Snake

poi s-ar putea sa aiba. dar nu ai nush ce de lucru pt hibernare... dai jos bateria si o pui undeva in casa la o temperatura cat de cat normala(adik nu pe calorifer ), si golesti rezervoarele de benzina si de ulei. am mai auzit eu treburi ca sa bagi ulei in cilindru, dar cred ca la bijuteria ta mai mult rau faci dak bagi nu le lega, pt ca suprasoliciti instalatia, si s-ar putea sa iei foc d c vrei sa ai ambele faze pornite ?

cu ce tanc au vrut si ei sa zboare... lincoln continental si au mai pus ceva care ar semana cu aripi. oare asa trebuia sa se dezmembreze dupa ce iesea de pe rampa ?

l-am desfacut ca sa vad dc nu vrea sa porneasca cand sta mai mult timp sau cand este frig afara... mi-a spus cineva ca s-ar putea ca robinetul vacuumatic de la rezervor sa fie stricat. si atunci l-am desfacut tot... ca sa dau robinetul ala jos. si dak tot este dat jos cred ca sa il si vopsesc, ca are neste zgarieturi foarte foarte mari. adik a fost trantit de cateva ori. nu de mine... de ex-proprietarul italian

hai ca m-ai prins

woai ce beton suna... zici ca ar fi motor de 125. cat ai dat pe toba aia ? si mie mi s-o facut pofta de o plimbarica... dar i-am dat jos toate plasticele, rezervorul, roata spate...

ar fi chiar tare sa votez altceva decat ... am malaguti, si nu m-a dezamagit niciodata...

nu stiu dak gasesti... si mie mi s-a rupt mai demult, si am pus unu de dacie pe care l-am scurtat (am pus deasta pt ca era numai 15 lei )

mijto site-ul ala... mai ales ca selectezi marca si modelul scuterului si iti arata doar cele care sunt pt scuterul tau. dar nu am gasit nici cum unde sa scrie in engleza... dar m-am descurcat cu translate.google.com

bravo adik ati inceput de la zero ? se poate conduce pe drumurile publice ?

ii fain... nu ai si ceva poza de dinainte de 'restilizare' ? ceva date tehnice ? este de 50 ?

ce faza tare !!! dar nu vreau sa imi imaginez cum va fi cand vor afla PS. cum faci o modificare de asa mare amploare fara sa observe ? cred ca iti dai seama ca o sa dureze ceva... pe cand sa schimbi o toba nu ar lua mai mult de 1 ora...

poi ala mai ieftin e semi-sintetic si ala care l-ai bagat tu este sintetic... sau am mai vazut pe unele scris FULL sintetic. diferenta majora este modul de obtinere ... alta ar fi ca cel sintetic, scoate mai putin fum si nu poluezi chiar asa. si este de bine... aminteste-ti din desene/filme cum arata alea ce se vede doar fumu dupa ele

sa nu afle de kit ???

chiar ai scris ca "cilindru = piston" totusi... cred ca ai fost foarte grabit si ai gresit... eu stiu ca cilindru este locul in care pistonul tot merge in sus si in jos, ajutat de explozie

de astazi DA ! ori inmatriculat ori inregistrat la primarie.

apropo... care ar fi piesele care mai trebuie schimbate ? - cilindru piston segmenti - carburator toba - ... ?

mijto ! cu cat l-ai luat ? de cati cmc ? te risti sa mergi doar cu cilindru mai mare sau schimbi si restu ? ca sti ca iti poti strica ambreiajul, variatoru cureaua.... nu ti-l schimba aia de la service de la pejo ?

scade viteza nu puterea al meu merge pe drept cu 75, si de ex urc o pasarela (deaia peste cale ferata) cu 65-70. cu doi merg cu 60 la urcare... dar asta depinde de lungimea pantei ... cel mai fain ii cand cobori... am mers cu 90(maxim de pe vitezometru) poi la un amarat motorash de 50 cmc, care deabea dak are 4 caluti, cum sa nu scada viteza ? acum nici chiar drastic... dar scade...

am vazut BarnYard. unu dintre cele mai tari filme animate. il recomand

iti doresc sa faceti cat mai multi km impreuna fara incidente ! ai grija... nu te duce acum cu el cand da zapada, sau este frig si asfalt ud.

hmm... d c am citit io mat ? sau a dat edit ? eh... nvm...

cum naiba ? mat... si dupaia lacuit ??? de ce mat atunci ?

si noi ne plangem ca nu ne dau astia cu masinile prioritate dar macar aia se inteleg... sau

nu mai bine zicem in topicul 'discutii intre noi' ?

un film... pt cei care vor sa invete cum se da prioritate. Prioritate !!!