Rouleur

Bujia cilindrului din faţă este expusă la mizerie şi apă, proiectate de roată. De obicei, bujia asta cedează prima sau doar se udă şi nu face contact pipa cum trebuie. Ideea e să verifici şi cablul, nu numai bujia şi pipa; sigur e mizerie strânsă pe acolo. Releul de încărcare este al doilea punct slab al modelului ăstă, dar nu cred că are legătură cu defectul semnalat acum.

Super! Cea mai inteligent-haioasă părere adevărată despre locomotiva GS.

S-ar putea să ai dreptate, însă, dacă ai deja zborul plătit, e mai greu să te sincronizezi cu transportatorul. Preţurile la închiriat moto depăşeau 150 de euro pe zi, ceea ce m-a determinat să deschid topicul. Ideea e că am vrut să salvez un concediu, compromis de o problemă de familie, dar nu a fost să fie. Evident, dacă planifici din timp, se pot regla lucrurile, eu am vrut doar să le cârpesc...

Servus, Nu, nu am găsit. De altfel, am anulat şi zborul...

Salut, În perioada 9-19 iulie aş închiria o motocicletă, strict pt touring, în Valencia, unde voi ajunge cu avionul. V-aş întreba dacă aveţi vreo sugestie, vreo firmă de închirieri moto de recomandat, vreo idee etc. Pe net am găsit puţine oferte şi la preţuri astronomice, cu garanţii de 2400 de euro pt o săptămâna ş.a.m.d. Exclud să transport motoreta mea în Spania, pe cale rutieră, din cauza preţului şi a dificultăţii potrivirii programului transportatorului cu orarul avionului deja plătit. Mulţumesc! Se poate închide/şterge topicul; nu mai prezintă interes (din păcate). Merci!

https://royalenfieldcluj.ro/contact asta e firma? VIVO Mall Parcarea E3, Cluj Avram Iancu 492-500 apare adresa lor pe https://www.vertical.org.ro/ Eroarea e evidentă: nu e oraşul Cluj, ci satul Floreşti. Eram şi eu interesat, dar după păţaniile aici relatate...

Superbă filmarea aeriană! Bravo!

Ha, ha... Nu e exclus! Oricum e la modă schimbatul genului. Există şi varianta bărbătească, pt tradiţionalişti!

Salut, Folosesc de vreo trei sezoane Furygan Mistral şi sunt mulţumit. Am varianta gri deschis, cu avantajul că pe spate e tot gri, iar nu negru, care se încinge bine la soare. (ştiu de la o geacă IXS...). La preţul ei trebuie adăugat cel al unei protecţii dorsale dedicate, încă vreo 150 de lei. Am cumpărat-o de la mymoto, mai jos ai însă alt link, ca să te dumireşti! https://motodiscount.ro/Geaca-Dama-Furygan-Mistral-Evo-3-65010-L-969

Sibiu? https://www.mthelmets.ro/ SHOWROOM Semaforului nr. 30A (acces din str. Muncel nr. 5), Sibiu - România TELEFON: 0740 19 36 26 / 0269 23 51 14 EMAIL: office@mthelmets.ro

Merci de detalii!

Carpuride? Pampamride? Ar fi interesante câteva detalii: specificaţii tehnice, preţ, de unde a fost cumpărat ş.a. merci!

Tronsonul Câmpul lui Neag - Cerna-Sat nu este deschis circulaţiei. Zilele trecute, în urma ploilor şi alunecărilor de teren, peste 100 de autovehicule s-au blocat pe acest drum, fiind nevoie de intervenţia Salvamont. Deci, autorităţile ar putea fi în alertă. Dincolo de aspectele contravenţionale, nu cred că ar fi acum oportun, după atâtea ploi, de încercat. Dacă ar fi uscat... Se poate merge pe drumul normal (67D, prin Tg Jiu), vizita Tismana - eventual, apoi se ajunge la Herculane; anul trecut şi drumul ăsta era prost... Drumuri bune să ai!

De vânzare? Există. Vezi: https://www.olx.ro/d/oferta/honda-crossrunner-vfr800x-IDgbsUq.html

Poate te ajută filmul, deşi e pt er5, iar esenţialul deja s-a spus. Spor! https://www.youtube.com/watch?v=5mrMsSZSbcc

Bine ai venit şi spor la km! Oricare dintre cele propuse este potrivită, dar alegerea este foarte subiectivă; încearcă să le testezi, te vei lămuri singur. Suzuki 650 SV ar fi o variantă, la ce ai propus; diferită faţă de modelele amintite, deşi nu pare din fişa tehnică. Triumph Trident 660, nouă pe piaţă, iar eu nu o ştiu decât din poze... În fine, nu ştiu dacă e o idee foarte bună ca prima motoretă să fie chiar nouă, dar asta depinde efectiv de banii pe care îi ai. Plictiseala există şi faţă de propria motoretă... Da, 1000 euro ar fi suficienţi, pt un echipament mediu, dar complet. Vezi pe net, practic ar trebui însă probat, altfel poţi avea neplăceri costisitoare (cască prea largă; mănuşi care strâng; şireturi care alunecă etc.).

https://www.motomus.ro/; Str. Traian Vuia nr. 117B, Cluj http://magazin.mymoto.ro/info/magazine http://www.romimoto.ro/; str. Liviu Rebreanu nr. 34, Cluj

Drumul e bun, parti reabilitate alternează cu unele cârpite. Am fost azi... Drum bun!

Contacteaza Honda Cluj, Autosincron, parca se numește, zilele aceastea au la test inclusiv modelul dorit de tine. In fine, tot ei te vor lămuri si cu restul. Spor!

Mie-mi place, e relaxant, iar entuziasmul tău poate fi contagios! Nici cel cu Transluncani nu a fost rău, dar au venit experţii... Poate ar fi bine să marchezi prin etichete, în josul imaginii, numele localităţilor pe care le străbaţi. Prezentarea traseului - în video sau descrierea sa - ar ajuta pe cei străini de zonă. Două poze din Caransebeş mergeau, dacă au fost imagini din Logoj... Bravo şi spor!

E bun drumul şi pe aici, fiind şi mai scurt decât ruta sugerată de mine!

Ultima dată am fost pe acest traseu acum un (chiar) an, venind din sens opus (Albac - ) până la Dealu Negru, apoi am luat-o către Râşca şi Agârbiciu. Ce nu cunosc, e porţiunea Huedin - Dealu Negru, iar în vară lui 2020 au fost ceva alunecări de teren prin zona Călăţele. Oricum, Huedin - Beliş nu a fost un drum foarte bun niciodată, dar se putea merge (tare). Albac-Beliş e un drumul bun şi se poate parcurge cu orice tip de motoretă, fiind integral asfaltat (cred că din 2019). Evident, după iarnă vor fi şi porţiuni cu gropi. [Bologa-Scrind-Călata ar fi şi altă variantă, dacă vii dinspre Oradea către Cluj, pt a evita semafoarele din Huedin. Porţiuni din acest traseu au fost reasfaltate anul trecut, dar sincer nu-mi amintesc cum este în zona Călăţele.] Valea Arieşului (Albac spre Turda) are un asfalt prost, vălurit, iar şoseaua e traversată de vreo 20 de ori de calea ferată a mocăniţei (dezafectată). Oricum, după Buru - la intersecţia cu DJ 107M - se poate lua la dreapta către Aiud şi faci şi cheile Vălişorii, se pot vedea Torocko, ruinele de la Colţeşti, plus că drumul e mai scurt (şi cu asfalt bun) decât prin Turda. Drum bun!

Te descurci pe oricare motoretă indicată mai sus, fără probleme! Sunt destul de diferite motoretele amintite, deşi fac parte din aceeaşi clasă; în plus, modelele diferă şi după anii de fabricaţie. De pildă, ER6 de la începuturi (2005) vibra enervant, parcă mai rău decât neputincioasa sa bunică (ER5). Kawa e sigur cea mai uşoară şi mai slabă, cu o poziţie mai adunată şi nu neapărat relaxată. Z650 a moştenit-o... FZ6 e chiar bine de adus în discuţie, poate alături de GSR 600, ca să le poţi compara cu Hornetul. Toate sunt modele care nu se mai fabrică, dar au succesori (mai mari)... Ideea e să cauţi o motoretă cu ABS şi cât mai nouă, să o încerci, apoi alegi în funcţie de buget şi ceea ce îţi place! Spor!

https://moto-station.com/moto-revue/actu/la-future-aprilia-tuareg-660-se-devoile-un-peu-plus/496611 aici ar fi și ceva poze "spion"..., cât de reale sunt, nu ştiu. Sunt curios dacă preţul va fi sub cel cerut pt un Tiger 850.

@bursyllac Jar, nu jir, ați mâncat voi! Bravo!