probleme aprilia rs50 :(

[hover]

Am o aprilia rs50 din 2007, are 3080km.Nu stiu ce a patit........bateria e cam descarcata si porneste impinsa dar greu.Cand reusesc sa o pornesc impinsa scoate mult fum alb si am observat ca scoate scantei de sub ea.Nu sta nici la relanti si nu urca mai mult de 3000ture.Nu stiu ce are.Ajutor

[sergiu_91]

Nu sunt mare cunoscator dar pot sa iti dau un sfat totusi. Scoate bujia si uita-te la ea, verifica si distanta dintre electrozii ei. Totusi cel mai bine ar fi sa desfaci motorul si sa vezi si cum arata segmentii. Mai mult de 2 ore nu ar trebui sa iti ia. Ai doar vreo 10-12 suruburi de desfacut , de scos apa din radiator.... si sa nu bruschezi piesele care se desfac. In caz ca o desfaci ai mare grija la garnituri.

Just my 2 cents.

[binox]

Cum adica scoate scantei de sub ea? Ai ceva spart pe evacuare sau se taraste ceva de asfalt si face scantei?

"Fumul" alb in perioada asta e absolut normal pana se incalzesc bine motorul si toba, defapt nu e fum e abur datorat condensului care se formeaza in toba.

Daca ai evacuarea sparta tinand cont ca e si un motor 2T , mai ai si bateria descarcata e normal sa porneasca greu.

Vezi de unde scoate scantei, rezolva problema, incarca bateria, incearca sa vezi cum merge, si fa astea inainte sa te apuci sa desfaci motorul pt a verifica segmentii.

[hover]

Nu se taraie nimic de asfalt........Si nu pot sa merg pe ea ca mai mult de 3000ture nu ia si cand ajung la 3000 da rateuri si scoate foarte mult fum alb si miroase a incins ca si cum fierbe.Astept sfaturi

[CostinALN]

Nu se taraie nimic de asfalt........Si nu pot sa merg pe ea ca mai mult de 3000ture nu ia si cand ajung la 3000 da rateuri si scoate foarte mult fum alb si miroase a incins ca si cum fierbe.Astept sfaturi

La rece sau la cald?

 

Daca este la cald intradevar sunt probleme...daca este la rece...las-o sa se incalzeasca si vezi daca mai face.

[hover]

Pai cum s-o las sa se incalzeasca ca daca nu accelerez se opreste motoru'...Si cand accelerez pe liber merge in suturi(da rateuri), miroase a incins......Si daca incerc sa merg cu ea mai mult de 10km/h nu merge ca de la 3000 de ture in sus nu mai urca si da rateuri ........Poate sa fie inecata?

[Xtreman]

curata filtrul de aer, carburatorul, asigura-te ca bujia e cea care trebuie la RS, vezi daca nu e infundata toba,curata si sistemu de alimentare (rezervor robinet vacumatic) ,regleaza carburatoru(invartzi incet de surubul pilot sau spes stanga sau spre dreapta pana cand motorul ajunge la turatia maxima(reglajele astea le faci in relanti si cu motorul cald))

 

SR-ul are power valve - nu-mi amintesc- daca are verifica dac functioneaza (e montat pe evacuare)

Editat Decembrie 1, 2008 de Xtreman

[hover]

Am observat ca miroase a ulei incins

 

Am desfacut carena si am observat ca scanteia de la bujie este foarte slaba.Am luat alta bujie si la fel scanteia este foarte slaba.Nici nu reusesc sa il pornesc.Ajutor.

[Dan Cata]

Am observat ca miroase a ulei incins

 

Am desfacut carena si am observat ca scanteia de la bujie este foarte slaba.Am luat alta bujie si la fel scanteia este foarte slaba.Nici nu reusesc sa il pornesc.Ajutor.

 

cauta manualul mobrei pe net, vezi ce valori trebuie sa iti indice ohmetrul daca masori bobina de inductie, daca valoare ii ok, incearca cu alta fisa.

 

daca tot ai multiumetru in mana, masoara si incarcarea la baterie, cu motorul pornit, la relanti si turat, cu si fara consumatori.

 

cele bune.

[Jorj]

 

cauta manualul mobrei pe net, vezi ce valori trebuie sa iti indice ohmetrul daca masori bobina de inductie, daca valoare ii ok, incearca cu alta fisa.

 

daca tot ai multiumetru in mana, masoara si incarcarea la baterie, cu motorul pornit, la relanti si turat, cu si fara consumatori.

 

cele bune.

 

Parerea mea este ca daca stia sa foloseasca un multimetru sau cum se verifica bobina de inductie nu mai posta pe aici. E clar ca mecanica nu-i punctul forte al omului. Decat sa strice ceva mai bine sa o duca la un mecanic bun.

Faza e ca in profil omul e detinator de Honda CBR 600