Snake

am vazut undeva o prezentare la un maxiscuter electric ... cu motor echivalent ca putere cu unu de 500 cmc. si avea baterie care se incarca in 2 ore... si avea autonomie 150 km... mi se pare acceptabil o sa il caut si o sa pun aici ...

NU !

si care ar fi celelalte chestii ca sa ajungi cu un scuter la 120 ? cilindru mai mare, carburator, filtru aer, evacuare mai larga, variator, role, curea ... tre sa ai bani in prostie sa faci asa ceva in loc sa iti iei ceva de 125 cmc...

chiar invers... alea mai grele se ridica mai usor, pt ca forta centrifuga este direct proportionala cu greutatea...

rolele nu ajung in contact cu cureaua

eventual motocicleta pe care au pus 'motorasul' asta sunt curios... cam de cati litrii ii motoru' ?

se uzeaza mai rpd alea grele ?

nu este 0 , dar este semnificativ mai mica decat la scuterele cu motor Otto

sa sti ca la scuterele/motocicletele electrice performanta este pusa pe locul doi... si pe primu' rand ii emisia de noxe. care este 0 la astea.

a meu merge cu 75. si nu are absolut nici o modificare. este din '99 ... deci se poate mai mult de 75

este simplu de scos/pus cauciucul ... exact ca la bitza... eh... umpic mai greu cu 2 surubelnite ar trebui sa te descurci... dar ai grija sa nu pisti camera, daca are.

aprilia tuono nu este varianta semi-naked a lu' RS ? si mie imi place asta... este bestiala. dar mult mai faina ii cagiva raptor... si ii 4T

nu cred ca prinde mult ca peste 150 ii sar rotile

super fain suna. dar fa un filmulet cu motoru' cald... ia-ti sistem 5.1

ai intrebat la motorunu de carena noua ? cat ii una ? ca si a mea ii rupta umpic... tot F10 am

da... schimbate ... din cate am auzit nu se pot indrepta perfect... si daca nu sunt perfect drepte o curga uleiul...

sa scriu si io ? nu mai scriu ca nu-mi tre warn dar sunt de parere cu punctul 4. a lu' OVK, si cu tot postul lui Tibi

toti (sau majoritatea) avem parinti deastia ... au crescut in comunism unde daca aveai motor erai nebun sau aveai neamuri la partid DNA-ul este foarte bun pt inceput pt ca nu o sa ai probleme cu vitezele... si felicitari pt faptul ca nu iti iei ceva mare ! fara experienta pe ceva mai mic, cand o sa ai drum liber (nu numai) o sa incerci sa ii dai sa vezi ce poate... ceea ce nu e bine... si duce la moarte... de 125 este suficient, dar tot de 50 este recomandabil...

ajunge intr-un filtru din esapament ? si filtru ala cu cine are legatura ? adica de acolo unde merge ? s-ar putea sa fie o limitare...

dar, totusi... intentia conteaza

este cam greu de realizat o intrunire deasta... mai ales pt ca scuterele nu sunt pt drum lung (principalul motiv) daca ar fi, eu as veni pana undeva aprox la 100 Km de bistrita... Cluj, Tg. Mures... mai departe nu ma pot aventura

si mie mi-a facut asa... baterie aproape noua... l-am lasat intr-o noapte afara, cu bateria incarcata (normal) si dimineata era bateria inghetata... si dupa ce s-a incalzit, era descarcata...

imi poti spune cam cum ti-ai dat seama ? btw ... doar un om nebun a putut face asa ceva... sau nu mai are ce face cu banii

nu imi suna prea bine ... atunci, oare de ce nu au pus pe R6 motorul asta... este mai mic, deci consum mai mic

frana... disc sau tambur ? daca este tambur, probabil este uzat ... si sabotii strang in janta. incearca sa desfaci si cablul de la frana.