gotlib Postat Aprilie 15, 2008 Share Postat Aprilie 15, 2008 hello ! cine e importatorul ? unde gasesc si eu asa o motoreta de cumparat ? (in bucuresti) thx Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ionut73 Postat Aprilie 15, 2008 Share Postat Aprilie 15, 2008 hello ! cine e importatorul ? unde gasesc si eu asa o motoreta de cumparat ? (in bucuresti) thx Mototech www.husaberg-romania.eu Laurentiu Nedelcu 0722 456 946 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gotlib Postat Aprilie 15, 2008 Share Postat Aprilie 15, 2008 merci ionut pt. info ! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
RO-shu Postat Aprilie 27, 2008 Share Postat Aprilie 27, 2008 Mototechwww.husaberg-romania.eu Laurentiu Nedelcu 0722 456 946 dragilor, husaberg-romania se numeste acum (adica de aproape un an): http://www.mototech-racing.eu în caz ca Lorenzo e pe coclauri, apelati la Doru 0722 337 811 ... el îl aduna Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Rinno Postat Mai 5, 2008 Share Postat Mai 5, 2008 Vand HUSABERG FE 550e "NOU" !!! http://www.pro-bike.ro/forums/index.php?showtopic=42413 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ten Postat Mai 8, 2008 Share Postat Mai 8, 2008 salve tuturor, unii dintre voi poate deja ati aflat de necazul care a dat peste mine detalii (anuntul l-a pus un coleg cand io eram deja la politie) /index.php?...t=#entry1166273 daca vedeti o husa fe 450 neinmatriculabila noua pe piata (5 ore de functionare) sau pe coclauri, vorbiti un pik cu proprietarul, nu se stie niciodata. daca aveti idei unde sa mai caut si ce pot io ca sa fac in momentul asta is numa' urechi. daca ajuta cu ceva, recompensa e de 2000 euro imi vreau doar husa inapoi Multumesc baieti, Bogdan Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ionut73 Postat Mai 9, 2008 Share Postat Mai 9, 2008 bai galbenilor nu mai stiu daca v-am mai dat linkul asta cu grasu de Eric Brandauer la un antrenament cu husa ia bagati in oki aici sa vedeti o caprioara Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
LO550 Postat Mai 9, 2008 Share Postat Mai 9, 2008 bai galbenilor nu mai stiu daca v-am mai dat linkul asta cu grasu de Eric Brandauer la un antrenament cu husaia bagati in oki aici sa vedeti o caprioara EL NU PREA SE PRICEPE ,MOTOCICLETA IL AJUTA Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
GIX Postat Mai 13, 2008 Share Postat Mai 13, 2008 Cu respect, fratilor! In iarna asta ma ingalbenesc si eu. As avea nevoie de cateva informatii de la voi, ca posesori de Husa. La cursa Motomania de la Curtea de Arges am vazut nemultumiri legate de felul in care porneste la pedala motocicleta, fiind oameni care se plangeau de acest aspect, dupa ce cedase electromotorul. As vrea sa stiu daca voi ati avut asemenea probleme. Legat de FE 550 am inteles ca la endurocross ar fi probleme legate de puterea ei, in sensul in care e prea brutala, ridicand fata cand te astepti mai putin. E adevarat? Astept raspuns, Aky salutare aky cum o mai duce vaca? cred ca iti mai amintesti de mine sint omul cu magarusul de la vilcea care nu lasa pe nimeni in urma acum sint mindrul posesor al unui husaberg 400 fe bun rau dar si mai rau decit mine ce nu ma lasat magarusul in doi ani de coclauri dar iapa blonda e si mai tare mai am de invatat dar ma ajuta find foarte ascultatoare la comenzi orice miscare facuta fara creer ma costa o tavaleala este foarte echilibrata si bine reglata de laurentiu din buc. ma scos si de unde imi mirosea pamoers-ul daca te hotarasti nu o sa regreti merita cred ca vaca are nevoie de odihna Cu respect, fratilor! In iarna asta ma ingalbenesc si eu. As avea nevoie de cateva informatii de la voi, ca posesori de Husa. La cursa Motomania de la Curtea de Arges am vazut nemultumiri legate de felul in care porneste la pedala motocicleta, fiind oameni care se plangeau de acest aspect, dupa ce cedase electromotorul. As vrea sa stiu daca voi ati avut asemenea probleme. Legat de FE 550 am inteles ca la endurocross ar fi probleme legate de puterea ei, in sensul in care e prea brutala, ridicand fata cand te astepti mai putin. E adevarat? Astept raspuns, Aky salutare aky cum o mai duce vaca? cred ca iti mai amintesti de mine sint omul cu magarusul de la vilcea care nu lasa pe nimeni in urma acum sint mindrul posesor al unui husaberg 400 fe bun rau dar si mai rau decit mine ce nu ma lasat magarusul in doi ani de coclauri dar iapa blonda e si mai tare mai am de invatat dar ma ajuta find foarte ascultatoare la comenzi orice miscare facuta fara creer ma costa o tavaleala este foarte echilibrata si bine reglata de laurentiu din buc. ma scos si de unde imi mirosea pamoers-ul daca te hotarasti nu o sa regreti merita cred ca vaca are nevoie de odihna Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mihaio07 Postat Septembrie 16, 2008 Share Postat Septembrie 16, 2008 Salutare galbenilor, Imi puteti spune ce putere oficiala (pe hartie) are 650-ul? Ca eu am tot cautat si nu am gasit nimic concret. Si daca tot suntem aici, o comparatie cu 450 si 550 ar fi binevenita. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Nechifor Solitaru' Postat Septembrie 16, 2008 Share Postat Septembrie 16, 2008 second opinnion Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mihaio07 Postat Septembrie 16, 2008 Share Postat Septembrie 16, 2008 Ca sa fac o comparatie cat de cat, nu ma ajuta puterea la roata. Mai ales daca mobra a fost modificata. Am auzit de mobre cu puterea declarata de 52 cai, care pe Dyno abia scoteau 40. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Nechifor Solitaru' Postat Septembrie 17, 2008 Share Postat Septembrie 17, 2008 (editat) aia e realitatea restul e praf in ochi modificari se pot face doar doua - evacuare schimbata si supape de titan Editat Septembrie 17, 2008 de bibi Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
LO550 Postat Septembrie 18, 2008 Share Postat Septembrie 18, 2008 aia e realitatea restul e praf in ochi modificari se pot face doar doua - evacuare schimbata si supape de titan MODELUL 2009-450-52CP -570-60CP Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
stilgar Postat Octombrie 5, 2008 Share Postat Octombrie 5, 2008 lorenzo.. ai ceva filmulete? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
LO550 Postat Octombrie 8, 2008 Share Postat Octombrie 8, 2008 lorenzo.. ai ceva filmulete? le am la service cand vii le pun pe un cd Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
atillas Postat Octombrie 9, 2008 Share Postat Octombrie 9, 2008 aia e realitatea restul e praf in ochi modificari se pot face doar doua - evacuare schimbata si supape de titan presupun ca te referi strict la modificari non-invazive,ca motorul poti practic sa il modifici mult mai mult:chiuloase comprimate,adaos de material,pistoane usurate..etc etc..dar scade drastic fiabilitatea motorului.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
pretzeL Postat Noiembrie 3, 2008 Share Postat Noiembrie 3, 2008 are cineva ideea unde se pot vedea niste modele de husa? showroom etc? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ionut73 Postat Noiembrie 3, 2008 Share Postat Noiembrie 3, 2008 http://www.mototech-racing.eu/ Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cetateanulx Postat Noiembrie 8, 2008 Share Postat Noiembrie 8, 2008 un filmulet cu o imagine tare spre sfarsit....va las sa o descoperiti Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
henegar Postat Noiembrie 10, 2008 Share Postat Noiembrie 10, 2008 Sal. Am si io o intrebare pt voi... Husa Owners Am auzit , citit , etc ca la Husaberg ar fi nevoie de schimb ulei si filtru la 10 ore de functionare e adevarat?.. stiam ca numa la modelele in 2t ...Pls reply. De curand am pus ochii pe un Husaberg fs650e si daca faza e pe bune...s-ar putea sa ma indrept spre altceva (Husqvarna sm610ie) Thx Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
arcgotic Postat Noiembrie 16, 2008 Share Postat Noiembrie 16, 2008 Care este intervalul de schimbat ulei la husaberg? visavis de ktm, cum exista lc4 si gama exc, la husaberg care sunt aceste game? am cautat pe google de interval dar nu gasesc ceva exact.. Ce vreau sa stiu e dc au un model la care nu se face schimbul de ulei chiar la 15ore, ci la mai mult, gen lc4 poate sau mai putini km. Multumesc! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
univet Postat Noiembrie 16, 2008 Share Postat Noiembrie 16, 2008 motorul de hard enduro coace uleiul mai repede, il umple de negreala din ambreiaj, apa, praf, benzina nearsa etc. Tre' schimbat cat mai des. e un cost mic in comparatie cu piesele aflate in miscare. Unii schimba la mai putin de 10 ore de ex dupa fiecare tura mai lunga sau doua - trei mai scurte Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
LO550 Postat Noiembrie 16, 2008 Share Postat Noiembrie 16, 2008 Sal. Am si io o intrebare pt voi... Husa Owners Am auzit , citit , etc ca la Husaberg ar fi nevoie de schimb ulei si filtru la 10 ore de functionare e adevarat?.. stiam ca numa la modelele in 2t ...Pls reply. De curand am pus ochii pe un Husaberg fs650e si daca faza e pe bune...s-ar putea sa ma indrept spre altceva (Husqvarna sm610ie) Thx 15 ore de functionare,1,1 litri ulei are cineva ideea unde se pot vedea niste modele de husa? showroom etc? http://www.mototech-racing.eu/2009/ sos Stefanesti nr 5 tel 0722456946 Laurentiu POTI SI TESTA DACA TE INTERESEAZA MODELUL 2009 SI 2008 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MensSana Postat Noiembrie 19, 2008 Share Postat Noiembrie 19, 2008 Hop si eu, ma bag in seama ca tocmai am intrat in club. FE550 2006, 25 de ore, roti si d'alea si d'alea (fostul proprietar = Reeno). Bacteria e fie moarta, fie supta de tot.. dau la kick pana o pun pe redresor sa ma conving de cauza. A pus cineva un intrerupator ascuns cu sau fara cheie ca sa previna accidentele de genul "ia uite fraateee ... un buton rosu, hai sa apasam"? O sa iau topicul de la cap la citit poate gasesc ceva. Toate bune si... fiti rabdatori, iarna trece rapid M-am strambat la bateria aia ca era sa raman asa ... dar tot nu m-am prins pe unde se scoate de pe motor fara sa demontez toate matzele. Si sa pun redresorul pe ea fara s-o scot mi-e cam greu, ca stau la 7 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.