, (fara pasager se subintelege) Am trecut prin primele etape - la stop iti pui macar un picior jos, te poti inclina mai mult de un grad in curbe, nu trebuie sa schimbi in a 5-a cand ai 50 la ora, etc, etc. Vestea proasta: mai fac parte din cei care nu au cazut inca, deci imi pastrez cu mandrie lamaia de sub numar... As avea multe de spus dar sunt grav inhibat cand ma gandesc la descoperitorii mersului pe doua roti pe care i-am intalnit la diverse adunari cultural-artistice numite generic "intruniri moto". Nici nu mi-am dat seama cat de limitate sunt cunostintele mele elemetare de fizica newtoniana... Doar cateva poze si ne auzim la anul! Craciun Fericit, lumina divina sa va, Chuck Schuldiner sa ne zongoreasca in ceruri...si alea, alea. Totul e bine cand se termina.

O mobra frumoasa! Sa te bucuri de ea multi km!!!

tura mai lunga si faina azi, la retur - la o pauza de tigara. schimbata casca de ceva vreme, nu dau detalii caci libelulele, mustele si planctonul air born... sunt shoair ....born.

))) Is negre, da-le dracu', da' au buline rosii. Oare pt ca ca n-au fost cuminti in procesul de fabricatie? )) paulynos> facui 3 muste si o libelula pe viziera. Precum coafura, casca a rezistat.

Multumesc, pasagera, mi s-a inrosit usor tastaura! Intodeauna mi-am ascuns incapacitatea crasa de a emite un mesaj, o idee, sau o comanda (din motive ce tin de inteligenta) prin compozitii frazeologice lungi, ambigue si fara substrat! Profesional, mi-a reusit oarecum, dar casnic - vai de mama mea: "Ba ciocoflendere! da' cat mama dracu' sa te mai suport fara sa ma ceri de nevasta?" La acea intrebare am avut cel mai complex raspuns - de cca 6 ore, cu tot tacamul: cuvante cheie accentuate cu doua semitonuri mai sus decat timbrul meu vocal natural (tinerete, libertate, alternativa, etc), limbaj corporal ireprosabil - folosite toate membrele, toti muschii faciali, inclusiv muschii inghinali si dorsali la cuvantul "alternativa". Am fost atat de convingator, ca 24 de ore mai tarziu vizitam atelierele de bijuterii pt verighete. Amu no...vorba cantecului popular: daca de mic esti prost, cand esti mare...numai te joci! On topic: mi-am comandat Metzeler-ul Tourance. Am citit ca se comporta excelent in ace de par la 380 km/h, pe zapada, deci imi va satisface, oarecum modest, nevoia mea de eliberare in caz de constipatie.

Sa te bucuri de ea! In clasa C (antevorbitorul cu "ia-ti seria 5" compara merele cu diareea ), dupa umila mea parere, sunt 3 optiuni de luat in seama: 3-ul de la mazda, golful si focusul. In ordinea asta. Eu sunt posesor de focus, ultimul este un 2017 combi, 1.5 ecoboost. In afara de motor, care na...e ecoboost - trage cu toti cei 240Nm in toate ipostazele, dar consuma indecent pt o besina de motor, este un logan mai bine finisat. Nevasta-mea are un focus 2 face lift din 2008, cumparata de noua: are cca 160 k km, am schimbat distributia si rulmentii fata, anul asta vor fi schimbate discurile, mai mult ca sigur. Focus 2 este de 100 de ori mai bine construit ca si un 3. Pe unde am umblat am avut in general masini inchiriate din clasa C - de departe cea mai OK mi s-a parut mazda 3. Golful 8 este mult prea overrated, ca si dinamica nu sta langa focus, dar in interior este destul de ok... Am mai fost cu 308, megane-ul asta nou, astra, etc. Fara comentarii. Nu pot sa-mi dau cu parerea despre elantra sau civic, inca nu am condus asa ceva. In concluzie ai ales destul de bine. Ce motor este si ce alte optiuni ai pe acest Trend?

doamne, faina-i tanti africana! precum o mozambicana din aia cu buzele cat o pancova: iti trage un mozol pe toata fata de nu mai faci cosuri veci pururi! sa o folosesti cu bucurie.

Multumesc, stimabile domn. Maine ma duc la firma celui care mi-a vandut motorul sa iau ofertele pt pneuri si sa dau comanda - retina mi-a ramas pe un set de Metzeler-uri Tourance. Cum este singura investitie la care pur si simplu nu mai uit la bani (pretul este mai mare vs Michelin si alte branduri) imi puteti, va rog, spune daca este ok? In sensul ca este legatura mea cu planeta, deci aici nu ma prea joc, dar pe de alta parte sunt destul de constient de statul meu de incepator care nu va forta - arunc oarecum banii pe geam? PS umanitar: daca se apuca careva sa-mi arate grafice si formule de franare, forte centrifuge, puncte de singularitate si dimensiuni paralele, il invit la mine in crama. Nu garantez ca va iesi, dar il invit. Merci anticipat, dragilor!

@Paladin, asa este - e cam zgomotoasa, dar nu ma sinucid din cauza asta. Oricum, prioritatea 1 acum sunt niste gume noi si, eventual, un crash bar. De-obicei consum Ursus, deci scapi ieftin! @Kagemusha - cum adica 6 m? Uita-te in fata motocicletei. Ma mira calitatea vopselei, nu s-a desprins la franarea de la 340 km/h la 0 in cca 1.4 nanometri...

Zua buna! Am facut prima iesire azi, mi-am probat semnul de incepator dotat cu un trifonfaizer cu coclenduri giroscopice (adica, cand trec de 280 km/h se ricica cca 80 de grade si ies doua aripioare pe post de eleron). Deci toate postarile si formulele fizice si metafizice privind g-urile, franarea si alte chestii, ce le-am citit pe acest forum, le-am citit degeaba: nu se aplica. PS: ii dau onoarea celuia care-mi si spune cum sa incarc poze aici, sa faca cinste cu niste beri...

Pai, daca tot e trolleala, eu spun sa purcedem, precum a spus profetul poporului lui Israel: "Mergeti si inmultiti-va": https://www.youtube.com/watch?v=v9ZuxmfIt0Q