Korben Postat Iulie 15, 2016 Share Postat Iulie 15, 2016 Nu e offtopic E parallel topic Dar te iertam, ca esti de-al nostru Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
the insider Postat Iulie 15, 2016 Share Postat Iulie 15, 2016 (editat) Adevarul ca daca ar fi sa-mi permit o mobra noua (si sa ma lase inima sa dau 13.000 pe una noua) cred ca asta ar fi... A mers pe suficiente modele cat sa-mi fac o idee cam ce-mi place si ce vreau... Imbina atat de bine atat off road ul serios cat si on-road/touring ul... mi-e greu sa gasesc un concurent care sa-mi placa mai mult... Greu poti gasi o motocicleta atat de 'polivalenta'... Editat Iulie 15, 2016 de the insider Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
boieru' Postat Iulie 16, 2016 Share Postat Iulie 16, 2016 Salut! Am cateva intrebari, pentru cei care sunteti pe-aici. Voi ce cauciucuri aveti pe Africane? Haidenau sau Mitas? Cat va consuma motorul? Ce raport vi se pare mai potrivit la pinioane? Ce placute de frana folositi? De ce asculta Andry manele? Cine ie ciangaii, si care e rolul lor pe acest pamant? Astept raspunsurile voastre, in jurul focului, la Valeni, in ultimul weekend din august, asa ca nu sariti repede cu gura pe mine... Oricum nu prea ma intereseaza, pentru ca motocicleta mea e perfecta, si stiu ca va ofticati toti, dar asa, ca sa avem subiecte de discutie... Ca doar nu o sa vorbim iar despre turt... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cstelia Postat Iulie 16, 2016 Share Postat Iulie 16, 2016 O sa vorbeasca turtzul... Si apoi facem o supica mica Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
raoulserban Postat Iulie 17, 2016 Share Postat Iulie 17, 2016 Ce mah...e asa exclusivist clubul vostru incat nu e de ajuns formularul de participare, aveti si un limbaj secret. Ps: in ca tari asiatice pot merge sa fac un bussiness aducand afrikane la kg, ca in europa nu mai gasesti sub 2500 ceva in mintile ei Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
razvano Postat Iulie 17, 2016 Share Postat Iulie 17, 2016 Nicule, fa-le dom'le un document pentru inscriere Si pentru cei la care e lene sa se uite acolo zic eu data, 26-28 August. Chiar daca eu nu am africana, as fi interesat sa vin. M-am uitat pe forumul XRV insa nu am gasit niciun topic, cea mai recenta activitate acolo este legata de service. Am vazut data, am vazut si formularul pe google, dar as fi vrut mai multe detalii legate de locatie si program. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
raoulserban Postat Iulie 17, 2016 Share Postat Iulie 17, 2016 cum ziceam domle, e o conspiratie nationala ca sa tina preturile ridicate Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
boieru' Postat Iulie 18, 2016 Share Postat Iulie 18, 2016 Pentru cei ce nu au mai fost, acesta este locul. Cine nu vrea sa bantuie prin oras, sa sune la 0726140179 cand ajunge la benzinaria Petrom. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cstelia Postat Iulie 18, 2016 Share Postat Iulie 18, 2016 Programul e simplu: - Vineri se ajunge, se pune cortul, se mananca, se bea si se discuta despre cat de tare e Africana. - Sambata se bea o cafea, se baga benzina si plecam intr-o tura pe un traseu facut de prietenii din Valeni. Seara se mananca din nou, se bea din nou si iarasi ridicam in slavi Africanele. - Duminica se mai bea o cafea, dupa care lumea isi strange calabalacul si o taie catre casa. Ca in fiecare an, atat la Nadrag cat si la Valeni, intalnirea nu e exclusivista, orice fier e primit. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Korben Postat Iulie 18, 2016 Share Postat Iulie 18, 2016 Chiar daca eu nu am africana, as fi interesat sa vin. M-am uitat pe forumul XRV insa nu am gasit niciun topic, cea mai recenta activitate acolo este legata de service. Am vazut data, am vazut si formularul pe google, dar as fi vrut mai multe detalii legate de locatie si program. este si topic, dar xrv.ro e obsolete http://www.xrv.ro/forum/viewtopic.php?f=41&p=5261#p5261 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cstelia Postat Iulie 22, 2016 Share Postat Iulie 22, 2016 Dom'le ce liniste pe aici... Cred ca lumea se pregateste pentru Valeni Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
the insider Postat Iulie 22, 2016 Share Postat Iulie 22, 2016 Poate prind si eu Valeni-ul de anul viitor ) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cstelia Postat Iulie 22, 2016 Share Postat Iulie 22, 2016 Ce target indepartat ti-ai pus... Ce ai mai rezolvat cu motocicleta? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
the insider Postat Iulie 22, 2016 Share Postat Iulie 22, 2016 (editat) S-ar putea sa o fac, poate prind macar toamna ) oricum ce-i cert e ca nu o mai dau. Editat Iulie 22, 2016 de the insider Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TRX-er Postat Iulie 23, 2016 Share Postat Iulie 23, 2016 am nevoie de un ax roata fata pentru un xrv 750 rd04, cine are de vanzare unul sa imi dea pm. multumesc nu stiu cum am reusit sa il stramb, nu este o strambatura nasoala dar mi-a afectat rulmentii de la jug!! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
raoulserban Postat Iulie 23, 2016 Share Postat Iulie 23, 2016 Vezi la fairplay biker. El avea unul. Am si eu unul dar e inca in germania si pe la oarna ajunge la mine Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TRX-er Postat Iulie 24, 2016 Share Postat Iulie 24, 2016 multumesc,am luat legatura cu el, il sun luni si sper sa rezolv Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Korben Postat Iulie 24, 2016 Share Postat Iulie 24, 2016 Dom'le ce liniste pe aici... Cred ca lumea se pregateste pentru Valeni Asa e Eu beau bere Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
tibor_mt Postat Iulie 28, 2016 Share Postat Iulie 28, 2016 Patru zile de liniste Nicu bea o bere... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Korben Postat Iulie 29, 2016 Share Postat Iulie 29, 2016 (editat) Ce infatuati, ce ranchiunosi! Doar tu ai observat ca eu beau o bere Africanele sunt atat de bune incat nu mai avem ce scrie aici Cred ca se poate inchide topicul Editat Iulie 29, 2016 de Korben Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
andrei belcic Postat Iulie 29, 2016 Share Postat Iulie 29, 2016 Nicu, ai terminat berea? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cstelia Postat Iulie 29, 2016 Share Postat Iulie 29, 2016 (editat) Nu inca. E o bere mare. In alta ordine de idei... Domnu' Nicu, va bagati la o tura duminica? Editat Iulie 29, 2016 de cstelia Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
the insider Postat Iulie 30, 2016 Share Postat Iulie 30, 2016 Am dat intr-un final motorul jos, ajutat de 2 amici.... munca nene, nu gluma ma dispera pozitionare anumitor suruburi/bracket-uri (mai ales in zona cilindrului fata) acu' sincer , desi am zis ca vreau sa o fac neaparat, stau in dubii... Sa zicem ca-i dau de cap si repar problema la propulsor, presupunand ca nu e super scump, stau si ma intreb daca se merita.... gen sa nu ma trezesc peste un an ca o sa cedeze cuzinetii sau alte cacaturi (avand in vedere ca am mers o perioada cu ulei putin) sau alte chestii/garnituri de pe la motor, care are totusi o varsta si o uzura incep sa cochetez din ce in ce mai mult cu ideea de a pune un motor de transalp 650 (generatia 2000-2007) pretul unui motor SH in stare buna e mai mic decat costurile de reparatie la al meu chiar si in cel mai optimist scenariu... A mai facut cineva asta pe aici? sunt curios in primul rand la punctele de montare in cadru, am impresia ca cel de pe TA650 are un mount in plus sau minus fata de cel de Africa Twin, in rest, nu cred ca-i chiar rocket science, daca se porteaza si carburatoarele de pe TA650 (nu stiu daca se pupa cu airboxul de AT sau daca merge pus si airboxu de pe TA,sau daca are vreo importanta airboxul.... mai e faza cu 2 CDI uri vs unul si cablul de la stator parca, daca nu-mi mai scapa ceva? any ideas? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
raoulserban Postat Iulie 30, 2016 Share Postat Iulie 30, 2016 Totul e posibil pe lumea asta. Timp energie si resurse sa ai. Odata dat jos motorul...e indicat un overhaul complet. Costa. Dar nu mai ai probleme cu el multa vreme. Sa il schimbi cu altul...same shit nu ai garantia ca inauntru nu sunt uzuri ce sa ceara reconditionare in 2-3ani. Sa pui un motor de la alta motocicleta...ajungi sa ai costuri mai mari decat daca ai repara originalul. Plus ca e sh. Aceleasi dubii. Nah...eu sunt stan patitul cu multe. Ma cam frustrez ca nu m am invatat minte sau nu am putut sa prezic multe, deh asa e cu speranta bato vina. Daca finatele sunt subtiri si partea emotionala totusi nu este deosebita... rezumate la a face hobby ul asta la alt nivel cu alta mobra sau cu nesiguranta ca o moto sh tot iti va cere niste bani pt intretinere/reparatii mai devreme sau mai tarziu. din tot sufletul...la cum ti am facut profilul conform postarilor, caita sa repari motorul actual sau macar sa ii prelungesti viata(nu trebuie sa fie totul nou) fa ceva plimbari cu el pentru ca tot il vei vinde. Si cand il vei vinde vei vedea ca ai dat multi bani pt lucruri de care nu te ai folosit la max si de banii aia puteai face altceva. Mai e varianta sa o vinzi asa cum este, mai pui 1000e si iei un transalp650 cinstit si iti faci damblaua. Tipii aia de ii vezi pe adv de modifica motorete enduro fac asta din pasiune si pasiunea , intro economie stabila ce te realizeaza cf Maslow, iti da voie ca dupa varsta de 40ani sa faci te miri ce si sa nu te uiti chioras la costuri. Era unul ce a pus motor de cb500 in crf450. Vb lunga saracia omului...fiecare are nevoie de experientele lui ca sa aiba ce povesti la un pahar de tarie si sa stie sa isi educe urmasii Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator _Raul_ Postat Iulie 30, 2016 Share Postat Iulie 30, 2016 (editat) any ideas?Tot un Raul și aici. Pățit și eu cu îngropat serios bani într-o motocicleta total depășită... Părerea mea - get over it. Vinde-o, întreaga sau pe bucăți și vezi tu după aceea cu planurile de viata. E un pietroi de gatul tău, dpmdv. Dacă vrei sa te faci mecanic pentru restul vieții, baga-ti nasul în ea. Dacă nu vrei asta, ai bani și vrei musai motorul asta în mod excepțional și extrem, scoate câteva sute de euro din buzunar, dă-l unui mecanic f bun din zona ta sau din Buc. ca sa ți-l repare peste iarna și la anul ai motor. Dacă nu ești în niciunul din scenariile astea, fa un stop joc, dă-o indiferent de suma, iarna e un sfetnic bun și de la primăvară vezi tu ce faci. Dacă as fi acasă, eu asta as face cu a mea. Eu a trebuit doar sa amân momentul, dar asta voi face, după care vad cu ce vine la pachet restartul. Parerea mea și scuze dacă a părut prea personala abordarea. » Post actualizat in 30 Jul 2016 21:06 Au fost niște ani când îmi plăcea sa surubaresc, sa petrec ore și zile în garaj, etc, etc. S-au schimbat mult lucrurile în prezent. Nu mai vreau și nici nu mai am nici un chef sau timp sa fac asta. Am sperat ca piața mecanicilor din Timișoara se va schimba. Sunt aceeași patetici disperați după munca lejera, ars clienți neștiutori, făcut combinații sau favoritisme, etc. Niște maneliști patetici care se întreabă de ce mor de foame și nu le mai pica în curte măcar un Audi. În condițiile astea, mergem și noi cu piața. Ne vom lua moare noi, le vom face întreținerea la reprezentante sau acasă, fiindca atâta lucru sunt sigur ca voi tanti sa mai fac și restul...m**e. Vedea-i-as angajați la reprezentante patetice pe toți filosofii ăștia care nu sunt în stare sa își tina în picioare o afacere din care vor sa trăiască ei și familia lor... » Post actualizat in 30 Jul 2016 21:12 Cu alte cuvinte, da, sper ca în câțiva ani sa fac ce trebuia sa fac de mult - un motor nou sau cat mai aproape de nou, un garaj decent și reprezentanta/mecanici de afara. Sau probabil o sa ajung sa îmi iau motor în fct de reputația mecanicilor. În genul celor câțiva de prin București. Na, mergem acolo cu ele. Editat Iulie 30, 2016 de DeVazut_TM Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.