radu86

Multa bafta! Si daca gasiti raspunsul, te rog sa postezi ca cine stie care mai pateste, si sa avem idee despre ce e vorba. Multumesc

Daca zici ca afecteaza si displayul, nu prea stiu ce sa zic. Daca a avut si alarma si a mai ramas ceva pe acolo, si banuiti ca ar putea fi cauza, atunci sa demonteze toate conexiunile electrice dintre alarma si cablarea motocicletei si poate asa elimina un posibil scurt. sau daca cumva a plouat pe motoreta sa nu fi ajuns apa pe la butoane sau alte parti... nu stiu, pe la ceasuri sau... dar din cate stiu sunt destul de bine izolate.

Cand pune contactul se aprind becurile pe bord?, la electromotor "ajunge" tensiune? daca ajunge si el nu se invarte inseamna ca el e problema.

it's a girl thing, paietele astea ... acuma nu prea stiu sa zic ce sunt, dar am mai auzit termenu folosit. Si eu vreau sa ies la plimbare da sincer nu ma mai tine sa tremur in sa acuma. Poate maine sa fie ceva mai cald.

asta e tare

niste cozi ca in poza... sper ca am reusit sa atasez Evident sunt unele ingrijite, altele mai putin ingrijite

Cozi jamaicane, cum avea bob marley. Rastafarii poarta din astea, rasta e ca un cult, nu prea poti zice ca ai rasta in cap P.S. sunt ortodox

nu situ ce sa zic, daca ai mers la 12-13 grade afara in blugi si ai fost ok.... esti rezistenta. @ dihania... pai de mine ce sa mai zici ca am si dread-uri si casca am luat-o cat marimea capului, dar masurata fara dread-uri, ca altfel imi era mare casca. sa vezi la mine distractie sa pun casca stau cam 5 minute in rest m-ar tenta si pe mine o cagula cum ai tu, pare reusit modelu.

Poate e casca prea mica

aia din poza de pe link e singura posibilitate de a o purta? sau poate acoperi tot capul? pare bine facuta

Mie imi ingheata genunchii deoarece nu am inca niste pantaloni mai seriosi. in rest e ok, mai ales daca pun si cagula imi este bine . Nu stiu cum e la voi, dar la mine sunt 12 grade .

Mda, cartea zice ca la fiecare 1000 de km se curata si se unge lantul, acuma daca mergi numa prin praf, balti noroi etc, e bine si mai repede. Daca am norocul maine sa fie mai cald, il curat si eu, daca nu.... in alta zi. Cica de maine s-ar incalzi, ca ieri m-am intors inghetat bine si cu viziera plina de muste. Multumesc de raspunsuri, urmeaza partea practica. @dihania: inteleg ce zici despre partea cu injectia la moto, numai ca nu vad sensu, adica nu pot sa inteleg de ce au optat pentru posibilitatea de a regla manual ralanti-ul, cand puteau simplu sa il controleze prin ECU (Engine Control Unit) de la asta vine, si scapai de alte griji . Bafta!

Dar pentru lant ce folositi? In manual am vazut ca scrie Motor Oil, dar am inteles ca exista niste spray-uri sau ceva de genu asta. Eu unu l-as curata cu o pensula si cu benzina si apoi am pune putin ulei pe fiecare zala, e ok asa?

Da, de asta ziceam si eu. e semisintetic din cate stiu Nu cred ca poate modifica din calculator decat daca are acces la parametri de injectie si control, si asta nu e chiar la indemana oricui

e ok atunci, multumesc de raspunsuri. cred ca raman pe castrol, la masina asta folosesc, e drept 5W40 pt masina, asa ca am sa pun castrol 10W40 pentru motocicleta. Din cate stiu, orice motor pe injectie, are senzor de turatie care este citit de ECU, care regleaza ralanti-ul, avansul, scateia, etc.... nu prea inteleg cum poti tu sa te joci cu ralanti-ul . Acuma eu vorbesc din cunostintele de la motoarele masinilor, daca e altfel la moto please correct me!!

Mda, si eu cred ca la injectie tre sa stea stabil repede, doar e controlata injectia de benzina nu e de capul ei. Acuma vin eu cu o intrebare: Ce ulei puneti in motoarele voastre? Eu ma gandeam sa optez pentru castrol dar am vazut ca nu prea este folosit de motociclisti.... sau nu am vazut eu bine?

de cate grade vorbim? eu am avut norocu sa o pornesc foarte usor la 12 grade pana acuma... e drept ca doar intr-o zi s-a intamplat sa fie 12 grade

Vor fi si poze? Have fun!

Ar fi o treaba sa ne strangem la o intalnire de SV-uri, in urmatoru sezon aduc si eu SV-u in bucuresti asa ca va fi unu in plus . Bafta!

Am o mica dilema, am fost azi sa imi comand placute de frana pt SV-u meu, pt fata si am aflat ca am nevoie de 2 seturi, ca fiecare set are doar 2 placute.... pai cum vine asta.... schimba cineva doar 2 placute de frana. mi se pare normal sa se schimbe toate 4 simultan nu??? si desigur nu am luat c aaveau doar un singur set

Eu pot sa onorez cu prezenta dupa 1 oct cand vin la facultate... dar onorez prezenta fara motoreta, si incerc sa mai aduc un SV-ist, coleg de facultate cu mine. Abia astept sa mai cunosc ceva lume

Felicitari si multi km pe el. de oglinda nu stiu, mie mi-ar trebui cea din dreapta by the way . Bafta!

Multumesc de raspunsuri. Imi e clar ca e bun la caderi si alunecari echipamentul, oricum si cu echipament si tot nu m-as baza pe el, tot capul e cel care face si pana la urma cel care trage Ok, am inteles si cu placutele cum sta treaba, urmeaza sa ma apuc sa caut si apoi sa le schimb ca sa stau linistit. Am vazut ca maine in buc sunt 21 de grade.. si la mine doar 14 anyway cu siguranta o scot si maine la o plimbare Bafta! Pana la urma in buc se strang ceva SV-uri la intalniri? Si intalnirile tot la arc se tin, sau mai sunt si alte locatii?

E in regula daca nu se dezumfla de tot Si inca o intrebare, am nevoie de placute de frana pe fata... stie cineva de care se potrivesc? trebuie placute pt modelul asta de motoreta sau sunt "universale" sa zic asa pt o anumita "clasa" de motorete? sunt cam pe dinafara momentan cu toate astea ca am motoreta de 2 saptamani doar si m-am uitat asa cam ce schimburi tre sa ii fac ca sa stiu ce sa incep sa caut. Multumesc

Da, la partea cu echipamentu nu stau prea bine momentan, urmeaza sa imi iau cate ceva in viitorul apropiat. Acuma eu am o curiozitate stupida poate, da totusi am sa intreb.... daca fac vreo pana de cauciuc si sunt cine stie pe unde ce e de facut? o imping pana la vulcazinare??? sper ca nu e o intrebare chiar jalnica ms.