fhchth Postat Iulie 21, 2007 Share Postat Iulie 21, 2007 ASTA E ULTIMA CREATIE PE CARE O ASTEAPTA UN DRUM DE PESTE 4000 DE KM PRIN EU .... CADRU SI FURCA SUNT FACUTE DE MINE DE LA 0 INCLUSIV ROATA SPATE .... MOTORUL SE CHEAMA " RISING" SI SPER SA IL ADUC IN STARE DE FUNCTIONARE BUNA IN MAX 2 SAPT ....FINISAJELE SI ALTE POZE LA IARNA .... LA INCEPUT MA GINDEAM SA II PUN ROATA LATA SHI PE FATZA DAR M-AM HOTARIT SA FOLOSESC 19 ' O SA PUN POZE CIND VA FII GATA IN POZE DECURSUL CONSTRUIRII FUCRCII SPRINGER BASTY ASTA E ULTIMA CREATIE PE CARE O ASTEAPTA UN DRUM DE PESTE 4000 DE KM PRIN EU .... CADRU SI FURCA SUNT FACUTE DE MINE DE LA 0 INCLUSIV ROATA SPATE .... MOTORUL SE CHEAMA " RISING" SI SPER SA IL ADUC IN STARE DE FUNCTIONARE BUNA IN MAX 2 SAPT ....FINISAJELE SI ALTE POZE LA IARNA .... LA INCEPUT MA GINDEAM SA II PUN ROATA LATA SHI PE FATZA DAR M-AM HOTARIT SA FOLOSESC 19 ' O SA PUN POZE CIND VA FII GATA IN POZE DECURSUL CONSTRUIRII FUCRCII SPRINGER BASTY Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Klaus Postat Iulie 21, 2007 Share Postat Iulie 21, 2007 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mas oyama Postat Iulie 21, 2007 Share Postat Iulie 21, 2007 Respect! doar atit am de spus! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ALEX-Guzzista Postat Iulie 21, 2007 Share Postat Iulie 21, 2007 Bravo tie si mult spor Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Mr.Wattmaster Postat Iulie 21, 2007 Share Postat Iulie 21, 2007 Basty, tot respectul. Baga mare, o sa iasa deosebita. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Shobolanu' Postat Iulie 21, 2007 Share Postat Iulie 21, 2007 Beton armat! Spor in continuare! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Gixu. Postat Iulie 22, 2007 Share Postat Iulie 22, 2007 uite ma k se fac shi p la noi ... ...ce "impingator" are pe ea...ural sau bmw? bafta in continuare...arata extrem de bine Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
kata Postat Iulie 22, 2007 Share Postat Iulie 22, 2007 zero in toata regula. felicitari multa bafta in continuare Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
stoeanp Postat Iulie 22, 2007 Share Postat Iulie 22, 2007 belea. sunt curios daca reusesti s-o inmatriculezi. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Blackrider Postat Iulie 23, 2007 Share Postat Iulie 23, 2007 BRAVO Sebi! B. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Pannoniachopper Postat Iulie 25, 2007 Share Postat Iulie 25, 2007 Basty, RESPECT! Lil Debul: www.chopmagazine.eu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Blackrider Postat Iulie 25, 2007 Share Postat Iulie 25, 2007 Nu am cuvinte. OCC , vezi-ti de drum , vin romanii din spate tare de tot. Cind apare si la noi o revista despre custom ??? Poti sa spui de la ce sint arcurile de la furca ? Si cam cum amortizeaza numai pe arcuri , fara amortizoare hidraulice , de alea cu ulei in ele , ca toate furcile ? Nu are tendinta sa topaie ? Vreau sa fac si eu o furca , poate nu asa frumoasa , nu stiu cum se comporta pe strada . Vroiam sa mai intreb ceva , daca se poate. Cam ce tip de teava se foloseste la asa lucrari ? Am inteles ca niste teava de instalatii de incalzire , de calorifer ar fii la fix. E teava neagra si e trasa , nu sudata. mestere,nici in ziua de azi nu ti-ai completat profil-ul...asa ca... B. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Gixu. Postat Iulie 25, 2007 Share Postat Iulie 25, 2007 Poti sa spui shi un cost estimativ...pt produsul final,sau e prea din suflet shi nu se poate? asfalt uscat Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
djeeckx Postat Iulie 26, 2007 Share Postat Iulie 26, 2007 ba da-ma dreq...chiar ti-a iesit mizeria asta.poate o dai si tu afara la o tura pana pleci sa nu te lase dreq in drum ca nu o sa vina Bestialu juma de Ieuropa cu busu sa te ia. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
fhchth Postat Iulie 26, 2007 Autor Share Postat Iulie 26, 2007 Poti sa spui shi un cost estimativ...pt produsul final,sau e prea din suflet shi nu se poate? asfalt uscat merci pt aprecieri ... am o intrebare catre cei mai priceputzi in ale forumului ... am vazurt ca a dat black un raspuns unei chestii pe care a scriso lil debul pe care nu o vad in topic decit cind ia dat black reply .... nu intzeleg ... oricum sa trecem la obiect arcurile sunt facute de mine pe comanda bombate in partea de sus ..la fabrica de arcuri la sibiu .... despre tzeava ideal pt lucrari din astea ar fi o tzeava laminata la rece ... la noi se gasesc cele laminate la cald ,aia inseamna ca este laminata la rosu deci este cam decarbonizata din cauza procedeului ..eu folosesc sudata ... am incercat personal in menghina si se indoaie mai greu decit cea trasa pt instalatzii ..... la furca am folosit tzeava sudata cu perete de 3mm dar este ovalizata si ingustata pe lungime , 1 pt ca imi place f mult si 2 pt ca devine mai rezistenta ...... despre arcuri ... si eficientza lor ... eu sunt 100% sigur ca functioneaza ok ... si pe drum .... arcurile de jos fac acuirea si cele de sus fac revenirea ... probabil ca o sa aiba o tendintza de flambare ... eu i-am facut un reglaj din care sa intaresc arcurile sau sa le las moi .... majoritatea chopperishtilor scot sistemul original de amortizare care este cam cum este cel de la ghidoanele vechi e un ferodou care la styringere face sa merga mai greu arcurile dar nu amortizeaza .... eu zic ca daca cu sistemul ala au mers cu wla urile pe cimpuri si in razboaie ..o sa imi merga si mie pe shosea la fel si cu rigidul ... costul .... pai furca a fost 350 euro cadrul 400 ... roata 200 ... aunge tot cam la 2000-2500 ..... dar nici "Battle without honor I "nici "Rising" nu sunt de vinzare ..... basty ba da-ma dreq...chiar ti-a iesit mizeria asta.poate o dai si tu afara la o tura pana pleci sa nu te lase dreq in drum ca nu o sa vina Bestialu juma de Ieuropa cu busu sa te ia. cred ca luni o scot )merg la RAR bestialu nu m-ar lua nici de la 10 km de el Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cristi80 Postat Iulie 26, 2007 Share Postat Iulie 26, 2007 ''cred ca luni o scot )merg la RAR bestialu nu m-ar lua nici de la 10 km de el '' sa ne anunti cum au decurs ''negocierile'' la RAR.RESPECT pt munca depusa Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Blackrider Postat Iulie 26, 2007 Share Postat Iulie 26, 2007 merci pt aprecieri ... am o intrebare catre cei mai priceputzi in ale forumului ... am vazurt ca a dat black un raspuns unei chestii pe care a scriso lil debul pe care nu o vad in topic decit cind ia dat black reply .... nu intzeleg ... da,posturile celor care nu au completate datele in profil(asa dupa cum scrie clar in regulament)si activeaza pe acest subforum vor fi sterse....cei care recidiveaza,si mai ales, fac atac la persoana,vor primi si warn. B. ps:scuze Basty. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
djeeckx Postat Iulie 26, 2007 Share Postat Iulie 26, 2007 (editat) basty cred ca luni o scot )merg la RAR bestialu nu m-ar lua nici de la 10 km de el Pai bafta multa ca o sa se uite aia ca curca in craci la ea. Poate o vad si yo luni daca o faci.Da o fuga la pupaza aka taisuri cu ea sa o vedem. Editat Iulie 26, 2007 de djeeckx Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lil debul Postat Iulie 26, 2007 Share Postat Iulie 26, 2007 Salut , m-am intors cu intrebari. Am remarcat , poate tirziu , ca de fapt sint 2 arcuri , in 2 perechi. Arcul ala de sus , cel facut pe comanda , trebuie sa fie neaparat conic sau merg si niste arcuri normale , luate de la niste amortizoare de spate ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Gixu. Postat Iulie 26, 2007 Share Postat Iulie 26, 2007 2500 prod final?...super pretu...practic pe afara un cadru e d la 1500 in sus...toata traba e sa treaca shi R.A.R-ul...oricum super tare felul in care arata...totusi cu cealalta arata parca mai bine...parerea mea...spor la treaba shi asfalt uscat Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
fhchth Postat Iulie 27, 2007 Autor Share Postat Iulie 27, 2007 ok deci arcurile pot fi de orice fel doar ca nu va arata f bine daca nu sunt conice ....... nu am ce negocia cu rar .... e ca shi luat ... nu e primul nici ultimul pe care il duc la ei .... rar ul nu are decit sarcina de a poza seriile pt trecerea pe nume ..nu te obliga nimeni sa faci verificarea la ei ..verifixcarea o poti face la un service autorizat ok mercy black ca sa intzeleg shi eu ... basty Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lil debul Postat Iulie 27, 2007 Share Postat Iulie 27, 2007 Salut tuturor , cind vedem niste poze cu bestia pe sosea sau chiar un filmulet cu niste zgomote meseriase de evacuare ? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
fhchth Postat Iulie 27, 2007 Autor Share Postat Iulie 27, 2007 Salut tuturor , cind vedem niste poze cu bestia pe sosea sau chiar un filmulet cu niste zgomote meseriase de evacuare ? --- Mesaj completat în 27 Jul 2007 21:55 ------------- Salut tuturor , cind vedem niste poze cu bestia pe sosea sau chiar un filmulet cu niste zgomote meseriase de evacuare ? sal asha arata azi ..miine fac instalatia si detaliile ..( ce se pot face in scurt timp ) si pashova la rar si la drum Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mas oyama Postat Iulie 27, 2007 Share Postat Iulie 27, 2007 Basty e adevarat cu RAR-ul , nu esti obligat sa faci si verificarea la ei, da fa-o inainte de ajunge la ei si nu dupa, banuiesc ca asa gindisi si tu! Eu cind m-am dus cu a mea i facusem prima data verificarea la un service autorizat si apoi la RAR aici nu au circanit nimic. a fost frustrant la un moment dat, cind au observat ca e si un motor prin preajma(statuse 2 ore de cind il bagasem in sala) prin geamul care se vede in interior ce fac si dreg ei, unul dintre baieti se uita ciudat la roata(era modificata, am pus disc frina pe roata de nipru)in momentul urmator l-am vazut cu citeva chei in mana si cu restul ehipei pe linga roata motorului, ce era curios e ca farul nu-l observase ca nu era(l-am uitat in graba )s-au apucat au dat jos capacul de mascare si se invirteau pe linga ea ,dsicutau, de zici ca era opera de arta, s-au lamurit ca e facut bine, a pus capacul la loc, si in 10min am primit certificatul de autenticitate. deci se poate si cu modificari atita timp cit ei realizaeaza ca modificarea a fost facuta bine, da se poate sa nu iti dea RAR, orice e posibil. Eu iti urez bafta multa la RAR si felicitari inca o data pentru ceea ce ai realizat. ne mai auzim! asfalt uscat daca o iei la drum! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
13 Todesengel Postat Iulie 27, 2007 Share Postat Iulie 27, 2007 Dupa ce am citit acest topic si am vazut pozele am tras citeva concluzii.Daca intereseaza pe cineva,poate sa le si citeasca.Sint pareri personale,poate nu le impartaseste toata lumea...poate e doar chestie de gust..poate e mai mult.. 1 Sebi este un mare artist.Ce inteleg eu prin asta.Inteleg diferenta dintre cineva care taie o motocicleta si ciopleste ceva,rezultat mare adunatura de comuniste (si nu numai)cu forme"fantastice"( ),si cineva care construiesteo motocicleta pornind de la o platforma numita motor-transmisie . Cit de greu e sa o"vezi"inainte sa existe,cit de greu e ca rezultatul finat sa fie o chestie care arata super din orice unghi ai privi-o..Numai cine lucreaza stie cit e diificila chestia asta.Valabil si pt.acest proiect si pt.Battle Whithout Honor in egala masura 2 Old School e cel mai frumos desen.Simplitatea in cazul acesta e tangenta rafinamentului.Fanii stilului o pot distinge usor.Sper ca si ceilalti,desi furca are arcuri si rotile sint groase.( ) 3 Arhitectura motorului boxer este foarte potrivita pt."look-ul"acestei motociclete(idee sustinuta mai de demult de Sebi si care consider ca are mare acoperire privind imaginile din topic) 4 Klaus,e timpul sa ne mai deletezi si tu cu ceva, stand-by-ul nu este o alaturare fasta cu talentul tau. 5 Tricoul ala rosu a lui Sebi este tare fain,tineti-mi pumni sa-l conving sa mi-l dea mie Mi-am permis sa atasez o fotografie cu 'Rising" intr-un stadiu mai incipient,facuta atunci cind am avut privilegiul sa vizitez "Factoriile Bastybikes"cu ocazia intilnirii de la Brasov,mi-a facut o impresie fantastica de atunci.Mentionez ca nu am cerut acceptul demiurgului in a o posta pe forum,in caz ca acesta are ceva de obiectat i-mi rezerv dreptul de a o sterge. Inchei cu o urare simpla:Tine-o tot asa! Felicitari! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.