mariusspuneceva Postat Martie 8, 2010 Share Postat Martie 8, 2010 Cine zice ca "nu prea e indicat", "iti bati joc de motor", etc? De ce ar minti producatorul in privinta celor 12.000Km, impingea el limita riscand sa i se intoarca pe garantie flote intregi de motoare? N-ar avea interesul sa declare o limita mai mica pentru a se asigura ca-si vinde uleiul prin revizii mai frecvente? De ce motorul de masina merge fara probleme 15000Km cu acelasi ulei iar cel de motor e "batjocorit" daca nu-i schimbi uleiul la 8000Km? Si daca nu mergi deloc e recomandat sa-l schimbi dupa un an, asta e alta poveste. Limita justificata de ce argumente? Superstitie precum mersul motorului mai rotund daca-l sfintesti anual? La ala semisintetic care ar fi limita? (6000+12000)/2=9.000Km? subscriu ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MAILM4N Postat Martie 9, 2010 Share Postat Martie 9, 2010 dA ,a venit iarna in loc de primavara . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ThunderByte Postat Martie 10, 2010 Share Postat Martie 10, 2010 (editat) Si eu am motorul lovit la loc ... Dupa evenimentul din toamna il facusem, urma sa il vopsesc, dar pana sa ajungem si acolo statea linistit parcat pe troruar paralel cu alt motor de care era si legat, ei s-a gasit o desteapta fix de 8 matrie sa se suie cu masina pe trotuar si sa le darame pe amundoua ... Editat Martie 10, 2010 de ThunderByte Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MAILM4N Postat Martie 10, 2010 Share Postat Martie 10, 2010 OMG,nu stiu de ce ma mira ,dupa ce ca nu se pricep sa conduca ,mai vorbesc si la mobil,fumeaza,s.a.m.d. Ati observat cata politie este in trafic ?nu stiu daca sa ma bucur sau nu ?! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mariusspuneceva Postat Martie 10, 2010 Share Postat Martie 10, 2010 sper sa ma ierte moderatorii dar postez aici un anunt am un set placute frana spate Ferodo , noi noute pentru Cb 500, le vand cu 20 % - 30 % mai ieftin decat in magazin, am cumparat 2 set-uri din greseala Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
AdrianB1 Postat Martie 10, 2010 Share Postat Martie 10, 2010 Eu schimbam un set pe an si tineam un set de rezerva, la cat costa mai bine le tii decat sa le cumperi din nou la toamna. Pacat de ele sa le dai. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Skrillex Postat Martie 10, 2010 Share Postat Martie 10, 2010 am un set placute frana spate Ferodo Eu schimbam un set pe an 1) Tu aveai tambur pe spate. 20 Tu te laudai ca nu foloseai frana spate deloc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mariusspuneceva Postat Martie 10, 2010 Share Postat Martie 10, 2010 (editat) Cb-ul meu e din 97 cu frana brembo pe discuri si fata si spatele, fratele meu are cu frana pe tambur , incerc sa merg batraneste cu ea , sa ma tina mai multe sezoane , oricum nu sunt asa slabe si tin ceva , eu le am de vara trecuta cumparate, oferta valabila Editat Martie 10, 2010 de mariusspuneceva Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
AdrianB1 Postat Martie 10, 2010 Share Postat Martie 10, 2010 Scuze, nu am fost atent si nu am citit ca sunt de spate. Tot ce spuneam era despre frana fata. Da, nu folosesc spatele si la CBF mi-am comandat doar placute fata, alea de pe spate sper sa ma tina cel putin inca 100.000 km Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mumulescu4you Postat Martie 11, 2010 Share Postat Martie 11, 2010 Salutare, am o toba facuta pentru CB, are si db killer demontabil. Facuta din aluminiu cu capace din fier. Toba este facute de thunderbyte, de aici de pe forum. Se monteaza ca si cea originala. Sunetul este foarte ok. Cine este interesat o dau pe 50 de lei. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
HonditaCBR Postat Martie 12, 2010 Share Postat Martie 12, 2010 Salutare, am o toba facuta pentru CB, are si db killer demontabil. Facuta din aluminiu cu capace din fier. Toba este facute de thunderbyte, de aici de pe forum. Se monteaza ca si cea originala. Sunetul este foarte ok. Cine este interesat o dau pe 50 de lei. Ce inseamna "sunet foarte ok" ?.... eu m-am gandit sa-mi schimb toba ... vreau cv mai "zgomotoasa" ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Korben Postat Martie 12, 2010 Share Postat Martie 12, 2010 Salutare, am o toba facuta pentru CB, are si db killer demontabil. Facuta din aluminiu cu capace din fier. Toba este facute de thunderbyte, de aici de pe forum. Se monteaza ca si cea originala. Sunetul este foarte ok. Cine este interesat o dau pe 50 de lei. Pune si tu o poza, acolo, ca exista oameni interesati Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
HonditaCBR Postat Martie 12, 2010 Share Postat Martie 12, 2010 Pune si tu o poza, acolo, ca exista oameni interesati Cu poza nu rezolv mare lucru.... nu vad cum se aude.... dar chiar sunt interesata... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ThunderByte Postat Martie 13, 2010 Share Postat Martie 13, 2010 Ce inseamna "sunet foarte ok" ?.... eu m-am gandit sa-mi schimb toba ... vreau cv mai "zgomotoasa" ... Pai cam asta si e, zgomotoasa ... cu Db killerul se aude ceva mai ok Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mariusspuneceva Postat Martie 13, 2010 Share Postat Martie 13, 2010 are un sunet frumos oricum ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mumulescu4you Postat Martie 14, 2010 Share Postat Martie 14, 2010 (editat) Ce inseamna "sunet foarte ok" ?.... eu m-am gandit sa-mi schimb toba ... vreau cv mai "zgomotoasa" ... Pai fara db killer este zgomotoasa (pt mine cel putin prea); cu db pus este ok, nici prea prea nici foarte foarte. Acum chestia cu sunetu, e cam subiectiva, fiecare ii place intr-un fel. Oricum la bani astia nu ai ce sa vrei mai mult. Singura chestie e ca ar trebui nituit capacul dinspre motor. Vedeti in poze. In rest este ok. Poze cum vine pe motor sunt facute de thunder pe motoru lui. De montat se monteaza la fel ca si cea originala. Daca mai are cineva intrebari sunt pe mumulescu4you Ymes, sau pe pm. Si in alta ordine de idei mai am si un kit sh de pinioane de lant , daca are careva nevoie de asa ceva...50 de lei. Nu sunt ascutite, mai merg mult si bine. Eu am schimbat cu totul cand am schimbat lantu. Editat Martie 14, 2010 de mumulescu4you Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mariusspuneceva Postat Martie 14, 2010 Share Postat Martie 14, 2010 curata si tu toba aia ... nu pot intelege cum s-au rupt pocniturile, eu am toba la fel construita si nu s-a rupt nici un poc nit nu ai montat corect toba, este vorba de prinderea de langa scarita Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
r.i.p Postat Martie 16, 2010 Share Postat Martie 16, 2010 salutare tuturor, am si eu o intrebare ... o sa imi vopsesc moto si vreau sa imi vopsesc si partea de jos a discurilor de frana, cand le-am desfacut nu am obs nimic dar cineva imi spune si am si vazut tot pe o honda de 1000 niste saibe cam ca si alea de la butelie de aragaz ... nu mai tin minte din ce zicea ca sunt facute ... intrebare e... voi aveti asa ceva? sa imi pun sau nu. ms Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
AdrianB1 Postat Martie 16, 2010 Share Postat Martie 16, 2010 Saibe din alea subtiri se pun la discurile flotante, am aflat si eu la service cand am fost cu CBF-ul si mi-au zis ca lipsesc La CB nu e disc flotant, nu are saibe. Pentru siguranta am verificat si in manualul de service. Mesaj completat Si nu sunt saibe de aragaz, nu stiu din ce sunt facute dar nu se potriveste chiar orice. La Honda costa vreo 9 EUR setul pentru un disc, parca (nu caut factura ca oricum nu ai nevoie de saibe). Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alexmm Postat Martie 17, 2010 Share Postat Martie 17, 2010 Salut, Am vrut sa ies si eu ieri seara cu al meu cb si surpriza... nu aveam faza scurta. Becu e bun, l-am verificat, pozitia merge, faza lunga merge, siguranta de faza scurta e buna. Oare ce are si unde sa ma duc io sa-l repar? Mersi, seara buna! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
BughY Postat Martie 17, 2010 Share Postat Martie 17, 2010 Ajutati-ma si pe mine: am o honda cb500 din 94. Nu vrea sa mai porneasca, in sensul ca pare a fi inecata sau ceva de genul asta, asta se intampla de duminica. Ce poate fi de vina si ce ar trebui facut? Mesaj completat Am lasa-o in pace pana astazi, dar la fel, niciun rezultat... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
r.i.p Postat Martie 17, 2010 Share Postat Martie 17, 2010 Saibe din alea subtiri se pun la discurile flotante, am aflat si eu la service cand am fost cu CBF-ul si mi-au zis ca lipsesc La CB nu e disc flotant, nu are saibe. Pentru siguranta am verificat si in manualul de service.Mesaj completat Si nu sunt saibe de aragaz, nu stiu din ce sunt facute dar nu se potriveste chiar orice. La Honda costa vreo 9 EUR setul pentru un disc, parca (nu caut factura ca oricum nu ai nevoie de saibe). ms mult, se pare ca tot cu esti cu informatia mai in amanunt ... inca o data mersi si asfalt uscat tuturor Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ThunderByte Postat Martie 17, 2010 Share Postat Martie 17, 2010 Ajutati-ma si pe mine: am o honda cb500 din 94. Nu vrea sa mai porneasca, in sensul ca pare a fi inecata sau ceva de genul asta, asta se intampla de duminica. Ce poate fi de vina si ce ar trebui facut?Mesaj completat Am lasa-o in pace pana astazi, dar la fel, niciun rezultat... Poti sa stai si in cap ca nu o sa porneasca ... cauta o cheie de bujii, da lateralele din fata rezervorului si scoate-i bujiile, arde-le la o flacara si da cu un pic de smirghel fin intre electrozi. Cu bujiile scoase da un pic la demaror sa iti arunce afara benzina in exces. Apoi ii pui bujiile si incerci sa o pornesti cu socul tras pe la jumate. Verifica bateria sa fie incarcata, daca nu e incarcata bine ai sa le inneci la loc (are curent sa invarta dar pentru scanteie ciuciu), in cazul asta cel mai indicat e sa fie sa pui cabluri de la alta baterie, fie sa pui baterie pe redresor ... SPOR! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
AdrianB1 Postat Martie 17, 2010 Share Postat Martie 17, 2010 Salut,Am vrut sa ies si eu ieri seara cu al meu cb si surpriza... nu aveam faza scurta. Becu e bun, l-am verificat, pozitia merge, faza lunga merge, siguranta de faza scurta e buna. Oare ce are si unde sa ma duc io sa-l repar? Mersi, seara buna! Daca esti sigur ca becul si siguranta sunt bune verifica circuitul. Un suspect ar fi comutatorul de la blocul de lumini, eu am avut probleme cu el (butonul rosu ) si s-a rezolvat cu o curatare si un spray de contacte. Mesaj completat arde-le la o flacara si da cu un pic de smirghel fin intre electrozi. Arde-le destul de mult, pana sunt uscate si curate, iar smirghelul sa fie chiar fin si pentru metal. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Skrillex Postat Martie 17, 2010 Share Postat Martie 17, 2010 Arse 15 minute pe aragaz si sterse cu o carpa uscata (fara jmirghel). Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.