Honda AfricaTwin - XRV650/750

[Samo]

 

Orice recomandare e binevenita

Daca ai nevoie, eu am un rezervor ramas, doar ca are rupte urechile de prindere a carenei si rezervorului de pe partea dreapta. Da-mi in PM mailul tau si iti trimit poze. 150 de lei si e al tau.

Editat Noiembrie 29, 2016 de Samo

[cstelia]

Cureți vopseaua și rugina dacă ai pori alamesti dacă nu dai cu evipas și apoi primer de care vor mușchii tai epoxic normal sant multe variațiuni pe aceasta tema.apoi vopsea.

 

Dupa Evipas e bine sa speli cu apa.

[andrei belcic]

Daca speli cu apa, trebuie uscat rapid. Cu foehnul. Altfel oxideaza imediat. Oare feruginolul asta nu merge spalat cu benzina?

[cstelia]

Daca speli cu apa, trebuie uscat rapid.

 

Eu dupa ce am folosit evipas pe niste table, le-am spalat cu apa si apoi am suflat cu aer comprimat. dupa am dat cu deruginol + grund.

[Vizitator _Raul_]

Am găsit pagina de mai jos în perindarile mele. Poate va ajuta cu ceva:

http://www.albertodottori.net/honda%20africa%20twin.htm

[andrei belcic]

KTM be like.

[raoulserban]

Am inceput mai devreme cu cadourile de sarbatori. Avem handguards.

Ps:mult e de munca la mobre. Apreciez si mai mult pe cei ce reusesc sa faca un rebuild cap coada.

» Post actualizat in 03 Dec 2016 15:01

Niciodata nu da gres. Merg mult mai usor cablurile.

Editat Decembrie 3, 2016 de raoulserban

[the insider]

cand stiu ce ma asteapta si pe mine, ma ia spaima

ori o fac ca lumea, cap coada (all in), ori n-o mai fac deloc

[Vizitator _Raul_]

Eu bagam motorina in cabluri prima data. Lasate apoi la scurs 30min-1h sau suflate cu compresorul si abia dupa bagat ulei.

Ambele operatii folosind o punga cu coltul taiat, "lipita" strans de cablu prin infasurare cu sfoara.

Spor si felicitari !

Editat Decembrie 3, 2016 de DeVazut_TM

[raoulserban]

Buna idee

[cstelia]

Eu bagam motorina in cabluri prima data. Lasate apoi la scurs 30min-1h sau suflate cu compresorul si abia dupa bagat ulei.

Ambele operatii folosind o punga cu coltul taiat, "lipita" strans de cablu prin infasurare cu sfoara.

Spor si felicitari !

 

Alta varianta e sa dai jos cablul de pe motocicleta si il pui intr-o tavita acoperit de motorina. Aceasta din urma isi face singura treaba peste noapte.

[raoulserban]

La cat m am chinuit eu cu seringa sunt curios cat de utile sunt adaptoarele uns cabluri pt sprayuri de la Louis

[Robyb]

cand stiu ce ma asteapta si pe mine, ma ia spaima

 

ori o fac ca lumea, cap coada (all in), ori n-o mai fac deloc

 

 

probabil a 2 a varianta

[raoulserban]

Klumea asta e relativ. La filmele mele as avea de slefuit toate sudurile. De eliminat tot ce se poate elimina pentru o alura cat mai simplista, apoi mesterit pe parte de performanta, apoi pe parte de design , o ieee cata munca. Ajungi la costul unei motociclete noi de generatie noua. Pt finantele mele e un NoGo.

Ps: pt. amatori si nu numai, am revazut un docu cu si despre Steve Moal. Atentia la detalii si gradul de customizare e deosebit( 3generatii de constructori)

[the insider]

probabil a 2 a varianta

 

da si atunci o sa o pun pe forum ca sa vina combinatorii ca tine cu oferte derizorii " "

[Vizitator _Raul_]

Klumea asta e relativ. La filmele mele as avea de slefuit toate sudurile. De eliminat tot ce se poate elimina pentru o alura cat mai simplista, apoi mesterit pe parte de performanta, apoi pe parte de design , o ieee cata munca. Ajungi la costul unei motociclete noi de generatie noua. Pt finantele mele e un NoGo.

Ps: pt. amatori si nu numai, am revazut un docu cu si despre Steve Moal. Atentia la detalii si gradul de customizare e deosebit( 3generatii de constructori)

 

Iar imi aduc aminte de topicul acela in care povesteam despre utilitatea unui rebuild la nivel de mare arta.

Repet, generic vorbind - daca vrei sa inveti din munca asta pentru a o face ulterior pentru bani, da, se merita sa incepi un proiect total.

Daca nu, nu.

Steve Moal traieste din afacerea respectiva. Si presupun ca produce pentru bogati care vin, pun banul pe masa si ia vehiculul.

 

 

La cat m am chinuit eu cu seringa sunt curios cat de utile sunt adaptoarele uns cabluri pt sprayuri de la Louis

 

Utilitate zero, zic eu.

Editat Decembrie 4, 2016 de DeVazut_TM

[emilian_rks]

Eu sunt foarte multumit de adaptorul de uns cabluri de la Louis, il am de prin 2008 cumparat cu tot cu spray - isi face treaba foarte bine.

[tibor_mt]

Eu folosesc din astea:

 

http://www.magazinoutdoor.ro/flexori-extensori/8579-set-flexori-antrenament-spartan-otel-negru.html

 

Si nu mai trebuie sa ung cablurile

[raoulserban]

Din seria nu vreau nik vreu doar sa ma laud

» Post actualizat in 05 Dec 2016 09:53

Veci amin nu mai cumpar mobra de 25ani+. cel putin nu pana nu am un locsor al meu sa lucrez linistit si in timp, sa nu mai murdaresc/stric tot in casa.

[the insider]

ai mai adaugat cateva sute de grame inutil la masa Africanei )) (j/k)

[Alexey04]

jet-ul..partea cu buza spre air cutoff valve sau spre carburator?

[cstelia]

Pai daca tot ai luat poza de pe cmsnl.com puteai sa te uiti acolo pe schema explodata. E cu buza spre membrana.

[Alexey04]

M-am uitat de 10x! Dar m-am uitat si in manual, unde ar parea invers..desi nu prea are logica pus invers.

[Vizitator _Raul_]

Veci amin nu mai cumpar mobra de 25ani+. cel putin nu pana nu am un locsor al meu sa lucrez linistit si in timp, sa nu mai murdaresc/stric tot in casa.

Hate to say I told you so .

Sunt sigur ca și la tine în școală v-au făcut capul calendar cu compartimentarea muncii.

In viata asta asa e frumos - motocicletele cu garajul și sculele lor, mașina cu acoperișul / garajul ei .

Glumesc, colegule! Spor la trebi!

Editat Decembrie 19, 2016 de DeVazut_TM

[cstelia]

Are careva de vanzare un parbriz SH de RD04?