-
Număr conținut
1.486 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de radu86
-
Intalnirea Posesorilor de Suzuki Freewind
topic a răspuns lui radu86 în Elizaul Evenimente, excursii
Nu va descurajati! Cine va vrea va veni. ca vor fi 2-3-5 sau mai multi, important e sa va simtiti bine. -
Suuper, inca unul!. Inca putin si trebuei sa ne patch-uim . Ne facem si noi Riders Club, hai cu designuri pentur patch-uri . Si acuma sa continui postul intr-o nota mai serioasa. Poate pana la intalnirea mare, ne mai vedem si noi pe la un suc in bikers. Sper sa ajung si eu prin bucuresti in curand si sa ne mai strangem, sa ne mai laudam. poate vom fi si mai multi anul asta.
-
www.mongolia.ro inaintea cartii a fost asta, inaintea blogului a fost pregatirea si inainte de asta a fost ideea . Nu stiu ce e in carte si daca e acelasi lucru ca pe blog, dar de pe net am citit tot.
-
Inseamna ca nu prea se aplica deoarece cu asta te intalnesti mereu dupa o ploaie, chiar daca nu prinzi tractorul, dar noroiul e... de obicei intr-o curba.
-
Aia cu rotile pline de noroi e pe bune? si daca merg pe drum public neasfaltat si e plin de noroi imi da amenda pentru ca am rotile pline de noroi???? WTF? Ori nu inteleg eu bine.
-
SISTEME AUDIO-INTERCOM-BLUETOOTH-HANDS FREE-Discutii Generale
topic a răspuns lui radu86 în Axa cu Scameul Discutii Generale
Pai si cam ce autonomie ai la telefon daca mergi la un drum lung? Eu nu stiu cat consuma BT-ul asta, aplicatia pare interesanta si probabil ca daca as avea un telefon cu android as incerca sa vad cum merge Spor! -
Eu cand mi-am pus alt regulator m-am uitat sa aiba radiatorul mai mare iar firele sa aiba sectiunea mai mare. Daca merge bine asa cum l-ai pus ok, doar sa fii sigur. Cel mai rau ar fi sa urce peste 15V si iti poate arde si alte componente electronice. In rest, La drumuri faine!
-
INTRETINERE LANT, MARCI/TIPURI - Totul Despre
topic a răspuns lui radu86 în TonyTAul Service si intretinere curenta
Ulei pentru lantul de la drujba . 10 sau 11 lei litrul. -
Deocamdata =)). Dar pana se schimba legile universului, hai @Cap0ne: te-ai interesant la romi? stiu ca si el are/poate aduce tot felul de garnituri. Poate iesi mai ieftin ca bani/timp.
-
Trebuie ridicat si rezervorul si nu stiu daca nu cumva trebuie scos si airbox-ul. la mine este supapa vacuumatica prinsa de rezervor, si pompa de benzina prinsa de cdru parca, iar furtunasele care duc la carburatoare sunt pe sub airbox. Probabil trebuie scoasa si saua pilotului pt a-l putea ridica.
-
Am tot dat si eu peste chestia cu magnetii care aliniaza atomii molecule, particule, sau ce o alinia el. Astept impresiile.
-
Dar placile acelea nu se pot verifica? Sa vezi daca mai sunt ok sau nu? Eu nu stiu cum arata acolo ca nu am desfacut niciodata dar banuiesc ca trebuie cumva masurata uzura Cred...
-
Poi releul ala se arde cand se incalzeste prea tare. Si el se incalzeste tare cand sunt multi consumatori. O baterie slaba este un consumator mai mare. Nu este obligatoriu sa se strice, dar sansele sunt mai mari. Daca releul tau incarca cu 18V e clar ca a patit ceva. Firul ala care e in plus, eu unul nu imi dau seama ce face. Ar trebui si schema interioara a releului pentru a vedea unde e legat.
-
Cand ajungi acasa sa o pui pe redresor si dupa ce se incarca vezi cum sta. Oricum evita sa mergi prea mult cu ea asa.
-
Poi daca stii sa verifici cu ce curent incarca iti dai seama daca e incet sau repede Oricum ar fi evita sa pui bateria slaba ca pan la urma tot cu regulator prajit ajungi.
-
Hehe mufele astea. Oricum daca cumva e slabit un papuc din ala wd-u nu va face minuni. Numai ca de acum stiti la ce sa va asteptati. Daca bateria aia e asa slaba vedeti sa nu va treziti cu releul ars. mai bine o tii la incarcat serios, iar daca pe urma tot nu are o tensiune corecta, o schimbati. Banuiesc ca este mai ieftina decat un alt regulator.
-
Mai usor cu tutunu, ca din cauza fumului nu o sa vezi problema
-
Ma uit si pe schema, poate imi pica vreo idee. Interesant ce legatura avea 1-a cu luminile )
-
Dubios ce zici tu acolo. Eu zic sa verificati din nou toti conectorii, didi a mai avut probleme cu ei. Uitati-va si la pinii din mufa/mufe sa fie curati. Daca ai scos bateria, tot ce avea nevoie de alimentare pt a se pastra in "memorie" se sterge. Dupa ce termini de incarcat bateria, mai incearca o data, daca face la fel, eu zic sa verifici ce am zis. Spor P.S. Ar mai fi o chestie. Ar trebui vazut daca pinii/papucii aia sunt stransi bine.Degeaba sunt curati daca nu fac contactul cum trebuie. Acuma nu stiu cat loc e acolo ca sa bagi ceva sa ii strangi. Oricum daca incercati astea si daca face tot la fel ma mai gandesc. Poate se aprinde beculetul altora
-
Iar probleme la mufe?
-
Bai mai bagati voturi pentru data intalnirii ca din 23 de voturi pentru intalnire numa 11 au votat data. Sa ne hotaram is noi ce si cum
-
Te furase peisaju de nu ai vazut groapa . E bine ca se plimba lumea. acusica acusica incep si eu. azi mi-a ajuns farul dar evident ca a plouat toata ziua si asa o tine toata saptamana. Just my luck.
-
daca face ea comanda direct de pe fc moto transportul e doar 7.50 euro. O sa pun si codurile filtrelor pe blog .
-
@vass alexandru: e cam 700 de lei unul nou. Adaptare nu prea ai ce sa faci, doar sa iei de la alta mobra si sa il pui. eu am de gsx-r 1000. a trebuit sa ii schimb conectorul. atat.
-
Mai intai se verifica si se masoara, apoi iti faci griji cu asta Mai e o chestie. S-ar putea sa fii putin paranoic, mai ales ca abia ai luat-o si sa ti se para ca orice sunet e prea pronuntat. Nu zic ca asta e cazul, dar e o posibilitate. Una peste alta zi de ulei.