aladin1 Postat Martie 18, 2012 Share Postat Martie 18, 2012 (editat) Evident ca ma refeream la 100 euro.. doar nu sunt de bicicleta ; oricum era doar o parere ceruta.. nimic serios !! Editat Martie 18, 2012 de aladin1 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
danyyyTUN Postat Martie 19, 2012 Share Postat Martie 19, 2012 sal am eu maneta<ti-o dau moca daca esti din buc. daca nu platesti taxele postale>asta daca nu ai comandato deja deja am comandat-o...multzam fain.!!! asta e.. mai am o intrebare ptr detinatorii de s-rad-uri. fratilor..nu porneste sub nicio forma.... am trantit-o in toamna...i-am rupt manerul si frana ... imediat dupa, am ridicat-o si am plecat pe ea, deci a pornit, acum, dupa ce i-am schimbat alea nu mai vrea pompa merge, se aude cd trage benzina.....contactul merge...bujiile sunt cam duse, insa le-am scos, curatat, ca am zis ca pana vine comanda sa incerc sa o pornesc si nu da niciun semn.. nici macar vreun rateu, ca si cd ar merge in mai putine bujii....plm... daca nu porneste nici cu bujii noi chiar ca nu am habar ce sa-i fac... vreun sfat??????????? o vreau eu maneta, daca nu mai vrea danyyy . desigur daca vrei si tu. mersi eu deja am comandat-o..daca ai nevoie u de ea...ia legatura cu colegu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Himura Postat Martie 19, 2012 Share Postat Martie 19, 2012 Salut baieti caut si eu roata fata de k1-k3 600 750 sau k4 k5 600 750 sau k1 k2 1000 sau k3 k4 1000 are careva de vanzare? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
kelu 265 Postat Martie 19, 2012 Share Postat Martie 19, 2012 mai am o intrebare ptr detinatorii de s-rad-uri. fratilor..nu porneste sub nicio forma.... am trantit-o in toamna...i-am rupt manerul si frana ... imediat dupa, am ridicat-o si am plecat pe ea, deci a pornit, acum, dupa ce i-am schimbat alea nu mai vrea pompa merge, se aude cd trage benzina.....contactul merge...bujiile sunt cam duse, insa le-am scos, curatat, ca am zis ca pana vine comanda sa incerc sa o pornesc si nu da niciun semn.. nici macar vreun rateu, ca si cd ar merge in mai putine bujii....plm... daca nu porneste nici cu bujii noi chiar ca nu am habar ce sa-i fac... vreun sfat??????????? cel mai bine ia niste cabluri de curent si dai curent de la auto<pornit>, tragei socul la maxim si dai la automat cu socul tras la maxim<fara sa accelerezi deloc> dupa aprox, un minut o sa porneasca.<las-o sa mearga pana ajunge apa la 90 de grade si dupa aia iti va pornii bine. eu am facut si o A2 cu ea<aprox.60km>in mare viteza sa se arda bine bujiile. <daca esti din buc si ai nevoie de ajutor sa o pornesti sunama si vin sa te ajut0723641606> Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cmd Postat Martie 20, 2012 Share Postat Martie 20, 2012 care era baiatul/userul de facea silencere pt tobe?am un lapsus Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
todea Postat Martie 20, 2012 Share Postat Martie 20, 2012 care era baiatul/userul de facea silencere pt tobe?am un lapsus de ce necajesti motorul? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CatalinC Postat Martie 21, 2012 Share Postat Martie 21, 2012 salut baieti , am o inrebare pentru posesorii de k2 k3 . ati facut schimbul de ulei ? cat v-a costat . ce preturi mai sunt . vreau sa fac si eu schimbul de ulei dar nu stiu cati bani sa trimit ( nu mai stau in bucuresti ) si va trebui sa se duca altcineva cu ea la schimbat uleiul . i-am dat un mesaj si lui cezar . multam Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MirceaRM Postat Martie 21, 2012 Share Postat Martie 21, 2012 salut baieti , am o inrebare pentru posesorii de k2 k3 . ati facut schimbul de ulei ? cat v-a costat . ce preturi mai sunt . vreau sa fac si eu schimbul de ulei dar nu stiu cati bani sa trimit ( nu mai stau in bucuresti ) si va trebui sa se duca altcineva cu ea la schimbat uleiul . i-am dat un mesaj si lui cezar . multam Eu am dat 135 Ron pe 4l Motul 5100 10w40 si 30 Ron pe filtru ulei. Daca vrei si filtru aer - 100 ron Placute frana - aprox 100 ron pe disc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cmd Postat Martie 21, 2012 Share Postat Martie 21, 2012 (editat) nu pt mine andrei,vrea cineva sa-si faca pt 2 leovince evo2 daca am inteles bine pt o honda vfr 800 pt itp... multumesc multumesc pe mine 100E ulei + filtre(ulei + aer) ,bel ray 10w50 Editat Martie 21, 2012 de cmd Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Vizitator little wayne Postat Martie 21, 2012 Share Postat Martie 21, 2012 salut baieti , am o inrebare pentru posesorii de k2 k3 . ati facut schimbul de ulei ? cat v-a costat . ce preturi mai sunt . vreau sa fac si eu schimbul de ulei dar nu stiu cati bani sa trimit ( nu mai stau in bucuresti ) si va trebui sa se duca altcineva cu ea la schimbat uleiul . i-am dat un mesaj si lui cezar . multam e la promotie motul 300v(200roni 4l) si 30roni filtrul de ulei cerasel.... e cea mai proasta alegere la materia... mester moto e o promotie la motodiscount.Un bidon de 4l 10w40 sintetic e 185roni si da cadou un filtru de ulei(pentru orice model de mobra) io zic ca e ok P.S nu cumpara ulei semi sintetic pentru mobra ta Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Nyt Postat Martie 21, 2012 Share Postat Martie 21, 2012 cerasel.... e cea mai proasta alegere la materia... mester moto Cunoastem parerea (cel putin eu) dupa celalalt forum ! Sper ca nu incepe porcaiala si aici . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ovy_d Postat Martie 21, 2012 Share Postat Martie 21, 2012 Salut baieti,nou posesor de gsxr 600,2007. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
hannspree Postat Martie 21, 2012 Share Postat Martie 21, 2012 Salut baieti,nou posesor de gsxr 600,2007. baga niste foto , sa-l stapanesti sanatos Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ovy_d Postat Martie 21, 2012 Share Postat Martie 21, 2012 baga niste foto , sa-l stapanesti sanatos Merci,deocamdata doar una Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MRL Postat Martie 21, 2012 Share Postat Martie 21, 2012 Merci,deocamdata doar una si pe sora-sa ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
c3h2o Postat Martie 21, 2012 Share Postat Martie 21, 2012 Frumos rau negrul asta mat. As vopsi-o si eu asha Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
emyl23 Postat Martie 21, 2012 Share Postat Martie 21, 2012 Salut baieti,nou posesor de gsxr 600,2007. asfalt uscat si fara incidente Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ovy_d Postat Martie 21, 2012 Share Postat Martie 21, 2012 Gemenele numai ca poza ta e mai artistica Mrl :rolleyes:Merci emyl 23 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cmd Postat Martie 21, 2012 Share Postat Martie 21, 2012 sa o stapanesti sanatos fara incidente,frumoasa bine ... si K1ra e ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Ovy_d Postat Martie 21, 2012 Share Postat Martie 21, 2012 sa o stapanesti sanatos fara incidente,frumoasa bine ... si K1ra e ... Merci cmd de la tine a plecat cursa dupa mobra asta asa ca tre sa dau un cico Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CrashTestPilot Postat Martie 21, 2012 Share Postat Martie 21, 2012 am si eu o intrebare...sper sa ma poata ajuta cineva...am un k1 600 pe care l-am modificat k8 1000 si am luat un stop pe leduri de k8 1000 l-am montat si singuru mod in care merge (dupa ce am testat toate combinatiile de pini), pe pozitie (din comanda de lumini) sta aprins ca si atunci cand pui frana, si cand apesi frana(dar nu pe pozitie) se aprinde la o intensitate mai slaba(cum ar trebuii sa se aprinda pe pozitie) am inversat papucii pozitie cu stop intre ei nimic(electrica e facuta sa aprinda la stopul vechi un bec pt pozitie si cand apesi frana sa il aprinda si pe al doilea) aici se aprind aceleas leduri numai ca de intensitate diferita cum si ce pot sa ii fac? sa se aprinda normal? vre-o idee? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
MRL Postat Martie 21, 2012 Share Postat Martie 21, 2012 (editat) sa o stapanesti sanatos fara incidente,frumoasa bine ... si K1ra e ... KYRA Editat Martie 21, 2012 de Marlitza Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cmd Postat Martie 21, 2012 Share Postat Martie 21, 2012 ovi ,felicitari pt ca a fost cu finalizare ,bem o bere Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
CrashTestPilot Postat Martie 21, 2012 Share Postat Martie 21, 2012 Vezi ca ai la pedala de frana un intrerupator cu o piulita de plastic. Joaca-te cu piulita aia putin, asa facusem si eu la SV si statea tot timpul aprins de nu stiam ce are. problema este ca sunt inversate functiile frana merge dar se aprinde defapt intensitatea de pozitie si cand aprind lumina din comanda sta aprins ca la frana la frana se aprinde si se stinge deci nu e problema de contact blocat... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
TNG Postat Martie 22, 2012 Share Postat Martie 22, 2012 (editat) problema este ca sunt inversate functiile frana merge dar se aprinde defapt intensitatea de pozitie si cand aprind lumina din comanda sta aprins ca la frana la frana se aprinde si se stinge deci nu e problema de contact blocat... Inverseaza firele asa cum trebuie nu are cum sa nu mearga ! Probeaza cu fire direct de la.baterie stopul si vezi care sunt pozitia si stop pe frana,la fel cu un bec sau aparat de masura pe care fir vine tensiunea de frana sau pozitie,si asta este. Atentie stopul pe leduri are polaritate! PS.Apropo.mai exista si manuale cu schema electrica acolo ai toata informatia de care ai nevoie nu trebuie sa inebunesti"pini" pentru un amarat de stop,daca ai fi avut o problema la injectie ce faceai,inversai 80 de pini din ECU sa vezi din care iese fum? Editat Martie 22, 2012 de tng Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.