radu86

@vass alexandru: e cam 700 de lei unul nou. Adaptare nu prea ai ce sa faci, doar sa iei de la alta mobra si sa il pui. eu am de gsx-r 1000. a trebuit sa ii schimb conectorul. atat.

Mai intai se verifica si se masoara, apoi iti faci griji cu asta Mai e o chestie. S-ar putea sa fii putin paranoic, mai ales ca abia ai luat-o si sa ti se para ca orice sunet e prea pronuntat. Nu zic ca asta e cazul, dar e o posibilitate. Una peste alta zi de ulei.

Chestia e ca nu prea are tacheti motoreta asta. Daca e de la supape, se inlocuiesc pastilele si se repara. Dar a aparut asa deodata sunetul? ca ar fi cam dubios atunci. Doar nu se uzeaza de la o zi la alta pastilele alea. @versatu: nici traficul nu stiu sa il verific

Cum vad cate clickuri ai dat? ) @Malex: poi sunt mai multe tacanituri care se pot auzi: de la supape, de la lantul de distributie de exemplu. Din descrierea data de tine eu unul nu stiu ce concluzie sa trag.

Il postez si pe blog daca nu ai nimic impotriva

N-ai pentru ce

Aici gasesti manuale. Bafta.

Hmmm, amin ca nu stau prin bucuresti. pe la mine e plin de gropi ) deci e posibil sa te dea unul jos evitand un crater. Daca pot sa fac o sugestie, desi la vot e trecut si 11-12 iunie eu nu pot ajunge in weekendul acela, asa ca daca va convine si alta data, votati-o pe aia. Mersi ). Ce ciudat suna ce am zis.

nu zici rau ). O facem tot de 2 zile? L.E. uite si polul: http://rosvblog.wordpress.com/ daca ne hotaram sa includem si vinerea cumva ar fi si mai fain.

Vad ca avem 11 voturi pentru o intalnire, deci hai cu propunerile: Eu las Baile Herculane, propunere facuta anul trecut . Haideti cu alte idei! http://rosvblog.wordpress.com/

bine fatah ca esti ok. deci moto se face usurel si e gata de intalnire acusica . Huguri! Parca nu imi venea sa cred cand am citit. eu nu mai am numerele tale ca sim-ul meu si-a dat duhul cu totul.

Hop si eu cu cont. Astept sa fie activat

Bai da are si ea o bafta..... of.

FZ-u e mai econom si tot acolo a ajuns chiar daca mai incet putin . Cu toate astea votez pt locomotiva, doar e V-u.

Si pe spate au acelasi cod rulmentii? Acolo am specificat ca ar fi doar fata, daca este acelasi cod si pentru spate spuneti ca sa completez. Mesaj completat Si sa vedem daca mai e dorinta de organizare pentru o intrunire SV si anul asta. http://rosvblog.wordpress.com/2011/04/21/c...nire-anul-asta/

sigur ai tras in sensul corect? adica nu cumva mai tare l-ai strans? i'm just sayin'

1.8A mi se pare cam mult. Ce am reusit eu sa gasesc ia cam 1A, si inca 100mA sunt luati de electronica. Am pus si o siguranta de 1.6A, just in case, si nu a facut figuri.

e de vis! daca iti convine pretul e foarte buna bateria.

loc si ora? poate poate ajung si eu daca se intalneste lumea

poi stiind ce ai comandat, cauti pe la diversi distribuitori acele piese sa vezi cam la ce preturi sunt, faci suma si ce ramane pana la 510 este manopera. tu stii cel mia bine ce ai comandat acolo.

Mda, incep sa cred ca voi aveti mai multe beculete decat am eu ))

Ok... sa inteleg si eu, care este legatura dintre contactul ala si beculetul care se stingea cand apasa pe buton? La mine cand nu face ala contact nu se intampla nimic, becurile stau aprinse si nu se invarte electromotorul. Lucruri ciudate se intampla pe aici )

Ai incercat sa vezi electromotorul daca e ok? la modelele sub '03 releul de pornire este in dreapta sub un abajur din plastic. La celelalte nu stiu daca i-au schimbat pozitia. Este ca o cutiuta unde ar trebui sa fie si siguranta principala de vreo 30A. La mine are un capac verde. Dar se aude totusi acel click de care zicea verssatu?

poi a zis ca apasa si se stinge nu stiu ce beculet. Daca nu face contact ambreiajul parca nu se stingea nimic. pur si simplu nu cupla releul de pornire. dar nu strica verificate si alea.

Deci nu a miscat nimic nimic? Unde ai conectat bateria de la masina? Ca sa testezi electromotorul: pui plusul pe surubul acela care este acoperit cu un cauciuc, iar minusul pe carcasa motorului. Eventual cureti putin carcasa ca sa faca bine contact. Daca el se invarte inseamna ca e in regula si e problema in alta parte. Dar insisti oleaca pe acolo cu clestii pe acolo nu atingi oleaca si daca nu face nimic zici gata .