radu86

Normal ca s-au facut albastre daca s-au incins de le-a luat dracu. l-a prima franare le-ai inrosit, la a doua le-ai facut albastre . A ramas pe ele o nuanta albastruie? Habar nu am daca trebuie schimbate sau nu, eu la mine nu am vazut vreodata discu asa. Mai sunt drepte? nu au pocnit? nu le-ai racit cu apa pe urma, nu? Ar trebui sa reziste si sa fie ok dar cine stie...

Mno sa iti zic cazul meu. Cumparat moto din germania, SV650, limitat la 35 de cai. RAR-ul cum habar nu are ce face, a copiat traducerile actelor nemtesti si uite asa pe talonul meu scrie la putere ca are 72 de cai (in fine scrie in kw nu in cai) si la viteza maxima constructiva 160. Un sv nelimitat are viteza max constructiva trecuta 200 km/h. Cei de la RAR nu au avut nici cea mai mica idee ca dracia e limitata. Dupa un an si ceva am desfacut carburile si am remediat limitarea si gata. nu e nimic schimbat, cu 160 nu merg, deci am indeplinit toate reglementarile. Sa scot limitarea nu m-a costat nimic asa ca eu nu am avut dileme gen, nu o limitez ca o sa ma coste dupa, nu o limitez ca o sa trebuiasca delimitata etc etc. So practic nici eu nu stiu cum e inscrisa moto asta, am fost oprit, nimeni nu a intrebat nimic (nu trecusera cei 2 ani de permis), am si cazut ca am fost cascat (nu are legatura cu puterea accidentul meu, ci cu neatentia la ghidon) si m-au intrebat de ce e de 650 si le-am zis ca asa am vrut (trecusera cei 2 ani de permis) si nimeni nu a zis nimic.

Kid te poate ajuta cu saua, ca el si-a tapitat-o anul trecut.

Gata s-a format grup in banat Inseamna ca o sa aveti parteneri de drum pentru intalniri!

A avut si avic un motor zgomotos si a scos intinzatorul si a rotit motorul, s-a auzit un zgomot cand s-a eliberat patina si apoi s-a facut liniste . Se umbla greu la intinzatoare, trbeuie rabdare si nicste imbusuri bune ca altfel e cam dificil . A si o mica piesa care blocheaza intinzatorul pentru a-l putea monta inapoi.

La multi ani! si multi km calare pe "nuda"!

si tocmai pt ca o motoreta merge la 10000-16000 rpm unge si ambreiaj si cutie acel ulei nu sta in motor mai mult de 6000 de km. Eu cred ca daca faceau cine stie ce ulei super moto etc etc, il schimbai tot la 15-20 de mii ca la masini. Din cate am citit astea si cu aia ca patineaza ambreiajul sunt singurele argumente cum ca uleiurile difera si nu sunt bune. Dar ce este in ele nu vom sti niciodata cu adevarat

Amin didi

Motul, Repsol si Mobil. Am ramas la Mobil. Pentru mersul meu linistit est eperfect. daca stai cu motoreta numa in 10 mii de ture o fi bun si motul . Cu repsol mergea totul ca uns iar schimbatul vitezelor era o placere, cu motul mergea aiurea dupa vreo 1000 de km. Dar astea sunt doar experientele mele, poate ca nu am dreptate si doar mi s-a parut.

Culmea mie cu motul mi-a mers cel mai prost

Eu cred ca este bun. Oricum la motor nu prea are ce sa dauneze, doar sa iti patineze ambreiajul (eu nu am patit-o). So daca respecti aia 6000 km pana la urmatorul schimb nu tre' sa ai probleme. Eu schimb uleiul mai des, 3-4000 km. E pasarica mea asta .

sarbatori fericite SV-isti!! Din cate am inteles duminica va fi numa bine de moto, pentru aia mai curajosi

@capone: chiar acum 4-5 zile i-am dat ocheie sa o aud si in urmatoarele zile a nins de nu imi venea sa cred ). Apoi am iesit la poze, fara moto evident. Cica se raceste iarasi, pana la revelion banuiesc ca o sa fie inca o primavara si inca o iarna la cum se misca temperaturile astea. @didi: de ce nu ar fi bun? (nu am nici cea mai vaga idee in legatura cu uleiul din furca.)

@ravenita: pana la urma ce ai inteles? poti face ceva sa stea motorul mai rece sau nu?

Daca te astepti sa tai 2 fire si sa ai vreun boom sonic cu sv-ul.... vei fi dezamagit. Eu unu cred ca este una din modificarile inutile. mai degraba te joci prin carb, pui alte filtre alte evacuari, draci pui si 2 turbine la o adica ) (stiu trebuie bani si mai trebuie si ceva cunostinte). Dar cu 2 fire intrerupte si faci din suzi cine stie ce, e cam mit, vorba lui Capone. @calin: faina furca, si clar trebuie o janta mai ochioasa

super! la bujie pui tabla ca e simplu practic si.. o poti vopsi cum vrei tu. iar cu antigelu aia e. scoti tot, amesteci umpli pui la loc et voila.

Bai baieti, exista carte unde scrie tot. Nu trebuie sa stie capone mai multe sau didi sau eu sau oricare. Acolo scrie totul despre volumele de lichide, jocurile la manete etc etc. Trebuie doar citit si nu mai ai nici un dubiu. Cat despre partea cu bujia.... n-am patit ca am pus o tabla acolo si tot jegul si apa se opresc pe ea.

=)), lasa ca vad azi cand te vizitez la magazin daca suni a Sean sau nu

Poi incepe cu buna ziua, apoi te anesteziaza, apoi frezeaza pe acolo e gata, pleci cu senzatia ca iti atarna o falca... si cam aia e Bafta!

So, oameni buni dupa ceva discutii cu sv-istii pe care ii stiu ne-am hotarat sa ne vedem si noi duminica. Si pt ca unii si-au iernat motoarele , am zis sa ne vedem la ursu pe la 7 seara. Daca vreti, cei care deja sunteti in buc puteti sa va vedeti si mai repede, eu abia maine ajung in capitala. Asa ca Duminica, la Ursu, ora 7, sper sa gasim si loc de stat si sa mai vb, sa ne mai cuonastem, sa ne mai vedem

mersi, e bine de stiut.

Se pare ca nimeni nu stie sa unga lantul cu spray. De ce nu postati cum se face, macar sa invete si astia mai amarti si or sa mearga 30 de mii de km cu juma de spray motul si este extrem de convenabil. Eu recunosc, habar nu am sa il ung cu spray, mereu era murdar.

Iti cam ia ochii. De inima nu mai zic . Enjoy it! (e un he sau o she?)

@tudor: pune si tu un link sau ceva cu farul ala. Si al meu e bucatele in urma accidentului si tot sunt in cautari. Ar fi ok daca ai posta si un pret (in cazul in care nu este pe vreun site desigur) Mersi.

Duminca era in biker's, dar cum eu am stat pe bara nu mai stiu ce si cum. Si daca tot vb de intalniri, mi-am recuperat si eu permisul si acu pot aparea (pe 4 roate ce e drept). So didi, kid, florin, vic, paul, tavi cand vin in buc va anunt, ca de data asta am si mijloc de transport personal. Tre sa ne vedem la un ceai ceva ca o trecu o vara de cand nu am mai dat ochii cu voi . Daca stabiliti intalniri fac tot posibilul sa ajung la ele.