Honda AfricaTwin - XRV650/750

[the insider]

De cativa ani de cand am AT, cel mai mult ma deranjeaza garda la sol mica. Apoi manevrabilitatea (deci ciclistica).

Cel mai mult apreciez robustetea. Apoi motorul pt ca nu consuma ulei si trage destul de de jos pt un bicilindru.

Judec mobra dpdv offroad mai mult, pt ca pe asfalt oricum e un mare castig fata de orice alt monocilindru, monocilindre ale caror fan sunt pt potentialul lor offroad.

 

ai cam pus punctul pe 'i', asta e si parerea mea...

 

ma tot uitam la un LC4 640 (fie adventure R, fie Enduro) dar nu pot trece peste faptul ca e mono.... (ce-i drept,sunt si prost pentru ca n-am mers cu un mono inca, poate cine stie, imi place, desi in comparatie cu V2 de pe africa/transalp, slabe sanse)

[cstelia]

AMR 18

[Arthur E]

Salut domnilor , care sunt coordonatele GPS ptr locatia de la Valenii de Munte ?

[andrei belcic]

Salut domnilor , care sunt coordonatele GPS ptr locatia de la Valenii de Munte ?

 

/index.php?/topic/36157-honda-africatwin-xrv650750/?p=4211051

Faci zoom pe Google Earth, pui mouse-ul pe punct si in dreapta jos apar coordonatele geografice ale mouse-ului. Din Tools-Options-3DView-ShowLat/Long poti seta si cum sa arate zecimalele.

[cstelia]

Bai, ce liniste e pe aici... Nimeni nu mai spune nimic, nu mai are nimeni nici o problema cu motorul, nu se mai plimba nimeni sa puna vreo poza... apatie generala

Editat August 11, 2016 de cstelia

[raoulserban]

Legenda se transforma in mit

[Arthur E]

No , dom Profesor

» Post actualizat in 11 Aug 2016 11:00

Si daca tot era vorba de liniste , are cineva o oglinda de stanga cu sticla din maxim una sau doua bucati ? A mea are vreo 8 sau 9 acum

[cstelia]

S-ar putea sa am ceva pe acasa. Ma uit si iti spun.

[Arthur E]

S-ar putea sa am ceva pe acasa. Ma uit si iti spun.

[calin_n]

Plimbari cu africana:
https://www.facebook.com/636040479779934/photos/?tab=album&album_id=1167283159988994

[Samo]

Bai, ce liniste e pe aici... Nimeni nu mai spune nimic, nu mai are nimeni nici o problema cu motorul, nu se mai plimba nimeni sa puna vreo poza... apatie generala

 

Se pare ca cineva dintre africanisti urmeaza sa isi pensioneze RD04...

Si eu adaug piese la colectia de plastice... si la cea de scule de la lidl

[cstelia]

Eu inteleg ca:

#1 dezmembrezi motorul

sau

#2 Te-ai apucat de reconditionat

 

In ambele variante:

#3 nu te prezinti la Valeni

[Samo]

Eu inteleg ca:

#1 dezmembrezi motorul

sau

#2 Te-ai apucat de reconditionat

 

In ambele variante:

#3 nu te prezinti la Valeni

#1 nu sunt eu si e inca doar un zvon de la cineva

#2 reconditionez carenajul fata luat luna trecuta in vederea revenirii Africanei la stock (iti sunt dator cu niste poze la faruri, nu am apucat nicicum sa dau jos carena fata si farurile sa ti le trimit.

 

#3 trebuie sa vad cu Valeniul ce fac pentru ca am 2 probleme:

 

1 nunta la Maramures

2 cununat o pereche in BV

 

Drept urmare de cand aflasem de nunta si cununie am decis sa nu ma inscriu oficial si in caz ca am vreo portita de scapare sa vin incognito si eu pe acolo.

 

P.S. la #2 - am mai multe carene deoarece africana mea nu avea usita de la "torpedou", nu am gasit sa cumpar doar usita/nu merita asa ca am luat o carena intreaga cu care am ramas, iar acum cand am luat, am luat tot setul de carene si de aia sunt 3 vâsle in poza.

» Post actualizat in 11 Aug 2016 12:53

P.S. 2

 

Inca tot nu sunt decis daca sa dau Africana ori BA. Pe de-o parte, de fiecare data cand ma da, ma super bucura si ma multumeste, reusesc sa trec peste nemultumirile pe care le am fata de ea, pe de alta parte, cand ma gandesc: reparat si pregatit carene, modificat schimbarea spre original, vopsit carene, prostii... imi vine sa o dau impreuna cu TOT ce mai am de la ea si sa fac o pauza pana la primavara sa ma racoresc un pic.

Editat August 11, 2016 de Samo

[the insider]

ma bantuie noua Africa Twin

 

am fost la Vadu cateva zile, acum, si am vazut una acolo, cu nr de Romania. Proprietarul vorbea romaneste, dar nu parea roman (cred ca era italian la origini).
(primele 2 poze)

 

apoi am vazut una in Iasi astazi, prin zona mall-ului , cu nr de Italia. (ultimele 2 poze)

 

 

aia de la vadu era DCT, asta din Iasi era manuala.

[Samo]

Pe tine și pe încă jumate de forum cred ca ne "bântuie" noua Africană. E faină, arata bine,cică merge bine și spre deosebire de BMW care a avut continuitate 20 si de ani cu GS-ul, lumea așteaptă ceva nou la Africa Twin de 12 ani,poate Honda nu dezamageste și a reușit sa prindă chintesența originalului într-un pachet modern,poate nu,asta cred ca vom ști cu siguranță în vreo 5 ani,după ce sunt ceva mii umblate și forjate.

Editat August 11, 2016 de Samo

[cstelia]

Fara sa fie ceva din categoria "strugurii e acrii", cica varianta cu DCT are ceva probleme. S-au raportat ceva cazuri de cutii blocate.

[Samo]

Era un caz cu DCT în care i se tot oprea motorul în mers,vazusem filmul pe youtube, în descriere zicea ca a fost de 2 ori la Honda și se scarpinau și ei în cap legat de problema. Ar trebui sa le fie cat de putim rușine cu așa scăpări,nu spun ca sunt sunt singurii care le fac,dar sa le faci la un motor cu un nume cu atâta rezonanță în lumea moto e cam dezamăgitor.

[cstelia]

Cum zice si Samo.... mai incolo, poate.

 

De 13k EUR, ma plimb cu actuala de-i sare basca. Bag si doua reparatii capitale, daca e.

» Post actualizat in 12 Aug 2016 11:15

Vad ca si la noi, posesorii de CRF1000 se vaita de o problema intre viteza 4 si 5.

[Arthur E]

Cu 13.000 de euro . . . . . . o fac noua pe babuta mea si o aduc iar la 100.000 km .

[raoulserban]

eu, cu 13.000 de coco mi-as lua o afrikana, as da-o pe mana baietilor de la rugged roads si i-as trage si un atas , si poate i-as creste si capacitatea cilindrica la 850cc si cred ca mi-ar ramane coco de o excursie prin EU.

DAR, fiecare are alte prioritati, si alte placeri pe lumea asta.

Mr. Arthur, mai vinzi babuta sau ti-o venit mintea la cap

» Post actualizat in 12 Aug 2016 13:23

40e bucata, pt voi astia de scoateti moto la vanzare, nah, sac , ca sa stric piata

Stefter sprocket" , made in France contact prin
http://www.atoc-moto.com/forumm/view...hp?f=23&t=3833

[mihaio07]

De 13k EUR ...

 

 

Cu 13.000 de euro .

 

 

eu, cu 13.000 de coco

 

 

Eu as da 13000 euro pe mobra perfecta. Cum aceasta nu exista (inca), mai astept.

 

In orice caz, nu ma mir ca prima versiune de CRF 1000 (sau orice alta mobra) are probleme. Ma mir in schimb ca lumea se imbulzeste frenetic sa cumpere aceste "versiuni beta" si mai e si dispusa sa stea cu lunile pe liste de asteptare.

[the insider]

daca mi-as permite, as lua noua Africana fara sa clipesc. Daca mi-as permite fara sacrificii,repet. Nu sa fac rate in banca pt o mobra....

 

revenind: am dat jos motorul de pe mobra acu ceva vreme,abia azi am scos uleiul din ea, n-am putut sa-l 'masor' (sa vad cati litri) insa miroase grav a benzina...

[cstelia]

insa miroase grav a benzina...

 

Inseamna ca ai spalat bine cilindrii. Nu cumva ai mers mult intr-un piston?

[the insider]

ba da. la ce sa ma astept?

[KINGS]

cstelia : de candam efectuat schimbul de ulei de 1000 km a disparut problema 4/5 si 5/4. Si nu, nu "ma vait" iar mobra e un vis.... frumos

mihaio07: nu te mai mira.Ai incercat "varianta beta" ? Cred ca nu.Fiecare face ce doreste cu banutii lui ...